Rowery górskie Enduro Torque Torque

Torque DH CLLCTV

Progresywna geometria freeride'u Torque + pełna specyfikacja zjazdowa z widelcem z podwójną koroną 190 mm = rower stworzony do intensywnej jazdy i zabawy.

Skok widelca: 190 mm
Waga: 16,85 kg

Kolor: Kaos Theory

Produkt tylko dla członków.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Produkt tylko dla członków.

Wyprzedane

Najważniejsze cechy Torque DH CLLCTV

Najważniejsze cechy

AL – metal rządzi

Poznaj nową generację wytrzymałych, wysokowydajnych ram aluminiowych. Podobnie jak jej odpowiednik z włókna węglowego, rama AL spełnia nasze standardy testowe kategorii 5 i jest gotowa na najbardziej wymagające szlaki i największe skoki. Dzięki unowocześnionym kształtom rur, nowa rama jest o 200 g lżejsza niż jej poprzedniczka, a jednocześnie poprawia sztywność.

Nowoczesne możliwości

Jedź szybciej i płynniej na najbardziej technicznym singletracku dzięki nowej progresywnej geometrii Torque. Kąt główki jest bardziej spłaszczony, kąt rury podsiodłowej bardziej stromy a zasięg i rozstaw osi większy. Torque AL nie wykorzystuje tego samego flip chipa co model CF, ale łączy zalety obu ustawień z kątem główki 63° i kątem rury podsiodłowej 77,5°.

Sprytne prowadzenie linek

Kable i linki roweru biegną przez piankowy wąż wewnątrz przedniego trójkąta. Eliminuje to grzechotanie kabli w technicznym terenie i chroni linki przed żywiołami. Kable są następnie poprowadzone zewnętrznie na tylnym trójkącie w celu ułatwienia konserwacji.

Freeride spotyka się z downhillem

Ten Torque jest wyposażony w widelec z podwójną koroną i pełną specyfikację zjazdową. Niezależnie od tego, czy aspirujesz do serii Fest, zamierzasz skakać na Rampage, czy osiągać świetność na torze DH, ten rower pozwoli ci pokonać każdą trasę i przeskoczyć każdą dziurę.

Komponenty

Treści się ładują.

Rama

Rama
- Canyon Torque AL
- Aluminiowa rama do freeride'u o dużym skoku, stworzona z myślą o całorocznej jeździe w bike parku i w wysokich górach. Rama kategorii 5.
- Wymiary osi 12x148 mm
- Materiał Aluminium (AL)
- Masa 1 232 g
Tylny amortyzator
- RockShox SuperDeluxe Select
- Sprężyna 350
Widelec amortyzowany
- RockShox Boxxer Select RC 29"
- Skok 190 mm
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8"
- Masa 2 280 g
Zacisk sztycy
- Canyon SC0001

Układ napędowy

Tylna przerzutka
- SRAM GX DH 7s
- Długość Wózka Średni
- Masa 273 g
Chain guide
- e13 Vario Compact Slider DMB
Manetka
- SRAM GX DH Trigger 7s
- Masa 125 g
Cassette
- SRAM PG-720 DH 11-25 7s
- Liczba zębatek 7
- Übersetzung 11-25
Korba
- Descendant 6K
- Liczba zębatek 1
Wkład suportu
- SRAM DUB BSA
- Standard suportu BSA 73
- Masa 78 g
Łańcuch
- SRAM PC 1110 11s

Hamulce

Hamulec tarczowy
- SRAM Code R
Hamulec tarczowy
- SRAM Code R
Tarcza hamulcowa
- SRAM Centerline
- Rozmiar 200 mm
- Masa 190 g
Tarcza hamulcowa
- Przednia tarcza hamulcowa SRAM Centerline, 220 mm
- Rozmiar 220 mm
- Masa 223 g

Koła

Przednie koło
- Sun Ringle Duroc
- Wymiary osi 20x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy 6 śrub
- Materiał obręczy Aluminium
- Masa 1 060 g
Tylne koło
- Sun Ringle Duroc SH11
- Wymiary osi 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy 6 śrub
- Materiał obręczy Aluminium
- Masa 1 150 g
Opony
- Maxxis Minion DHR II 2.4"
- Szerokość 2.4"
- Masa 900 g
Opony
- Maxxis Minion DHR II 2.4" Wide Trail
- Szerokość 2.4"
- Masa 950 g
Sztywna oś
- Canyon GP0255-01
- Wymiary osi 12x148 mm

