Torque CF CLLCTV FW

Følg den legendariske Fabio Wibmer med denne spesialtilpassede Torque CF CLLCTV FW. Ta de største hoppene, kjør de hardeste landingene og ras gjennom det tøffeste terrenget på denne karbonfiber-raketten som har Fabios favorittkomponenter på toppnivå.

Kundeanmeldelser (2)

Farge: FW Bolt

Produkt kun for medlemmer.

Velg rammestørrelse

Hva er min størrelse?
Finn ut i 3 trinn

Utsolgt

Produkt kun for medlemmer.

Utsolgt

Høydepunkter Torque CF CLLCTV FW

Stil møter substans

Se like rask ut som Fabio

Engasjer etterbrennerne og kjør som en rakett nedover stiene i denne lysende, raske og limited edition-fargestilen. Denne modellen utvikler Fabios karakteristiske hvite kunstverk, og eksploderer med utbrudd av farger på underrøret og setestag, mens overrørets lyse og dristige mønster får deg til å føle at du har truffet hyperhastighet. Det er en enestående, hopp-forsterkende og oppsiktsvekkende sykkel.

En topp sykkel

Den østerrikske rytteren Fabio Wibmer er en av vår generasjons terrengsyklister som redefinerer hva som er mulig på to hjul. Fra å gjøre endringer som bryter internettet på utforsykkelen til å sykle noen av de mest kreative linjene han kan tenke seg på temposykkelen sin, og råkjøre på hver eneste sykkel i mellom – Fabio er et ikon for terrengsykling.

Viktige funksjoner

Mullet-hjulstørrelse

Med navn fra kulthårstilen på 1980-tallet, kombinerer mulletsyklene fordelene ved begge hjulstørrelser på en sykkel. Akkurat som hårstilen, er det business foran og party bak. Et 29 tommers hjul foran tar seg av det harde arbeidet, med topp overrulling og ypperlig grep. Bak er et mindre 27,5 tommers hjul som er utrolig smidig og klar for å starte festen på mållinjen.

Justerbar rammegeometri

Om du ønsker å ta Torques utrolige allsidighet til et enda høyere nivå, kan du justere rammegeometrien ved å bruke flip-chip-en som sitter i setestagene. Velg mellom to innstillinger: LO og HI. Vi leverer Torque i LO-innstilling. Når du vrir chipen 180 grader, vil styrerørvinkelen og seterørvinkelen bli 0,5° brattere (henholdsvis 64° og 78°), og kranklagerhøyden øker med 8 mm og gir økt bakkeklaring og mer direkte håndtering.

Fabios sykkel, Fabios komponenter

I Torque CF Fabio Wimer bruker vi bare komponenter som Fabio bruker på sin egen sykkel og som har hans designsignatur.

Komponenter

Innholdet lastes

Ramme

Ramme
- Canyon Torque CF
- Akseldimensjon 12x148 mm
- Materiale Karbon
- Vekt 1620 g
Bakdemper
- Öhlins TTX22M
- Fjær 388
Dempergaffel
- Öhlins RXF38
- Akseldimensjon 15x110 mm
- Gaffeldiameter 38 mm
- Vandring 170 mm
- Diameter på gaffelrør 1 1/8" - 1,5"
- Vekt 2320 g
Setepinneklemme
- Canyon SC0001

Drivverk

Battery
- SRAM Powerpack
Bakgir
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission
- Skifterlengde Lang
- Vekt 445 g
Kjedefører
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Plate
Kjedefører
- Canyon GP0293-02
Girhendel
- SRAM Eagle AXS Controller
Kassett
- SRAM XS-1275 Eagle Transmission
- Antall tannhjul 12
- Størrelse 10-52
Krank
- SRAM XO Eagle
- Antall krankdrev 1
Kranklager
- SRAM DUB BSA
- Kranklager-standard BSA 73
- Vekt 78 g
Kjede
- SRAM GX Eagle Transmission
Kjede
- SRAM PowerLock

Bremser

Skivebrems
- Magura MT7
Skivebrems
- Magura MT7
Bremseskive
- Magura MDR-P
- Størrelse 203 mm
- Vekt 183 g
Bremseskive
- Magura MDR-P
- Størrelse 220 mm
- Vekt 241 g

