Czym jest rower górski 29er: Wszystko, co musisz wiedzieć przed wyborem

W ostatnich latach koła 29-calowe stały się najpopularniejszym rozmiarem kół w rowerach górskich. Przez długi czas standardowym rozmiarem kół rowerów górskich było 26 cali, a zmiana na większy rozmiar kół znacząco wpływa na odczucia z jazdy na rowerze. Jeśli nie masz pewności, co większe koła mogą oznaczać dla Ciebie i Twojej jazdy, ten poradnik wyjaśni, skąd się wzięły, jakie są korzyści i czy koła 29-calowe mogą być dla ciebie odpowiednie.

Mówiąc najprościej, rower górski 29-calowy to rower górski wyposażony w koła 29-calowe zarówno z przodu, jak i z tyłu. W przeciwieństwie do rowerów szosowych i rowerów gravelowych, które mają tylko jeden rozmiar kół, w kolarstwie górskim dostępnych jest kilka różnych rozmiarów kół. Rozmiar kół ma duży wpływ na to, jak rower będzie się prowadził, jak pokonywał przeszkody i jak radził sobie z podjazdami, dlatego dobranie właściwego rozmiaru kół do preferowanego stylu jazdy może pomóc ci czerpać więcej przyjemności z jazdy na szlaku.

Co wspólnego mają koła 28”,700C, 622 ETRTO i 29”? Wszystkie mają ten sam rozmiar. Mylące, prawda? Dzieje się tak, ponieważ historia większych kół sięga niemal tak daleko, jak samo kolarstwo. Już w 1886 roku żołnierze 25. Korpusu Piechoty Armii Stanów Zjednoczonych z Buffalo testowali w walce rowery z kołami o średnicy 28 cali. Gdy w latach 70. XX wieku rower górski zaczął nabierać kształtów, pierwsi pionierzy długo rozważali zastosowanie większych kół, ale mieli problemy z doborem odpowiednich opon do jazdy w terenie. Dobre, wytrzymałe opony były dostępne w 26-calowych karkasach, więc stały się one standardowym rozmiarem. Dopiero w 1998 roku, kiedy WTB wyprodukowało pierwsze prototypy opony 700C Nano Raptor, producenci ram rowerowych mieli oponę, na której warto było budować rower.

Dzięki dobrym oponom zaczęły pojawiać się rowery 29-calowe. W 1999 roku Willits zaprezentował na targach Interbike rower górski z pełnym zawieszeniem i kołami 29 cali. Rowery z dużymi kołami zyskały popularność w 2002 roku, gdy Gary Fisher wyprodukował pierwsze masowo produkowane rowery górskie z większymi kołami. Nazwano je 29-calowymi i nazwa ta przylgnęła do rowerów górskich na zawsze.

Choć cieszyły się popularnością wśród pionierów tego sportu, minęło ponad dziesięć lat, zanim duże koła stały się powszechne. Podczas gdy 26-calowe rowery górskie ewoluowały w potężne maszyny do jazdy po górach z dużym skokiem i agresywną geometrią, rowery 29-calowe były ograniczone głównie do niszowego świata jazdy szlakowej i cross-country. Dopiero w połowie lat 2010-tych konstruktorzy wpadli na pomysł, jak przenieść postęp technologiczny z rowerów z kołami 26-calowymi na rowery 29-calowe. Gdy już przekroczyli granicę, nic nie było w stanie ich zatrzymać i wkrótce dotarli do wyścigów zjazdowych Pucharu Świata, szczytu technicznej jazdy. Dziś jest to najpopularniejszy rozmiar kół w kolarstwie górskim, a większość sprzedawanych rowerów ma co najmniej jedno koło 29-calowe.

Koła 29” stały się tak popularne, ponieważ zapewniają wiele korzyści w porównaniu z mniejszymi kołami. Najbardziej rzuca się w oczy sposób, w jaki się toczą. Większe koła wymagają nieco więcej wysiłku, aby się rozpędzić, ale gdy już to zrobią, toczą się wydajniej i szybciej niż mniejsze koła. Większe opony mają większą powierzchnię styku z podłożem, co oznacza, że ​​koła 29-calowe zapewniają większą przyczepność, co jest pomocne podczas pokonywania wzniesień. Łatwiej też pokonują przeszkody -— większe koła mogą pokonywać je łatwiej niż mniejsze.

W zależności od tego, jakim typem rowerzysty jesteś i jakiego wzrostu jesteś, jazda na rowerze górskim z kołami 29-calowymi

Dopasowanie roweru to jedna z najważniejszych kwestii; osoby o niższych rozmiarach mogą uznać 29-calowe koła za duże i nieporęczne na szlaku. Jednak ostateczna decyzja, czy większe koło będzie dla ciebie odpowiednie, może zależeć od twojego poziomu doświadczenia w jeździe, a nie od wzrostu.

W naszej gamie rowerów Neuron oferujemy dwa najmniejsze rozmiary - S i XS - z kołami 27,5”, a większe rozmiary są wyposażone w koła 29”. Dzieje się tak, ponieważ Neuron został zaprojektowany tak, aby był rowerem łatwym do jazdy. Dla rowerzystów o wzroście do 177 cm, którzy pasują do naszych mniejszych rozmiarów, uważamy, że przyjemniejsze będą koła 27,5-calowe, ponieważ są mniej uciążliwe. W przypadku naszego sprzętu do wyścigów cross-country, modelu Lux, produkujemy je wyłącznie z kołami o średnicy 29 cali. Dzieje się tak, ponieważ koła 29-calowe toczą się szybciej, a wiemy, że zawodnicy zawsze podejmą wyzwanie związane z większymi kołami, jeśli będzie to oznaczało większą prędkość.  

Jeśli przy podejmowaniu decyzji najważniejsza jest charakterystyka prowadzenia roweru, to decyzja o wyborze kół 29-calowych może stać się bardzo osobistą kwestią. Obrót 29-calowym kołem będzie nieco trudniejszy niż obrót mniejszym kołem, a dodatkowa przyczepność może być w niektórych sytuacjach wadą. Właśnie dlatego stworzyliśmy nasz rower szlakowy Spectral z możliwością przełączania między kołami tylnymi o średnicy 29 i 27,5 cali, dzięki czemu rowerzyści mogą wybrać konfigurację, która najlepiej im odpowiada.

Na początku ery rowerów górskich 29-calowych uważano, że rowery 29-calowe wymagają innej geometrii niż rowery z mniejszymi kołami. Dziś już tak nie jest i to rodzaj jazdy, do którego rower jest zaprojektowany, decyduje o geometrii, a nie rozmiar kół. Dwa wymiary, które nadal się zmieniają, to wysokość suportu i rurki łańcuchowe. Drop mufy suportu, czyli wysokość suportu względem osi roweru, jest często większa niż w rowerze z kołami 26 lub 27,5 cala, aby utrzymać korbę na tej samej wysokości względem podłoża. Rurki łańcuchowe mogą również być dłuższe, aby zmieścić większe koło.

Być może najlepszym sposobem na ustalenie, czy 29-calowy rower górski jest dla ciebie odpowiedni, jest zastanowienie się nad rodzajem jazdy, jaki planujesz uprawiać:

Jeśli szukasz swojego pierwszego roweru górskiego, najważniejsze jest ogólne dopasowanie roweru, a nie rozmiar kół. Zalecamy poszukiwanie roweru, który pasuje do twojego ciała, budżetu i stylu jazdy, jaki planujesz uprawiać, zamiast martwić się o rozmiar kół. W przypadku niektórych naszych rowerów przeznaczonych dla początkujących, takich jak Grand Canyon, oferujemy mniejsze rozmiary z kołami 27,5-calowymi, ponieważ uważamy, że są one łatwiejsze w obsłudze dla mniejszych rowerzystów, ale wszystkie większe rozmiary są wyposażone w koła 29-calowe — rozmiar kół ma wpływ na dopasowanie roweru, a nie jego osiągi

Jeśli priorytetem jest szybkie pokonywanie dystansu, najlepszym wyborem zawsze będzie rower z kołami 29-calowymi. Większe koło zapewnia dodatkową prędkość toczenia i przyczepność na wzniesieniach, co jest cechą konieczną. Nasz hardtail Exceed Speed jest tego doskonałym przykładem. Niezależnie od tego, czy używasz go do wyścigów cross-country, czy gravelowych przygód, zalety29-calowego koła sąniezaprzeczalne dla rowerzystów w każdym rozmiarze.

