Aeroad CFR Di2
-
Refurbished fiets in XL
- De snelste fiets in het peloton: 204 watt bij 45 km/u (TOUR Magazine)
- Ongeëvenaarde racegenen: Geen enkele fiets wint als de Aeroad CFR
- Professionele precisie: Shimano Dura-Ace Di2 met geïntegreerde powermeter
- De ultieme carbon wielset: 55 mm DT Swiss ARC 1100 wielen
- Perfecte fit: PACE Technology voor snelle, eenvoudige cockpitaanpassingen
-
Gewicht:
7,04 kg
Het gewicht is gebaseerd op een medium frame.
- Materiaal: Carbon (CFR)
Kleur:
Sparkle Stealth
-
Kleur: Sparkle Stealth
-
Producten alleen voor leden. Meld je hier aan
Framemaat:
XL
Producten alleen voor leden.
Meld je hier aan
Uitverkocht
Highlights Aeroad CFR Di2
Aeroad CFR: zoals te zien in de WorldTour
De Aeroad CFR is de fiets waarop Mathieu van der Poel en Jasper Philipsen van Alpecin-Deceuninck racen.
Touretappes. Klassiekers. Monumenten. Wereldtitels – ontdek hoe de Aeroad hen helpt hun snelheidsdromen waar te maken.
Touretappes. Klassiekers. Monumenten. Wereldtitels – ontdek hoe de Aeroad hen helpt hun snelheidsdromen waar te maken.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) is ons geavanceerde ontwikkelingsprogramma, een niet aflatend streven naar het volgende niveau van fietsprestaties. We combineren nauwkeurige Duitse technologie met een ‘no compromises’-benadering van innovatie. Het resultaat? Fietsen die winnen.
Kijk: de Aeroad Evolutie
Alex Paton van Global Cycling Network en Lukas Birr, ingenieur bij Canyon, bespreken de evolutie van de Aeroad en leggen uit hoe dit model van de vierde generatie werd ontwikkeld met meer professioneel inzicht dan ooit tevoren.
Customizen met MyCanyon
Bouw de fiets van je dromen door je Aeroad CFR te customizen. Een onbewerkt frame dat met de hand wordt opgebouwd tot een droomfiets met topafmontage, helemaal zoals jij het wil. Schakel Customizen hierboven in en begin met het opbouwen van je droomfiets.
Ultralicht. Ultrasnel.
De Aeroad is zo licht dat het bijna oneerlijk is ten opzichte van de concurrentie. Met een framegewicht van 960 gram en een nauwelijks wedstrijdlegaal, compleet fietsgewicht van 7,0 kilogram.
Snijdt door de wind
Je hoeft ons niet op ons woord te geloven. De windtunneltest van Tour Magazine bewijst dat de Aeroad 204 watt nodig heeft om zijn eigen luchtweerstand bij 45 km/u te overwinnen. Vertaling? Niets is sneller.
Eén tool voor elke taak
De voorste steekas van de Aeroad heeft een verborgen, ingebouwde TX25-bit die je eruit kan nemen en gebruiken op de Canyon-schroeven van de fiets. Een geheime noodoplossing voor onderweg.
Frame
-
Frame
- Canyon Aeroad CFR
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
Vork
- Canyon FK0137 CF Disc
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
Aandrijving
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
Achterderailleur
- Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed
-
null null
-
null null
-
Voorderailleur
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
-
null null
-
Cassette
- Shimano Dura-Ace CS-R9200
-
null null
-
null null
-
Crankstel
- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter 172.5mm
-
null null
-
Trapas
- Shimano Pressfit BB92
-
null null
-
null null
-
Ketting
- Shimano XTR
Remmen
-
Schakel / remhendel
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
-
null null
-
null null
-
Schakel / remhendel
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
-
null null
-
null null
-
Remschijf
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
-
null null
-
null null
-
Remschijf
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
-
null null
-
null null
Wielen
-
Voorwiel
- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
Achterwiel
- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
Band
- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
-
null null
-
null null
-
Band
- Continental Aero 111
-
null null
-
null null
-
Steekas
- DT Swiss Through Axle with Lever
-
null null
-
Steekas
- DT Swiss through axle w/o Lever
Cockpit
-
Cockpit
- CP0048 PACE T-Bar
-
null null
-
null null
-
null null
-
Racefietsstuur
- Classic Drops
-
null null
-
Stuurlint
- Lizard Skins DSP V2 1,8mm
-
null null
Zadel
-
Zadel
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle Carbon Rails
-
null null
-
null null
-
null null
-
Zadelpen
- Canyon SP0077
-
null null
-
null null
-
null null
-
null null
-
Zadelklem
- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails
-
Zadelklem
- Spring
Licht
-
Verlichting
- Reflector Set
Accessoires
-
Pedalen
- Niet inbegrepen
-
Handleidingen en Accessoires
- Canyon Organza Bag
-
Handleidingen en Accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Handleidingen en Accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Handleidingen en Accessoires
- Canyon Aeroad Quickstartguide
-
Handleidingen en Accessoires
- Smallbox
Content wordt geladen
|
Lichaamslengte in cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Zadelhoogte in mm
(a)
|
598 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
|
Lengte Zitbuis in mm
(b)
|
441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 |
|
Lengte Bovenbuis in mm
