Lux World Cup CF 6
-
-31%
2.249 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 1.000 ZŁ
Ten szybki rower wyścigowy XC sprawia, że nasze DNA osiągów na poziomie Pucharu Świata jest dostępne w bardziej przystępnym pakiecie. Dzięki najwyższej klasy ramie z włókna węglowego, agresywnej geometrii i niezawodnym komponentom Lux World Cup 6 jest stworzony do wygrywania.
- Skok widelca: 100 mm
-
Waga:
12,1 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
Kolor:
Race Green
-
Kolor: Race Green -
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Wybierz rozmiar ramy
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
2.249 ZŁ
Oryginalna cena Oszczędzasz 1.000 ZŁ
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Informacje dodatkowe
Informacje o aktualnych terminach dostaw.
Czytaj więcej
w tym:
z wyłączeniem:
-
Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.Oblicz kwotę -
Twój rower przyjdzie do Ciebie w 95% zmontowany. Dostarczymy Ci wszystkie potrzebne narzędzia. I jasne instrukcje. Zrobisz to bez żadnych technicznych umiejętności!
-
Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
Dowiedz się więcej -
That’s our quality promise – if you’re not 100% happy with your bike, we’re not happy either.
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Najważniejsze cechy Lux World Cup CF 6
Podjazdy, podjazdy, podjazdy
Rób swoje najlepsze czasy na rowerze, który kocha podjeżdżać. Zaawansowana kinematyka, efektywna pozycja amortyzatora i wahacza oraz świetne wartości anti-squat sprawiły, że rower doskonale radzi sobie na najtrudniejszych trasach maratonów MTB i raz za razem pozwala na bicie własnych rekordów na lokalnych trasach.
Zjeżdżać też potrafi
Nie ma sensu ciągnąć grupy na podjeździe, jeśli i tak wyprzedzą Cię w dół. Główka ramy Luxa World Cup o kącie 68,5 stopnia pozwala połykać strome odcinki w dół, duży zasięg i krótki mostek gwarantują dodatkową kontrolę niezależnie od prędkości.
Czyste, eleganckie, wyścigowe prowadzenie kabli
W pełni zintegrowane linki to nie tylko estetyka, ale również spokój ducha, gdy skupiasz się na następnym okrążeniu. W przeciwieństwie do częściowo zintegrowanych linek poprowadzonych nad mufą suportu, eliminujesz ryzyko gromadzenia się błota, które może pokrzyżować wyścigowe plany. W dłuższej perspektywie nie musisz się martwić, że mniejsze cząstki uszkodzą ramę, dzięki czemu dłużej możesz cieszyć się swoim rowerem.
Redukcja wagi, poprawa wydajności
Wyeliminowaliśmy wszystkie niepotrzebne elementy, abyś mógł doświadczać najwyższej możliwej efektywności. Stworzenie elastycznego pivota z włókna węglowego, opracowanie lżejszego tylnego trójkąta i ulepszenie łożysk oznacza, że pozostało tylko to, co najważniejsze.
Z lockoutem zawieszenia gotowym na każdą sytuację
Dostosuj ustawienia w trakcie jazdy dzięki zdalnej blokadzie obsługiwanej z kierownicy. Nie ma znaczenia, czy akurat stawiasz czoła pikantnej sekcji zjazdowej, czy lecisz do mety, dwupozycyjna blokada zawieszenia, łatwo dostępna z kierownicy, zapewnia kontrolę nad zawieszeniem podczas wyścigu i daje Ci przewagę nad konkurencją.
Pamiętaj o nawodnieniu
Wszystkie modele Lux World Cup CF mają miejsce na zamontowanie dwóch dużych butelek – nawet na najmniejszych rowerach w rozmiarze XS. Możesz więc zwiększać tempo pokonywania okrążeń.
Zintegrowane prowadzenie linek
Poprowadzenie przewodów hamulca oraz przełożenia i linek z kierownicy przez ramę tworzy super czysty wygląd i zapewnia płynniejszą jazdę roweru, chroniąc wszystko przed żywiołami. A w Lux poszliśmy o krok dalej – prowadząc je bezpośrednio przez stery. Opuszczają ramę przez tylny trójkąt, a nie pod suportem, jak w typowym projekcie, co oznacza, że rower zbiera mniej brudu i pozostaje lżejszy w błotnistych warunkach. Wszystkie drobiazgi, które składają się na zaoszczędzenie czasu.
Impact Protection Unit 2.0 (IPU)
Nasz najnowszy IPU – skrót od Impact Protection Unit – jest doskonale zintegrowany z ramą sterów i chroni górną rurę przed nadmiernym skrętem kierownicy w przypadku zderzenia. System nie wpływa na zwrotność roweru – nadal możesz skręcić kierownicą na tyle daleko, aby pokonać najciaśniejsze serpentyny na trasie.
Treści się ładują.
Rama
-
Rama
- Canyon Lux WC CF
- Lekka karbonowa rama XC z pełnym zawieszeniem, o genach mistrzowskiego flagowego modelu Lux World Cup CFR.
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 1 123 g
-
Tylny amortyzator
- FOX Float DPS Performance Elite Remote
- Masa: 980 g
-
Widelec amortyzowany
- FOX 32 Step-Cast Performance Remote
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Średnica Goleni: 32 mm
- Skok: 100 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1,5"
- Masa: 10 g
-
Zacisk sztycy
- Canyon SC0001
Układ napędowy
-
Tylna przerzutka
- Shimano SLX, 12-biegowa
- Długość Wózka: Długi
- Masa: 310 g
-
Manetka
- Shimano SLX, 12-biegowa
- Masa: 143 g
-
Cassette
- Shimano SLX, 12-rzędowa (10-51)
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 10-51
-
Korba
- Shimano SLX M7120
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- Shimano Pressfit BB71
- Standard suportu: PF 89,5/92
- Masa: 71 g
-
Łańcuch
- Shimano CN-M7100 12-biegowy
Hamulce
-
Hamulec tarczowy
- Shimano SLX BR-M7110
- Liczba Tłoczków: 2
-
Hamulec tarczowy
- Shimano SLX M7110
- Liczba Tłoczków: 2
-
Tarcza hamulcowa
- Shimano RT66 160
- Rozmiar: 160 mm
- Masa: 110 g
-
Tarcza hamulcowa
- Shimano RT66 180
- Rozmiar: 180 mm
- Masa: 140 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss X 1900 Spline
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 25 mm
- Materiał obręczy: Aluminium
- Masa: 881 g
-
Tylne koło
- DT Swiss X 1900 Spline
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Aluminium
- Masa: 1 001 g
-
Opony
- Maxxis Ikon EXO MaxxSpeed
- Width: 2.35"
- Masa: 835 g
-
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi: 12x148 mm
Kokpit
-
Mostek
- Race Face Ride
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8"
-
Kierownica
- Race Face Ride Rise
- Średnica Mocowania: 31,8 mm
-
Chwyty
- Ergon GA20
Siodełko
-
Siodełko
- Ergon SR10 Pro Sport
- Płeć: Męskie
- Masa: 250 g
-
Sztyca
- Race Face Ride
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
- Masa: 295 g
Oświetlenie
-
Oświetlenie
- Reflector Set
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Smallbox
Treści się ładują.
Treści się ładują.
|
Wysokość w cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
583 - 733 | 623 - 773 | 663 - 813 | 703 - 853 | 743 - 893 |
|
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
|
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
565 | 585 | 606 | 630 | 653 |
|
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
|
Kąt główki
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
|
Kąt podsiodłowy
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
|
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
|
Baza kół w mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
|
Stack w mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
|
Reach w mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
|
Przekrok w mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
|
Offset suportu w mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
|
Podkładki pod mostkiem w mm
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Długość mostka w mm
|
70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
|
Szerokość kierownicy w mm
|
740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
|
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
Rozmiar koronki
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
|
Średnica sztycy w mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
|
Długość sztycy w mm
|
400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
|
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
|
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
|
Wheel Size
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
|
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
|
Skok widelca w mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
|
Skok tylnego zawieszenia w mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
|
Standard osi
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Lux World Cup CF 6 wsparcie
Klasyfikacja rowerów
Kategoria ta obejmuje również wymagania kategorii 1-2. Ponadto obejmuje ona również zastosowanie w trudniejszym, nieutwardzonym terenie. Trasy pokonywane na tych rowerach mogą zawierać niewielkie uskoki (około 60 cm) - ich pokonywanie przez niedoświadczonego użytkownika może spowodować wypadek i kontuzję. Kategoria ta zawiera sztywne rowery górskie oraz modele full-suspension o krótkim skoku.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
Treści się ładują.