Lux World Cup CFR CLLCTV
-
Odnowiony rower w M
-
-21%
Nowej generacji rama przetestowana w Pucharze Świata i technologia automatycznej regulacji zawieszenia SRAM Flight Attendant składają się na rower z aspiracjami na najdoskonalszą maszynę XC z pełnym zawieszeniem.
-
Waga:
10,94 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
Kolor:
CLLCTV
-
Kolor: CLLCTV -
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
Wyprzedane
Najważniejsze cechy Lux World Cup CFR CLLCTV
Czyste, eleganckie, wyścigowe prowadzenie kabli
W pełni zintegrowane linki to nie tylko estetyka, ale również spokój ducha, gdy skupiasz się na następnym okrążeniu. W przeciwieństwie do częściowo zintegrowanych linek poprowadzonych nad mufą suportu, eliminujesz ryzyko gromadzenia się błota, które może pokrzyżować wyścigowe plany. W dłuższej perspektywie nie musisz się martwić, że mniejsze cząstki uszkodzą ramę, dzięki czemu dłużej możesz cieszyć się swoim rowerem.
Redukcja wagi, poprawa wydajności
Wyeliminowaliśmy wszystkie niepotrzebne elementy, abyś mógł doświadczać najwyższej możliwej efektywności. Stworzenie elastycznego pivota z włókna węglowego, opracowanie lżejszego tylnego trójkąta i ulepszenie łożysk oznacza, że pozostało tylko to, co najważniejsze.
Rama
-
Rama
- Canyon Lux WC CFR
- Jedna z najlżejszych ram z pełnym zawieszeniem na świecie.
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Materiał: Carbon (CFR)
-
Tylny amortyzator
- RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant
- Masa: 349 g
-
Widelec amortyzowany
- RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Średnica Goleni: 32 mm
- Skok: 110 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1,5"
- Masa: 1 480 g
Układ napędowy
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Tylna przerzutka
- SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
- Długość Wózka: Długi
- Masa: 440 g
-
Manetka
- SRAM Eagle AXS Controller
- Masa: 70 g
-
Cassette
- SRAM XS-1299 Eagle Transmission
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 10-52
-
Korba
- SRAM XX SL Eagle DUB
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Standard suportu: PF 86,5
- Masa: 77 g
-
Łańcuch
- SRAM XX SL T-Type
-
Łańcuch
- SRAM PowerLock
Hamulce
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Level Ultimate Stealth
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Level Ultimate Stealth
- Liczba Tłoczków: 2
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2 Rounded
- Rozmiar: 160 mm
- Masa: 180 g
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2 Rounded
- Rozmiar: 180 mm
- Masa: 212 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss XRC1200
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 684 g
-
Tylne koło
- DT Swiss XRC1200
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 791 g
-
Opony
- Schwalbe Racing Ray SR TLE
- Szerokość: 2.25"
- Masa: 755 g
-
Opony
- Schwalbe Racing Ralph SR TLE EVO 2.35"
- Szerokość: 2.35"
- Masa: 732 g
-
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi: 12x148 mm
Kokpit
-
Kokpit
- Canyon CP0036
- Superlekki kokpit z włókna węglowego. Z częściowo zintegrowanym prowadzeniem kabli i powierzchnią o wysokiej przyczepności w środkowej części kierownicy.
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 272 g
-
Chwyty
- Ergon GXR
Siodełko
-
Siodełko
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Płeć: Unisex
- Masa: 195 g
-
Sztyca
- RockShox Reverb AXS
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
- Masa: 586 g
-
Zacisk siodła
- Canyon SC0001
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Treści się ładują.
|
Wysokość w cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
613 - 733 | 653 - 773 | 693 - 813 | 733 - 853 | 773 - 893 |
|
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
|
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
564 | 581 | 602 | 625 | 648 |
|
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
|
Kąt główki
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
|
Kąt podsiodłowy
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
|
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
432 | 432 | 432 | 432 | 432 |
|
Baza kół w mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
|
Stack w mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
|
Reach w mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
|
Przekrok w mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
|
Offset suportu w mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
|
Podkładki pod mostkiem w mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Wymiary Kokpitu w mm
|
70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 |
|
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
Rozmiar koronki
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
|
Średnica sztycy w mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
|
Skok sztycy teleskopowej w mm
|
125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
|
Długość sztycy w mm
|
390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
|
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
|
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
|
Wheel Size
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
|
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
|
Skok widelca w mm
|
110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
|
Skok tylnego zawieszenia w mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
|
Standard osi
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Lux World Cup CFR CLLCTV wsparcie
Klasyfikacja rowerów
Kategoria ta obejmuje również wymagania kategorii 1-2. Ponadto obejmuje ona również zastosowanie w trudniejszym, nieutwardzonym terenie. Trasy pokonywane na tych rowerach mogą zawierać niewielkie uskoki (około 60 cm) - ich pokonywanie przez niedoświadczonego użytkownika może spowodować wypadek i kontuzję. Kategoria ta zawiera sztywne rowery górskie oraz modele full-suspension o krótkim skoku.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.