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
|
Lengte Balhoofdbuis in mm
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
|
Balhoofdhoek
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
|
Zitbuishoek
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
Lengte Achterbrug in mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
|
Wielbasis in mm
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
|
Stack in mm
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
|
Reach in mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
|
Stand-over Hoogte in mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
|
Trapas Offset in mm
(l)
|
70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
|
Effectieve stack in mm (O): Verticale afstand tussen de trapas en de handpositie Verder lezen
|
587 | 608 | 622 | 642 | 663 | 688 | 706 |
|
Effectieve reach in mm (P): Horizontale afstand tussen de trapas en de handpositie Verder lezen
|
517 | 535 | 549 | 563 | 580 | 598 | 619 |
|
Spacers in mm
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cockpit Afmetingen in mm
|
80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] |
|
Lengte Crankstel in mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
|
Kettingblad grootte
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
|
Zadelpenlengte in mm
|
275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 |
|
Maximale Invoegdiepte Zadelpen in mm
|
166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 |
|
Minimale Invoegdiepte Zadelpen in mm
|
66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
|
Wielmaat
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
|
Grootte Disc in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
|
Velghoogte in mm
|
55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Download PDF
2025
Bike of the year
“Deze fiets is in zijn element bij hoge snelheden, maar hij schuwt het klimmen en dalen niet, waardoor hij een ideale optie is voor alles, van critraces tot lange wegritten.” Matt Brett, road.cc
Award
“Deze fiets is in zijn element bij hoge snelheden, maar hij schuwt het klimmen en dalen niet, waardoor hij een ideale optie is voor alles, van critraces tot lange wegritten.” Matt Brett, road.cc
2024
Red Dot Design Award 2024
Elk jaar wordt de gerenommeerde Red Dot Award: Product Design uitgereikt. Producten die in aanmerking komen, maken indruk met hun uitzonderlijk hoge ontwerpkwaliteit. De prijs is gebaseerd op de beslissing van de Red Dot-jury. De experts beoordelen de inzendingen op basis van de vier basisprincipes van goed ontwerp: de kwaliteit van de functie, de kwaliteit van de verleiding, de kwaliteit van het gebruik en de kwaliteit van de verantwoordelijkheid.
Award
Elk jaar wordt de gerenommeerde Red Dot Award: Product Design uitgereikt. Producten die in aanmerking komen, maken indruk met hun uitzonderlijk hoge ontwerpkwaliteit. De prijs is gebaseerd op de beslissing van de Red Dot-jury. De experts beoordelen de inzendingen op basis van de vier basisprincipes van goed ontwerp: de kwaliteit van de functie, de kwaliteit van de verleiding, de kwaliteit van het gebruik en de kwaliteit van de verantwoordelijkheid.
2024
road.cc adviseert
“Dit is een zeer snelle, zeer stijve racemachine die in zijn element is zodra de snelheid stijgt, maar het is ook een capabele klimmer, afdaler en aangename allround fiets.” Stu Kerton, road.cc
Award
“Dit is een zeer snelle, zeer stijve racemachine die in zijn element is zodra de snelheid stijgt, maar het is ook een capabele klimmer, afdaler en aangename allround fiets.” Stu Kerton, road.cc
Content wordt geladen
Aeroad CFR Di2 support
Fiets classificatie
Fietsen van deze categorie zijn geschikt voor verharde wegen waarbij die wielen voortdurend in contact met de ondergrond blijven. Dit zijn meestal racefietsen met racesturen of rechte sturen, triatlon- of tijdritfietsen. Het maximaal toelaatbare totaalgewicht, bestaande uit biker, bagage en fiets mag niet meer dan 120 kg bedragen. Dit maximale toegestane gewicht kan onder bepaalde omstandigheden door de gebruiksaanbevelingen van de fabrikant van de componenten verder worden beperkt. Uitzonderingen in deze categorie zijn bepaalde cyclocross- en gravelfietsen met racestuur en cantilever- of schijfremmen. Deze fietsen zijn ook geschikt voor gravelpaden en offroad-parcoursen waarop de banden door kleine treden of obstakels voor korte tijd contact met de grond verliezen, en dit van 15 tot 20 cm hoog.
Waarschuwing
Onderhevig aan technische wijziging zonder kennisgeving. Vergissingen en wijzigingen voorbehouden.
Content wordt geladen
-
- Chat met onze Community
- Kunnen we je helpen?
- Order tracking
- Door op de betreffende chatknop te klikken, ga je akkoord met de benodigde diensten/cookies. Raadpleeg ons privacybeleid voor meer informatie.
Heb je hulp nodig?
Onze deskundige medewerkers helpen je graag bij al je vragen.
Belangrijk bericht
Site: RoW
Viewport:
External Link: country/lang/product/50048296
Internal Link: $httpsUrl('Product-Show', 'productId', '50048296')$
Product ID: 50048296
Network Test:
Customer Groups: