Lux World Cup CFR CLLCTV

Name: Lux World Cup CFR CLLCTV
Brand: Canyon
Price: 7999.00 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (1 reviews)

-16%

Nowej generacji rama przetestowana w Pucharze Świata i technologia automatycznej regulacji zawieszenia SRAM Flight Attendant składają się na rower z aspiracjami na najdoskonalszą maszynę XC z pełnym zawieszeniem.

Skok widelca: 110 mm
Waga: 10,94 kg

Recenzje (1)

Kolor: CLLCTV

Produkt tylko dla członków.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Produkt tylko dla członków.

Wyprzedane

Najważniejsze cechy Lux World Cup CFR CLLCTV

Koncentracja na marce

Czyste, eleganckie, wyścigowe prowadzenie kabli

W pełni zintegrowane linki to nie tylko estetyka, ale również spokój ducha, gdy skupiasz się na następnym okrążeniu. W przeciwieństwie do częściowo zintegrowanych linek poprowadzonych nad mufą suportu, eliminujesz ryzyko gromadzenia się błota, które może pokrzyżować wyścigowe plany. W dłuższej perspektywie nie musisz się martwić, że mniejsze cząstki uszkodzą ramę, dzięki czemu dłużej możesz cieszyć się swoim rowerem.

Redukcja wagi, poprawa wydajności

Wyeliminowaliśmy wszystkie niepotrzebne elementy, abyś mógł doświadczać najwyższej możliwej efektywności. Stworzenie elastycznego pivota z włókna węglowego, opracowanie lżejszego tylnego trójkąta i ulepszenie łożysk oznacza, że pozostało tylko to, co najważniejsze.

Najważniejsze cechy

Gotowy do startu

Flight Attendant decyduje o tym, czy staniesz na podium, czy wrócisz do domu z pustymi rękami. Automatyczny system zawieszenia stale analizuje Twoją jazdę przy użyciu systemu bezprzewodowych komponentów, aby zrozumieć Twój styl. Wykorzystuje on technologię Adaptive Ride Dynamics, aby w trakcie jazdy przełączać zawieszenie z trybu Open na tryb Pedal lub Locked, dzięki czemu zawsze masz to ustawienie, którego potrzebujesz, by zaatakować lub rozpocząć zjazd.

Prawdopodobnie najlżejsza rama z pełnym zawieszeniem na świecie.

Wytrzymały, sztywny, superlekki. Przy zdumiewającej wadze 1535 gramów, rama Lux World Cup CFR może być najlżejszą ramą MTB z pełnym zawieszeniem na świecie, będąc lżejsza od swojej już ultralekkiej poprzedniczki o 127 g. W rzeczywistości zwiększyliśmy sztywność ramy pomimo znacznej redukcji masy, zachowując jednocześnie nasze rygorystyczne standardy testowe kategorii 3.

Pamiętaj o nawodnieniu

Zostaw bukłak w domu i pij swobodnie z bidonu nawet na najdłuższych trasach. Wszystkie modele Lux World Cup CFR mają miejsce na dwa duże bidony – nawet w najmniejszych rowerach w rozmiarze XS. W mniejszych ramach rekomendujemy koszyki Canyon Sideloader, do których bidony wkłada się z boku.

Zintegrowane zabezpieczenie ramy

Nasz najnowszy IPU – Impact Protection Unit – jest wbudowany w ramę i chroni górną rurę przed nadmiernym skrętem kierownicy w przypadku kraksy. System nie wpływa na zwrotność roweru – nadal możesz wychylić kierownicę na tyle daleko, aby pokonać najciaśniejsze nawroty na trasie.

CeramicSpeed: najlepsze łożyska świata

W nieustannej pogoni za najlepszymi osiągami, w modelu Lux World Cup CFR montujemy tylko najlepsze komponenty. Właśnie dlatego znajdziesz tu najwyższej jakości łożyska CeramicSpeed o wyjątkowej żywotności – używamy ich w ramie, sterach i mufie suportu. Są lżejsze, charakteryzują się niezwykle płynną pracą i są odporne na korozję.

Komponenty

Treści się ładują.