W tym miejscu kwestia rozmiaru kół staje się trudna. Nie ma dobrych ani złych odpowiedzi na pytania dotyczące jazdy szlakowej. Ważne jest tylko to, co lubisz. Jeśli jesteś typem rowerzysty, który uwielbia pokonywać długie pętle i odkrywać nowe tereny, może 29-calowe koła będą dla ciebie lepsze. Jeśli lubisz szaleć na zjazdach, to konfiguracja typu mullet z 29-calowym przednim kołem i 27,5-calowym tylnym kołem będzie dla ciebie przyjemniejsza. (Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź nasz poradnik wyjaśniający, czym jest rower typu mullet i czy to dobry wybór do kolarstwa górskiego). Właśnie dlatego stworzyliśmy platformę Spectral, która obsługuje oba typy konfiguracji za pomocą prostego flip chipa. 

Może się to wydawać nielogiczne w sporcie, w którym liczy się czas na zjazdach, ale naszym zdaniem 29-calowe koła to najlepszy wybór w enduro. Choć posiadanie mniejszych kół może być zaletą na najbardziej stromych i trudnych odcinkach wyścigu, nie uwzględnia to reszty dnia, która prawdopodobnie będzie obejmować długie podjazdy i etapy z odcinkami wymagającymi pedałowania. Podczas tego zróżnicowanego dnia jazdy nasi najlepsi kolarze odkryli, że najszybsze są koła 29-calowe, dlatego też nasz rower enduro Strive ma koła w rozmiarze pełnych 29 cali.

Przez pewien czas  uważano, że wyżsi kolarze lepiej sprawdzą się na rowerach zjazdowych z kołami 29-calowymi, natomiast niżsi powinni zdecydować się na rower typu mullet z tylnym kołem 27,5-calowym. Testy z udziałem naszego fabrycznego zespołu zjazdowego CLLCTV wykazały, że to nieprawda i odkryliśmy, że konfiguracja typu mullet to najlepszy wybór na zawody Pucharu Świata w zjeździe dla kolarzy o dowolnych gabarytach. Dlatego nasza platforma Sender DH jest teraz dostępna tylko w wersji mullet.

Wybór roweru górskiego 29-calowego zależy od wymiarów i preferencji jazdy. Uważamy, że dla mniej doświadczonych rowerzystów najważniejszą kwestią jest dopasowanie roweru. Zalety mniejszego koła w prowadzeniu roweru mają duży wpływ na komfort jazdy osób o niższym wzroście, a to przeważa nad kwestiami dotyczącymi osiągów. Doświadczeni rowerzyści i zawodnicy muszą wziąć pod uwagę swoje preferencje oraz styl jazdy. Co najbardziej pasuje do ciebie jako rowerzysty?

Stworzyliśmy serię poradników dla kupujących, aby pomóc rowerzystom zdecydować, który z naszych rowerów najlepiej odpowiada ich stylowi jazdy. Jeśli nie masz pewności, jaki styl jazdy będzie dla ciebie odpowiedni, nasze narzędzie do wyszukiwania rowerów przeprowadzi cię przez serię prostych pytań, które pomogą ustalić, jaki typ roweru górskiego będzie dla ciebie najlepszy. Jeśli znalazłeś kilka rowerów, które ci się podobają, ale nie możesz się zdecydować między modelami, nasze narzędzie do porównywania rowerów umożliwia bezpośrednie porównanie rowerów, dzięki czemu możesz zobaczyć różnice.

Przez lata miłośnicy kolarstwa górskiego zmarnowali wiele słów, dyskutując w Internecie na temat rozmiaru kół. Uważamy, że jeśli znajdziesz rower, który odpowiada tobie, twojemu budżetowi i stylowi jazdy, będziesz się  świetnie bawić, niezależnie od tego, jak duże są koła.