Kokpit

Mostek
- Canyon G5
- Aluminiowy mostek G5 do widelców z podwójną koroną. Opracowany z zawodnikami DH Canyon, sprawdzony na najtrudniejszych trasach świata. Długość 45 mm.
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8"
- Średnica Mocowania 31,8 mm
- Materiał Aluminium (AL)
Kierownica
- Canyon G5
- G5 oznacza przeznaczenie do jazdy grawitacyjnej, czyli kategorię 5. Ta aluminiowa kierownica charakteryzuje się znakomitą ergonomią i trwałością.
- Średnica Mocowania 31,8 mm
- Wznios 30 mm
Chwyty
- Canyon G5

Siodełko

Siodełko
- Ergon SMD20
- Masa 315 g
Sztyca
- Canyon G5
- Canyon G5 aluminium seatpost. Length 300 mm.
- Średnica Mocowania 30,9 mm
- Materiał Aluminium (AL)
- Masa 270 g

Oświetlenie

Oświetlenie
- Reflector Set

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide Torque M113
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii

Wysokość w cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
Wysokość siodła w mm (a)	553 - 653	588 - 688	588 - 688	593 - 693
Długość rury podsiodłowej w mm (b)	395	430	430	435
Długość Górnej Rury w mm (c)	567	594	620	647
Wysokość główki ramy w mm (d)	95	105	110	130
Kąt główki (e)	63,5°	63,5°	63,5°	63,5°
Kąt podsiodłowy (f)	78°	78°	78°	78°
Długość rurek łańcuchowych w mm (g)	424	424	424	424
Baza kół w mm (h)	1.202	1.231	1.261	1.290
Stack w mm (i)	619	628	637	646
Reach w mm (j)	435	460	485	510
Przekrok w mm (k)	758	763	768	775
Offset suportu w mm (l)	30	30	30	30

Geometria komponentów

Szczegółowa tabela geometrii

Podkładki pod mostkiem w mm	20,0	20,0	20,0	20,0
Długość mostka w mm	45	45	45	45
Szerokość kierownicy w mm	780	780	800	800
Długość korb w mm	170,0	170,0	170,0	170,0
Rozmiar koronki	34	34	34	34
Średnica sztycy w mm	30,9	30,9	30,9	30,9
Długość sztycy w mm	300	300	300	300
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	190	190	190	190
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	90	90	90	90
Wheel Size	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Średnica tarczy hamulcowej w mm	220 / 200	220 / 200	220 / 200	220 / 200
Skok widelca w mm	190	190	190	190
Skok tylnego zawieszenia w mm	170	170	170	170
Sztywność sprężyny amortyzatora	300	350	400	450
Standard osi	250X70	250X70	250X70	250X70

Pobierz PDF

Torque DH CLLCTV wsparcie

Klasyfikacja rowerów

Na rowerach z tej kategorii doświadczony użytkownik może poruszać się w bardzo trudnym, ekstremalnie stromym terenie z dużą ilością dużych przeszkód - możliwe są duże skoki, jazda po trasach zjazdowych i w bike parkach. Po każdej jeździe rower powinien być sprawdzony w poszukiwaniu ewentualnych uszkodzeń a części odpowiedzialne za bezpieczeństwo powinny być wymieniane regularnie. W kategorii tej znajdują się rowery full-suspension o dużym skoku oraz dirtówki.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.

Torque DH CLLCTV

Najważniejsze cechy Torque DH CLLCTV

Najważniejsze cechy

AL – metal rządzi

Nowoczesne możliwości

Sprytne prowadzenie linek

Freeride spotyka się z downhillem

Komponenty

Rama

Układ napędowy

Hamulce

Koła

Kokpit

Siodełko

Oświetlenie

Akcesoria

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Geometria komponentów

Torque DH CLLCTV wsparcie

Klasyfikacja rowerów

Wyłączenie odpowiedzialności

Torque DH CLLCTV

O nas

Odkryj

Narzędzia zakupowe

Obsługa klienta

Kategorie rowerów