Koopgids voor fietshelmen

Het vinden van de juiste fietshelm is geen eenvoudige taak, gezien de talloze modellen en opties. Er is voor elke categorie een andere stijl en pasvorm, van e-MTB, racefiets, gravelbike tot stadsfiets.

Het doel van een helm is je hoofd beschermen in het onwaarschijnlijke geval dat je van je fiets valt. De helm moet goed passen als je dit mogelijk wilt maken. Bovendien is het belangrijk om ook rekening te houden met comfort, met behulp van functies zoals gewicht en ventilatie. Daarom kan het totaalontwerp van je helm een rol spelen in je beslissing.

Trouwens: zelfs als je op een e-bike rijdt is er in dit land geen wet die vereist dat je een fietshelm moet dragen.

Alle helmen die in het VK worden verkocht, moeten voldoen aan de Europese veiligheidsnormen. Deze norm is BS EN 1078. Je kunt dit keurmerk vinden op alle helmen die in het VK worden verkocht. Als je dit symbool niet kunt vinden, zal je helm je niet voldoende beschermen.

Verwijderbare en wasbare schuimkussens verbeteren het comfort. Sommige helmen hebben ook een vliegenbeschermer om te voorkomen dat insecten je helm binnenvliegen tijdens het fietsen. Je fietshelm moet ook voldoende ventilatie hebben om je koel te houden op warme dagen en je zweet te laten drogen. Een goede helm is gemakkelijk in gebruik en biedt ultiem comfort. Tip: neem je fietszonnebril mee als je een helm probeert. Het bespaart tijd en geld als je de perfecte combinatie kunt vinden.

De meest geschikte helm moet goed op je hoofd aansluiten zonder te strak en ongemakkelijk te zitten. Meet eerst de omtrek van je hoofd. Pak een meetlint en wikkel het rond je hoofd, net boven je oren en over het midden van je voorhoofd. Vraag indien nodig een vriend(in) of familielid om hulp. Alle helmen hebben qua maat een boven- en ondergrens, bijvoorbeeld 53-57 cm. Als je hoofdomtrek aan de bovengrens van het maatbereik valt, kies dan een grotere helm.

Moderne fietshelmen hebben meestal een instelwiel aan de achterkant. Draai aan dit wiel om de helm strakker te zetten. De helm moet stevig op je hoofd zitten, zelfs als de kinband niet is vastgemaakt.

Het is ook belangrijk om de kinband aan te passen. Enerzijds moeten je oren niet achter de bandjes worden weggestopt. Anderzijds moet de band niet te strak onder je kin zitten. Je moet twee vingers tussen de kin en de band kunnen schuiven.

De Y van de bandjes moet net onder je oren zitten. De kinband kan meestal slechts aan één uiteinde worden versteld. Vooral voordeligere helmen zijn in slechts één maat verkrijgbaar. De ervaring leert dat deze helmen alleen geschikt zijn als je hoofdomtrek binnen het gemiddelde bereik valt. Val je buiten dat bereik, dan zijn deze helmen oncomfortabel en passen ze slecht.

Veel nieuwere helmen in het hoogste segment worden verkocht met “MIPS”-technologie. Dit staat voor “Multidirectional Impact Protection System”. Hiermee worden de krachten die bij een val op de schedel worden uitgeoefend verminderd en het risico op een hersenschudding geminimaliseerd.

Meerdere hersenschuddingen kunnen slechte gevolgen hebben, zoals velen van ons weten. Daarom kiezen veel helmfabrikanten een iets zwaardere en iets minder aerodynamische helm ten gunste van de veiligheid.

Helmen met MIPS (of vergelijkbare technologieën) hebben een extra laag tussen het hoofd en de helm die plotselinge bewegingen in de helm tijdens een val voorkomt. Naast een directe impact vormen deze de op een na meest voorkomende oorzaak van een hersenschudding. MIPS-helmen zijn meestal iets duurder dan een helm zonder een dergelijke functie. Bij het kopen van een nieuwe helm dien je rekening te houden met deze kleine toeslag. De extra gemoedsrust kan de moeite waard zijn.

Tegenwoordig zijn er veel soorten helmen die afhankelijk van het doel kunnen verschillen. Voorbeelden zijn aerodynamische helmen voor de racefietsen of helmen in skatestijl voor trailbikes. De belangrijkste categorieën voor helmen zijn:

Helmen voor hybride- of stadsfietsen zijn meestal eenvoudige, maar functionele helmen voor dagelijks gebruik. Bij het ontwerp lijkt de voorkeur te worden gegeven aan skatehelmen met volledige bedekking en een paar ventilatieopeningen. Het grootste deel van deze helmen hebben een verstelsysteem en bedekken soms ook de oren. De hoogwaardige modellen kunnen zelfs ingebouwde verlichting bevatten waarmee ’s avonds of bij slechte weersomstandigheden je zichtbaarheid op de weg beter wordt.

Als je ook op een e-MTB of een racefiets rijdt, kun je dit soort helmen ook daar dragen. Alles is toegestaan – het belangrijkste is dat je een helm hebt voor je eigen bescherming.

Naast de veiligheids- en beschermingsfuncties zijn goede aerodynamica, een laag gewicht en optimale ventilatie belangrijke criteria voor racefietsers. Als algemene vuistregel geldt: des te duurder de helm, des te groter de kans dat aan deze criteria wordt voldaan. Maar zelfs als je budget minder hoog is, kun je nog steeds een hele goede helm voor de wegfiets vinden.

Als je seconden wilt winnen in een race, heb je een aerodynamische tijdrithelm nodig. Deze helmen stroomlijnen de luchtstroom over de helm om de weerstand te verminderen.

Als je vaak op winderige en natte dagen de weg op gaat, moet je een helm met geïntegreerde verlichting en regenbescherming overwegen. Voor lage temperaturen zijn er zelfs helmen met geïntegreerde muts om je warm te houden.

Lichte helmen zijn vooral handig tijdens koersen. Deze helmen wegen meestal minder dan 300 gram, maar bieden nog steeds dezelfde betrouwbare bescherming bij crashes.