Racefietsen van carbon versus aluminium: Waarom carbon vandaag de dag de voor de hand liggende keuze is

Het kopen van een nieuwe racefiets levert een groot aantal vragen en overwegingen op: Hoeveel moet ik uitgeven? Welke racefietsgroepset moet ik kiezen? Mechanisch of elektrisch? De laatste tijd komt er een bijna eeuwenoude vraag steeds terug: Carbon of aluminium? Dankzij de dramatische technische vooruitgang in de afgelopen decennia is deze vraag niet het inkoppertje dat het ooit was, maar carbon heeft nog steeds aanzienlijke voordelen ten opzichte van zijn aluminium rivaal. 

Als je naar je volgende groepsrit gaat, zul je merken dat de meeste racefietsen van carbonvezel zijn gemaakt. Daar is een reden voor. Hoewel aluminiumfietsen ooit strikt werden beschouwd als beginnersfietsen, kiezen sommige ervaren renners voor aluminium. Dus hoe kies je? 

Aluminium fietsen zijn nog nooit zo licht en comfortabel geweest als nu. Ze bieden ook uitstekende duurzaamheid en stijfheid. Maar er is een reden waarom carbon qua materiaalkeuze de voorkeur heeft voor de meest serieuze rijders. De stijfheid-gewichtverhouding van carbon is ongeëvenaard. Dankzij de ongelooflijke ontwerptechniek van Canyon kan carbon in de meest aerodynamische vormen worden gegoten, waardoor je de wind kunt bedriegen. Je kan ook extra carbonvezel gebruiken om stresspunten te versterken, waardoor de fiets sterker, stijver en responsiever wordt. De trillingsdempende eigenschappen van Carbon absorberen oneffenheden op de weg, waardoor je langer of over woester terrein kunt rijden. Het is gewoon het best beschikbare materiaal voor fietsen. 

Carbon racefietsen zullen bijna altijd minder wegen dan hun aluminium broers en zussen. Als je het Endurace assortiment bekijkt, zul je duidelijke verschillen zien in gewicht merken – dus wat zit er achter, en maakt het echt uit op de weg? 

Carbonvezel heeft de beste sterkte-gewichtverhouding van alle fietsmaterialen. Na jaren van ontwerpen en herontwerpen van fietsen hebben Canyon-ingenieurs de ideale carbon lay-outs voor fietsen bepaald: waar ze meer carbonvezel nodig is om stresspunten te versterken en welke gebieden niet zo veel extra materiaal nodig hebben.  

Minder materiaal betekent minder gewicht. Technici hebben niet zo veel vrijheid bij het ontwerpen van aluminiumfietsen. Zullen die extra paar grammen ertoe doen op de weg? Vraag ons dat nog eens wanneer je een enorme heuvel beklimt of een gat probeert te dichten tijdens je volgende wegrace. 

En dus maken carbon fietsen je sneller? Ja, carbon fietsen kunnen je sneller maken, omdat ze lichter en stijver zijn, wat de krachtoverdracht en acceleratie verbetert. Het aerodynamische ontwerp vermindert ook de weerstand, waardoor je met minder inspanning hogere snelheden kunt aanhouden.

In de meeste gevallen zal de framegeometrie voor carbon en aluminium racefietsen zeer vergelijkbaar, zo niet identiek zijn. In vergelijking met de aluminium Endurace 7 Raw en carbon Endurace CF 7 heeft de aluminium fiets bijna identieke maten als zijn broer/zus van carbon, behalve de bovenbuislengte (553 mm vs. 543 mm, maat medium) en stand-over hoogte (800 mm vs. 814 mm, maat medium). 

Traditioneel werden aluminium fietsen veel oncomfortabeler geacht dan carbon. Het goedkopere aluminium bracht de hobbels en onvolkomenheden over naar je contactpunten, in feite je handen en billen, en daarmee naar je hele lichaam. Tenzij je op perfect asfalt reed, had je na een lange rit het gevoel dat je 10 rondes met een prijsvechter achter de rug had. 

Dankzij betere metaalkwaliteiten en verbindingstechnieken kan aluminium qua comfort beter zijn, maar toch regeert carbon. Er is een reden waarom het aluminium Endurace-model een carbon vork en zadelpen gebruikt om de rit soepeler te maken: carbon zal altijd beter zijn bij het verminderen van trillingen en daarmee de vermoeidheid van de rijder.

Aluminium zal meer kunnen incasseren en daarom zie je zo veel aluminium mountainbikes. 

Maar omdat wegwielrennen (meestal) minder een contactsport is en de vele eigenschappen van carbon nodig zijn in koersen of snelle ritten, wint carbon meestal. De sterkte-gewichtverhouding van carbonvezel is ongeëvenaard en ervan uitgaande dat de fiets geen grote klappen krijgt, kan er theoretisch voor onbepaalde tijd op worden gereden. Als de carbonfiets beschadigd raakt, kan deze worden gerepareerd door een professional, terwijl aluminium doorgaans niet kan worden gerepareerd. 

