Lux World Cup CFR Team
Ten rower wyścigowy XC z pełnym zawieszeniem jest bardziej niż szybki. Jest szybki na miarę Pucharu Świata. Z superlekką ramą, precyzyjną obsługą oraz niesamowitą szybkością i wydajnością.
- Skok widelca: 100 mm
-
Waga:
10 kg
WagaWaga dotyczy ramy w rozmiarze M.
- Kolor: Team Alpecin-Fenix
-
-
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Wybierz rozmiar ramy
Wyprzedane
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
Wyprzedane
Najważniejsze cechy Lux World Cup CFR Team

Rama z włókna węglowego o wadze 1535 g
Rama Lux World Cup CFR waży zaledwie 1535 gramów (standardy DIN), co czyni ją najlżejszą ramą MTB z pełnym zawieszeniem na rynku. Co istotne, wciąż jest bardzo wytrzymała, a wręcz zyskała na sztywności i wytrzymałości pomimo swojej zaskakującej wagi.

Z lockoutem zawieszenia gotowym na każdą sytuację
Dostosuj ustawienia w trakcie jazdy dzięki zdalnej blokadzie obsługiwanej z kierownicy. Nie ma znaczenia, czy akurat stawiasz czoła pikantnej sekcji zjazdowej, czy lecisz do mety, dwupozycyjna blokada zawieszenia, łatwo dostępna z kierownicy, zapewnia kontrolę nad zawieszeniem podczas wyścigu i daje Ci przewagę nad konkurencją.

Podjazdy, podjazdy, podjazdy
Rób swoje najlepsze czasy na rowerze, który kocha podjeżdżać. Zaawansowana kinematyka, efektywna pozycja amortyzatora i wahacza oraz świetne wartości anti-squat sprawiły, że rower ten zdominował maratony MTB, sięgał po prestiżowe podia i podbijał Puchary Świata.

Zjeżdżać też potrafi
Nie ma sensu ciągnąć grupy na podjeździe, jeśli i tak wyprzedzą Cię w dół. Główka ramy Luxa World Cup CFR o kącie 68,5 stopnia pozwala połykać strome odcinki w dół, duży zasięg i krótki mostek gwarantują dodatkową kontrolę niezależnie od prędkości.

Czyste, eleganckie, wyścigowe prowadzenie kabli
W pełni zintegrowane linki to nie tylko estetyka, ale również spokój ducha, gdy skupiasz się na następnym okrążeniu. W przeciwieństwie do częściowo zintegrowanych linek poprowadzonych nad mufą suportu, eliminujesz ryzyko gromadzenia się błota, które może pokrzyżować wyścigowe plany. W dłuższej perspektywie nie musisz się martwić, że mniejsze cząstki uszkodzą ramę, dzięki czemu dłużej możesz cieszyć się swoim rowerem.

