Lux World Cup CFR LTD
-
Odnowiony rower w L
Ten rower naprawdę zasługuje na swoją nazwę – łączy doświadczenie Canyon w inżynierii włókna węglowego, sprawdzone DNA projektu i komponenty z najwyższej półki w światowej klasy pakiecie wyścigowym.
- Skok widelca: 100 mm
-
Waga:
9,8 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
Kolor:
CFR Green
-
Kolor: CFR Green -
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
Wyprzedane
Najważniejsze cechy Lux World Cup CFR LTD
Rama z włókna węglowego o wadze 1535 g
Rama Lux World Cup CFR waży zaledwie 1535 gramów (standardy DIN), co czyni ją najlżejszą ramą MTB z pełnym zawieszeniem na rynku. Co istotne, wciąż jest bardzo wytrzymała, a wręcz zyskała na sztywności i wytrzymałości pomimo swojej zaskakującej wagi.
Z lockoutem zawieszenia gotowym na każdą sytuację
Dostosuj ustawienia w trakcie jazdy dzięki zdalnej blokadzie obsługiwanej z kierownicy. Nie ma znaczenia, czy akurat stawiasz czoła pikantnej sekcji zjazdowej, czy lecisz do mety, dwupozycyjna blokada zawieszenia, łatwo dostępna z kierownicy, zapewnia kontrolę nad zawieszeniem podczas wyścigu i daje Ci przewagę nad konkurencją.
Podjazdy, podjazdy, podjazdy
Rób swoje najlepsze czasy na rowerze, który kocha podjeżdżać. Zaawansowana kinematyka, efektywna pozycja amortyzatora i wahacza oraz świetne wartości anti-squat sprawiły, że rower ten zdominował maratony MTB, sięgał po prestiżowe podia i podbijał Puchary Świata.
Zjeżdżać też potrafi
Nie ma sensu ciągnąć grupy na podjeździe, jeśli i tak wyprzedzą Cię w dół. Główka ramy Luxa World Cup CFR o kącie 68,5 stopnia pozwala połykać strome odcinki w dół, duży zasięg i krótki mostek gwarantują dodatkową kontrolę niezależnie od prędkości.
Czyste, eleganckie, wyścigowe prowadzenie kabli
W pełni zintegrowane linki to nie tylko estetyka, ale również spokój ducha, gdy skupiasz się na następnym okrążeniu. W przeciwieństwie do częściowo zintegrowanych linek poprowadzonych nad mufą suportu, eliminujesz ryzyko gromadzenia się błota, które może pokrzyżować wyścigowe plany. W dłuższej perspektywie nie musisz się martwić, że mniejsze cząstki uszkodzą ramę, dzięki czemu dłużej możesz cieszyć się swoim rowerem.
Redukcja wagi, poprawa wydajności
Wyeliminowaliśmy wszystkie niepotrzebne elementy, abyś mógł doświadczać najwyższej możliwej efektywności. Stworzenie elastycznego pivota z włókna węglowego, opracowanie lżejszego tylnego trójkąta i ulepszenie łożysk oznacza, że pozostało tylko to, co najważniejsze.
Rama
-
Rama
- Canyon Lux WC CFR
- Jedna z najlżejszych ram z pełnym zawieszeniem na świecie. W konfiguracji, na jakiej ścigali się zawodowi kolarze Canyon, w tym sam Mathieu van der Poel.
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Materiał: Carbon (CFR)
- Masa: 1 242 g
-
Tylny amortyzator
- RockShox SIDLuxe Ultimate Remote
- Stanowiska: 2
- Masa: 290 g
-
Widelec amortyzowany
- RockShox SID SL Ultimate RaceDay Remote
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Średnica Goleni: 32 mm
- Skok: 100 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1 1/4"
- Masa: 1 600 g
Układ napędowy
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Tylna przerzutka
- SRAM XX1 Eagle AXS
- Długość Wózka: Długi
- Masa: 264 g
-
Manetka
- SRAM Eagle AXS Controller
- Masa: 70 g
-
Cassette
- SRAM XG-1295
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 10-52 12S
-
Korba
- SRAM XX1 EAGLE
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Standard suportu: PF 86,5
- Masa: 77 g
-
Łańcuch
- SRAM X01 Eagle 12s
Hamulce
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Level Ultimate
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Level Ultimate
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM Centerline, 160mm
- Rozmiar: 160 mm
- Masa: 117 g
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM Centerline X Rounded Edges
- Rozmiar: 180 mm
- Masa: 147 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss XRC1200
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 684 g
-
Tylne koło
- DT Swiss XRC1200
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 791 g
-
Opony
- Maxxis Ikon Exo 2.35"
- Szerokość: 2.35"
- Masa: 740 g
-
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi: 12x148 mm
Kokpit
-
Kokpit
- Canyon CP0008 XC-Cockpit
- Lekki, sztywny, jednoczęściowy kokpit XC z włókna węglowego zaprojektowany we współpracy z zawodnikami Canyon. Specjalny kształt umożliwia ergonomiczny, wygodny chwyt w pobliżu mostka i aerodynamiczną pozycję na prostych, płaskich odcinkach.
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 328 g
-
Chwyty
- Ergon GA20
Siodełko
-
Siodełko
- Selle Italia SLR KC Boost
- Płeć: Unisex
- Max. waga użytkownika: 100 kg
- Masa: 136 g
-
Sztyca
- Canyon SP0061 Carbon Seatpost
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 179 g
-
Zacisk siodła
- Canyon SC0001
-
Zacisk siodła
- Canyon GP0224-02 Adapter seatstay 7x9
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Treści się ładują.
|
Wysokość w cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
583 - 733 | 623 - 773 | 663 - 813 | 703 - 853 | 743 - 893 |
|
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
|
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
564 | 581 | 602 | 625 | 648 |
|
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
|
Kąt główki
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
|
Kąt podsiodłowy
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
|
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
432 | 432 | 432 | 432 | 432 |
|
Baza kół w mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
|
Stack w mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
|
Reach w mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
|
Przekrok w mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
|
Offset suportu w mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
|
Podkładki pod mostkiem w mm
|
0,0 | 10,0 | 10,0 | 15,0 | 20,0 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Wymiary Kokpitu w mm
|
70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 |
|
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
Rozmiar koronki
|
32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
|
Średnica sztycy w mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
|
Długość sztycy w mm
|
400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
|
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
|
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
|
Wheel Size
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
|
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
|
Skok widelca w mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
|
Skok tylnego zawieszenia w mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
|
Standard osi
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Lux World Cup CFR LTD wsparcie
Klasyfikacja rowerów
Kategoria ta obejmuje również wymagania kategorii 1-2. Ponadto obejmuje ona również zastosowanie w trudniejszym, nieutwardzonym terenie. Trasy pokonywane na tych rowerach mogą zawierać niewielkie uskoki (około 60 cm) - ich pokonywanie przez niedoświadczonego użytkownika może spowodować wypadek i kontuzję. Kategoria ta zawiera sztywne rowery górskie oraz modele full-suspension o krótkim skoku.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