Dus hoe kwetsbaar is een carbon racefiets in vergelijking met aluminium? Carbonframes zijn over het algemeen lichter en stijver dan aluminium, maar kunnen kwetsbaarder zijn bij harde schokken of valpartijen. In tegenstelling tot aluminium, dat de neiging heeft om te buigen of deuken bij impact, kan carbon barsten of verborgen schade oplopen, waardoor zorgvuldige inspectie belangrijk is na iedere harde val.  

Vraag je je nu af: barsten carbonfietsen snel? Over het algemeen niet – carbon frames zijn gemaakt om sterk en duurzaam te zijn voor dagelijks gebruik.

Canyon Factory Racing (CFR-fietsen) maken gebruik van de hoogste kwaliteit carbonvezel die er bestaat voor massaproductiefietsen. Elk frame belichaamt Canyons carbonexpertise van wereldklasse: Dankzij de speciaal geplaatste verstevigingsstukken in de stresspunten van de fiets hebben Canyons ingenieurs enkele van de lichtste, maar toch stevige racefietsen ter wereld kunnen maken. Deze worden beschouwd als een kwaliteitsniveau dat vergelijkbaar is met dat van Shimano Dura Ace en je zult die groepset waarschijnlijk op veel fietsen op dit niveau vinden. 

Hierna volgen de SLX-fietsen, die het equivalent zouden zijn van Ultegra. Deze racefietsen maken gebruik van ’s werelds meest geavanceerde carbonvezel, maar weinig onder het CFR-niveau en een iets boven de CF-fietsen, Canyons 105. Door gebruik te maken van drie verschillende niveaus van carbonvezel (en verschillende groepsets) kan Canyon prijspunten behalen die voor bijna elke rijder behapbaar zijn. 

Weet je niet zeker welke Canyon racefiets bij jouw behoeften past? Onze koopgids voor racefietsen legt de verschillen uit tussen onze CFR, SLX en CF carbon niveaus, waardoor je de juiste fiets kunt kiezen op basis van prestaties, gewicht en budget.

Weinig fabrikanten zijn zo toegewijd aan onderzoek en ontwikkeling als Canyon. Canyon heeft zijn carbonbikes jarenlang geperfectioneerd en met elke generatie voortdurend verbeterd. Canyon wil dat zijn fietsen de beste zijn, dus worden de beste materialen gebruikt, en op dit moment is dat carbonvezel.

Deze toewijding komt tot uiting in ons assortiment – van de aerodynamische precisie van de Aeroad, ontworpen om door de wind te klieven, tot de lichte efficiëntie van de Ultimate, gebouwd voor klimwerk en allround prestaties en de Speedmax, ontworpen voor tijdritten en triatlondominantie. Elk model is een uiting van onze toewijding aan het gebruik van geavanceerde carbontechnologie om snelheid, stijfheid en rijkwaliteit op het hoogste niveau te leveren. 

Een aluminium racefiets zal goedkoper zijn, maar het prijsverschil tussen aluminium- en carbonfietsen is redelijk verwaarloosbaar, vooral als je van plan bent om vele dagen in meerdere jaren te rijden. De levensduur van zowel carbon als aluminium fietsen is grotendeels afhankelijk van gebruik en onderhoud, maar over het algemeen kunnen carbon frames oneindig meegaan als zware schokken kunnen worden vermeden, terwijl aluminium frames na verloop van tijd vermoeidheid kunnen ontwikkelen en uiteindelijk moeten worden vervangen. Carbon kan worden gerepareerd als het beschadigd is, terwijl aluminium moeilijker te repareren is als het gebarsten of gebogen is. 

Als je veel met je fiets reist of criteriums racet waarbij valpartijen aan de orde van de dag zijn, kan aluminium een haalbare optie zijn. Maar wil je de snelste zijn in een race of pittige groepsrit of wil je zo comfortabel mogelijk wilt zijn over langere afstanden, moet je waarschijnlijk een carbonvezelmachine kopen. (Koop dan ook een goede reiskoffer als je besluit ergens naartoe te vliegen.)  

Voor meer gedetailleerde informatie over de specificaties of als je nog vragen hebt, kun je onze fietsvergelijkingstool raadplegen. Klik op de pagina op ‘vergelijken’ en kies maximaal twee andere fietsen om de onderdelen, geometrie en andere zaken te analyseren. Als je nieuw bent op het gebied van wegfietsen of op zoek bent naar opties op instapniveau, bekijk dan onze beginnersgids voor racefietsen – deze is ontworpen om je te helpen de perfecte fiets te vinden om je reis te beginnen.

Uiteindelijk draait het niet alleen om het framemateriaal, maar om de ervaringen die je ermee beleeft. Kies de fiets die het beste bij jouw rijstijl past en ga eropuit om van elke kilometer te genieten.