Redukcja wagi, poprawa wydajności
Wyeliminowaliśmy wszystkie niepotrzebne elementy, abyś mógł doświadczać najwyższej możliwej efektywności. Stworzenie elastycznego pivota z włókna węglowego, opracowanie lżejszego tylnego trójkąta i ulepszenie łożysk oznacza, że pozostało tylko to, co najważniejsze.
Pamiętaj o nawodnieniu
Wszystkie modele Lux World Cup CRF mają miejsce na zamontowanie dwóch dużych butelek – nawet na najmniejszych rowerach w rozmiarze XS. Możesz więc zwiększać tempo pokonywania okrążeń.
Wysokiej klasy łożyska ceramiczne
Najbardziej ambitni sportowcy potrzebują najlepszych części, aby zapewnić sobie najlepszą wydajność. Właśnie dlatego rowery Lux World Cup CFR są wyposażone w najwyższej jakości łożyska CeramicSpeed o bardzo długiej żywotności – używamy ich w ramie, sterach i mufie suportu. Są nie tylko lżejsze, ale także super płynne i szczególnie odporne na korozję oraz rdzę.
Impact Protection Unit 2.0 (IPU)
Nasz najnowszy IPU – skrót od Impact Protection Unit – jest doskonale zintegrowany z ramą sterów i chroni górną rurę przed nadmiernym skrętem kierownicy w przypadku zderzenia. System nie wpływa na zwrotność roweru – nadal możesz skręcić kierownicą na tyle daleko, aby pokonać najciaśniejsze serpentyny na trasie.
Treści się ładują.
Rama
-
Rama
- Canyon Lux WC CFR
- Jedna z najlżejszych ram z pełnym zawieszeniem na świecie. W konfiguracji, na jakiej ścigali się zawodowi kolarze Canyon, w tym sam Mathieu van der Poel.
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Materiał: Carbon (CFR)
- Masa: 1 620 g
-
Tylny amortyzator
- FOX Float DPS Factory Remote
- Masa: 211 g
-
Widelec amortyzowany
- FOX 32 Step-Cast Factory Remote
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Średnica Goleni: 32 mm
- Skok: 100 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1,5"
- Masa: 1 412 g
Układ napędowy
-
Tylna przerzutka
- Shimano XTR, 12-biegowa
- Długość Wózka: Długi
- Masa: 243 g
-
Manetka
- Shimano XTR, 12-biegowa
- Masa: 128 g
-
Cassette
- Shimano XTR CS-M9101 12s 10-51
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 10-51 12S
-
Korba
- Race Face Next SL
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- Ceramic Speed BB92 30 mm
- Masa: 59 g
-
Łańcuch
- Shimano XTR
Hamulce
-
Hamulec tarczowy
- Shimano XTR M9100
-
Hamulec tarczowy
- Shimano XTR M9110
-
Tarcza hamulcowa
- Shimano RT-MT900, 180mm
- Rozmiar: 180 mm
- Masa: 146 g
-
Tarcza hamulcowa
- Shimano RT-MT900
- Rozmiar: 160 mm
- Masa: 122 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss XRC 1200 Spline
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Masa: 679 g
-
Tylne koło
- DT Swiss XRC 1200 Spline
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Masa: 799 g
-
Opony
- Maxxis Ikon Exo 2.35"
- Szerokość: 2.35"
- Masa: 740 g
-
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi: 12x148 mm
Kokpit
-
Kokpit
- Canyon CP0008 XC-Cockpit
- Lekki, sztywny, jednoczęściowy kokpit XC z włókna węglowego zaprojektowany we współpracy z zawodnikami Canyon. Specjalny kształt umożliwia ergonomiczny, wygodny chwyt w pobliżu mostka i aerodynamiczną pozycję na prostych, płaskich odcinkach.
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 328 g
-
Chwyty
- Ergon GA20
Siodełko
-
Siodełko
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Płeć: Unisex
- Masa: 195 g
-
Sztyca
- Canyon SP0061 Carbon Seatpost
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 179 g
-
Zacisk siodła
- Canyon SC0001
-
Zacisk siodła
- Canyon GP0224-02 Adapter seatstay 7x9
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Treści się ładują.
Treści się ładują.
Wysokość w cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
---|---|---|---|---|---|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
583 - 733 | 623 - 773 | 663 - 813 | 703 - 853 | 743 - 893 |
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
564 | 581 | 602 | 625 | 648 |
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
Kąt główki
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
Kąt podsiodłowy
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
432 | 432 | 432 | 432 | 432 |
Baza kół w mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
Stack w mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
Reach w mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
Przekrok w mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
Offset suportu w mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Podkładki pod mostkiem w mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
---|---|---|---|---|---|
Wymiary Kokpitu w mm
|
70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 |
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Rozmiar koronki
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
Średnica sztycy w mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
Długość sztycy w mm
|
400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
Wheel Size
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
Skok widelca w mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Skok tylnego zawieszenia w mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Standard osi
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Lux World Cup CFR Team wsparcie
Inni kupili również
269,95 ZŁ
67,95 ZŁ
Klasyfikacja rowerów
Kategoria ta obejmuje również wymagania kategorii 1-2. Ponadto obejmuje ona również zastosowanie w trudniejszym, nieutwardzonym terenie. Trasy pokonywane na tych rowerach mogą zawierać niewielkie uskoki (około 60 cm) - ich pokonywanie przez niedoświadczonego użytkownika może spowodować wypadek i kontuzję. Kategoria ta zawiera sztywne rowery górskie oraz modele full-suspension o krótkim skoku.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
Mamy jednak całkiem podobne do niego modele, a także niniejsze archiwum do wglądu.

Treści się ładują.