Jak czyścić rower szutrowy

Kiedy myślimy o jeździe po szutrze, wyobrażamy sobie zapylone drogi, które znikają za horyzontem. Wyobrażamy sobie, że jesteśmy głęboko w naturze, a gładki żwir pod naszymi oponami promieniuje ciepłem. Wracamy do domu z radością, odkładamy rower i bierzemy zimny napój.

Nie myślimy o tym, że nasze rowery się zużywają (tak jak, powiedzmy sobie szczerze, nasz dobrostan emocjonalny), gdy kurz i błoto przywierają do komponentów. Drobny piaszczysty żwir działa jak papier ścierny na układ napędowy, co ostatecznie prowadzi do przeskakujących biegów i pełnej frustracji przy następnej jeździe. Dodaj do tego deszcz, a otrzymasz przepis na wypłukanie konta bankowego.

W skrócie, szczęśliwy rower szutrowy to czysty rower szutrowy. Dobra wiadomość jest taka, że nie musi być to tak uciążliwe, jak myślisz. Pokażemy ci, jak to zrobić.

Usuń wszystkie akcesoria: butelki na wodę, światła, torby, GPS itp. i umieść rower w stojaku rowerowym. Zdejmij koła, jeśli wolisz, i odstaw je na bok.

Niezwykle ważne jest, aby w pierwszym kroku usunąć jak najwięcej przyklejonego błota i kurzu. Twój rower (lub, co ważniejsze, jego lakier!) nie potrzebuje peelingu pyłem i kamykami.

Użyj delikatnego strumienia wody z węża lub niskiego ciśnienia w myjce, aby usunąć większość błota z roweru. Zwróć szczególną uwagę na łańcuch rowerowy i kasetę.

Koła mogły ulec zabrudzeniu między krawędziami opon, więc nieco wyższe ciśnienie może pomóc w odklejeniu błota.

Nanieś wodę obficie i użyj gąbki z mydłem do czyszczenia roweru.

Pracuj od góry do dołu, aby brud spłynął z roweru. Metoda ta pomaga również zapobiegać zbyt wczesnemu zabrudzeniu gąbki.

Użyj mniejszej szczotki do czyszczenia zakamarków i zagłębień, takich jak za zębatkami i na złączu mufy suportu.

Nałóż środek odtłuszczający przeznaczony dla roweru na cały układ napędowy (zębatki, kasetę i łańcuch) i szoruj łańcuch za pomocą szczoteczki do zębów lub narzędzia do czyszczenia łańcucha. Brudne łańcuchy ponoszą odpowiedzialność za duże szkody, jeśli pozostaną brudne. Jeśli nie czyścisz regularnie łańcucha, wymiana kasety i zębatek będzie konieczna znacznie szybciej.

Na koniec należy dobrze umyć koła po obu stronach i umyć je między szprychami. Im dłużej błoto pozostaje na oponach, tym większe prawdopodobieństwo zostawienia plam. Jeśli masz opony z brązowym bokiem, musisz działać szybko.

Płucz rower i koła czystą wodą.

Teraz jest dobra okazja, aby sprawdzić klocki hamulcowe i upewnić się, że są wystarczające na następną jazdę. Hamulce tarczowe są łatwe w utrzymaniu, jednak kilka dni złej pogody może oznaczać, że potrzebujesz nowego zestawu.

Umieść koła z powrotem w ramie i zakręć korbami.

Weź suchą szmatkę i wytrzyj rower, aby pozbyć się nadmiaru wilgoci.

Nałóż odpowiedni środek smarujący (mokry, suchy, ceramiczny) na łańcuch, unikając nakładania na powierzchnie hamujące i upewniając się, że został nałożony oszczędnie. Nadmiar smaru zatka układ napędowy i zrobi bałagan na podłodze.

Wykonaj szybką kontrolę swojego roweru: zużycie opon, łańcuchów, wszelkie odpryski lakieru lub wgniecenia, których być może nie zauważyłeś, gdy był on pokryty błotem.

Gdy będziesz zadowolony, zrelaksuj się i zacznij planować kolejną jazdę po szutrze!