Rama

Rama
- Canyon Lux WC CFR
- Jedna z najlżejszych ram z pełnym zawieszeniem na świecie.
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Materiał: Carbon (CFR)
Tylny amortyzator
- RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant
- Masa: 349 g
Widelec amortyzowany
- RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Średnica Goleni: 32 mm
- Skok: 110 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1,5"
- Masa: 1 480 g

Układ napędowy

Battery
- SRAM Powerpack
Tylna przerzutka
- SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
- Długość Wózka: Długi
- Masa: 440 g
Manetka
- SRAM Eagle AXS Controller
- Masa: 70 g
Cassette
- SRAM XS-1299 Eagle Transmission
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 10-52
Korba
- SRAM XX SL Eagle DUB
- Liczba zębatek: 1
Wkład suportu
- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Standard suportu: PF 86,5
- Masa: 77 g
Łańcuch
- SRAM XX SL T-Type
Łańcuch
- SRAM PowerLock

Hamulce

Hamulec tarczowy
- SRAM Level Ultimate Stealth
Hamulec tarczowy
- SRAM Level Ultimate Stealth
- Liczba Tłoczków: 2
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2 Rounded
- Rozmiar: 160 mm
- Masa: 180 g
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2 Rounded
- Rozmiar: 180 mm
- Masa: 212 g

Koła

Przednie koło
- DT Swiss XRC1200
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 684 g
Tylne koło
- DT Swiss XRC1200
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 791 g
Opony
- Schwalbe Racing Ray SR TLE
- Szerokość: 2.25"
- Masa: 755 g
Opony
- Schwalbe Racing Ralph SR TLE EVO 2.35"
- Szerokość: 2.35"
- Masa: 732 g
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi: 12x148 mm

Kokpit

Kokpit
- Canyon CP0036
- Superlekki kokpit z włókna węglowego. Z częściowo zintegrowanym prowadzeniem kabli i powierzchnią o wysokiej przyczepności w środkowej części kierownicy.
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 272 g
Chwyty
- Ergon GXR

Siodełko

Siodełko
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Płeć: Unisex
- Masa: 195 g
Sztyca
- RockShox Reverb AXS
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
- Masa: 586 g
Zacisk siodła
- Canyon SC0001

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii

Wysokość w cm	≤ 166	166 - 175	175 - 183	183 - 192	≥ 192
Wysokość siodła w mm (a)	613 - 733	653 - 773	693 - 813	733 - 853	773 - 893
Długość rury podsiodłowej w mm (b)	375	415	455	495	535
Długość Górnej Rury w mm (c)	564	581	602	625	648
Wysokość główki ramy w mm (d)	90	90	95	110	125
Kąt główki (e)	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°
Kąt podsiodłowy (f)	75°	75°	75°	75°	75°
Długość rurek łańcuchowych w mm (g)	432	432	432	432	432
Baza kół w mm (h)	1.100	1.120	1.142	1.167	1.193
Stack w mm (i)	577	577	582	596	610
Reach w mm (j)	410	430	450	470	490
Przekrok w mm (k)	777	777	780	784	793
Offset suportu w mm (l)	38	38	38	38	38

Geometria komponentów

Szczegółowa tabela geometrii

Podkładki pod mostkiem w mm	20,0	20,0	20,0	20,0	20,0
Wymiary Kokpitu w mm	70-740	70-740	70-740	70-740	70-740
Długość korb w mm	170,0	170,0	175,0	175,0	175,0
Rozmiar koronki	34	34	34	34	34
Średnica sztycy w mm	30,9	30,9	30,9	30,9	30,9
Skok sztycy teleskopowej w mm	125	125	125	125	125
Długość sztycy w mm	390	390	390	390	390
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	200	200	200	200	200
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	80	80	80	80	80
Wheel Size	29"	29"	29"	29"	29"
Średnica tarczy hamulcowej w mm	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160
Skok widelca w mm	110	110	110	110	110
Skok tylnego zawieszenia w mm	100	100	100	100	100
Standard osi	210X50	210X50	210X50	210X50	210X50

Pobierz PDF

Treści się ładują.