Ultimate CF SL 8 Disc Di2

Recenzje (22)
Dzięki światowej klasy sterowaniu, wadze doskonale wpływającej na rozwijanie prędkości i najwyższym notom we wszystkich najważniejszych obszarach wydajności, co roku testerzy rowerowi na całym świecie wyróżniają Ultimate jako jeden z najlepszych dostępnych modeli. Wyposażony w hamulce tarczowe i dźwignię zmiany biegów Ultegra Di2, ten model Ultimate sprawi, że zechcesz wyjść z domu i jechać przed siebie.
  • Materiał: Carbon (CF)
  • Waga: 7.48 kg
  • Ultimate CF SL 8 Disc Di2
    Kolor: True Dark Red
  • Kolor: True Grey
  • Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.
Wybierz rozmiar ramy
Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach
Wyprzedane
Informacje o kokpicie: Twój rower będzie wyposażony w kokpit CP10 lub CP30 w zależności od dostępności. Zatem mechanizmy zaciskowe mogą się różnić.
Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.
Ultimate CF SL 8 Disc Di2

Produkcja w klasie premium

Lekkość, ergonomia, najwyższy poziom sztywności. Poza niesamowitymi własnościami, kokpit ten wyróżnia się wysokiej klasy wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Owijka na chwytach płynnie przechodzi na poziomą część kierownicy, łącząc optymalną aerodynamikę z maksymalnym komfortem.
Ultimate CF SL 8 Disc Di2

Górna rura o DNA designu Canyona

Czysty, dynamiczny design tej ramy to uosobienie genów Canyona. Charakterystyczna dla marki Canyon górna rura została ukształtowana tak, aby zapewnić najwyższą sztywność w stosunku do masy przy zachowaniu doskonałych własności aerodynamicznych.
Ultimate CF SL 8 Disc Di2

Zrównoważona geometria

W modelu Ultimate najnowszej generacji zastosowano geometrię Sport Pro, sprawdzoną przez lata rywalizacji na najwyższym poziomie profesjonalnego kolarstwa szosowego. Wyważone ustawienie zwiększa komfort w każdej pozycji jazdy, a jednocześnie jest wystarczająco agresywne, by zostać docenione przez światowej klasy kolarzy na poziomie WorldTour.

Ultimate CF SL 8 Disc Di2 szczegóły

Treści się ładują.

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.
Loading animation image