Hjul

Forhjul
- DT Swiss FR1700
- Akseldimensjon 15x110 mm
- Rotorfeste 6-bolt
- Vekt 940 g
Bakhjul
- DT Swiss FR1700
- Akseldimensjon 12x148 mm
- Rotorfeste 6-bolt
- Vekt 988 g
Dekk
- Pirelli Scorpion Race Endruo M
- Bredde 2.5"
- Vekt 1300 g
Dekk
- Pirelli Scorpion Race Enduro T
- Bredde 2.5"
- Vekt 1184 g
Aksling
- Canyon Quixle Thru-aksel
- Akseldimensjon 12x148 mm

Styreoppsett

Styrestem
- Canyon G5
- Modernt design, ekstrem holdbarhet Canyons G5-komponenter ble utviklet av våre proffer for verdens røffeste løyper.
- Diameter på gaffelrør 1 1/8"
- Klemmediameter 31,8 mm
- Materiale Aluminium (AL)
Styre
- Canyon G5
- G5 står for gravity, og kategori 5. Dette aluminiumsstyret har suveren ergonomi og holdbarhet.
- Klemmediameter 31,8 mm
- Rise 30 mm
Holke
- Canyon G5

Sete

Sete
- Ergon SM10 Enduro
- Kjønn Unisex
- Vekt 314 g
Setepinne
- Canyon G5
- Klemmediameter 30,9 mm
- Materiale Aluminium (AL)
- Vekt 534 g

Lys

Lykt
- Reflector Set

Tilbehør

Pedaler
- Ikke inkludert
Bruksanvisning og tilbehør
- Canyon Organza Bag
Bruksanvisning og tilbehør
- Canyon Assembly Paste
Bruksanvisning og tilbehør
- Canyon Torque Wrench
Bruksanvisning og tilbehør
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Bruksanvisning og tilbehør
- Canyon Smallbox

Innholdet lastes

Geometri og dimensjoner

Basis geometri

Detaljert geometri-tabell
Rammestørrelse
Kroppshøyde in cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
a Setehøyde in mm	635 - 770	690 - 815	735 - 860	750 - 875
b Seterør Lengde in mm	395	430	445	460
c Overrør lengde in mm	578	604	631	658
d Styrerør Lengde in mm	100	105	115	125
e Styrerør Vinkel	63,5°	63,5°	63,5°	63,5°
f Seterør Vinkel	69,7°	70,1°	70,6°	71°
g Kjedestag Lengde in mm	435	435	435	435
h Aksel Avstand in mm	1.220	1.248	1.277	1.307
i Stack in mm	624	629	638	647
j Reach in mm	440	465	490	515
k Stand-over Høyde in mm	761	771	773	778
l Kranklager Offset in mm	30	30	30	30

Komponent geometri

Detaljert geometri-tabell
Rammestørrelse
Spacer in mm	20,0	20,0	20,0	20,0
Styrestem Lengde in mm	40	40	40	40
Styre Bredde in mm	780	780	800	800
Krankarm Lengde in mm	170,0	170,0	170,0	170,0
Krankhjul størrelse	32	32	32	32
Setepinne Diameter in mm	30,9	30,9	30,9	30,9
Dropper post vandring in mm	150	170	200	200
Setepinne Lengde in mm	417	457	517	517
Maksimum Innstikkslengde Setepinne in mm	225	245	275	275
Minimum Innstikkslengde Setepinne in mm	90	120	150	150
Hjulstørrelse	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Skivestørrelse in mm	220 / 203	220 / 203	220 / 203	220 / 203
Gaffel Vandring in mm	170	170	170	170
Bakdemper Vandring in mm	175	175	175	175
Spring rate bakdemper	320	388	434	457
Installasjonslengde in mm	250X70	250X70	250X70	250X70

Last ned PDF

Innholdet lastes

Torque CF CLLCTV FW support

Ansvarsfraskrivelse

Tekniske modifiseringer kan forekomme uten forvarsel. Det tas forbehold for feil og mangler.

Innholdet lastes