Torque DH CLLCTV
14.899 ZŁ
Nasz pancerny bikeparkowy rower przeszedł właśnie zjazdową metamorfozę. Znajdziesz w nim widelec RockShox Boxxer Base RC, amortyzator RockShox Super Deluxe Coil Select i 7-biegowy zjazdowy napęd GX DH.
- Skok widelca: 190 mm
-
Waga:
17,28 kg
WagaWaga dotyczy ramy w rozmiarze M.
-
-
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Wybierz rozmiar ramy
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
Informacje dodatkowe
Informacje o aktualnych terminach dostaw.
Czytaj więcej
w tym:
z wyłączeniem:
-
Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.Oblicz kwotę
-
Stresujesz się składaniem nowego roweru? Przekaż to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi w Twojej okolicy, do którego wyślemy Twój rower. I odbierz go, gdy będzie gotowy.
Jak wybrać opcję Collect & Ride -
Twój rower przyjdzie do Ciebie w 95% zmontowany. Dostarczymy Ci wszystkie potrzebne narzędzia. I jasne instrukcje. Zrobisz to bez żadnych technicznych umiejętności!
-
Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
Dowiedz się więcej
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Najważniejsze cechy Torque DH CLLCTV
AL – metal rządzi
Oto Twoja nowa, wyczynowa zjazdowa rama z aluminium. Podobnie jak jej odpowiednik z włókna węglowego, rama AL spełnia nasze standardy testowe kategorii 5 - gotowa na najbardziej wymagające zjazdowe trasy i najtwardsze lądowania. Specjalne kształty rur pozwoliły uzyskać niską masę ramy i jednocześnie poprawić sztywność i wydajność Torque’a DH. Stalowe gwintowane wkładki w zawiasach zwiększają trwałość ramy.
Zjazdowy charakter
Ciesz się maksymalnymi zjazdowymi parametrami i zmierz się z trasami, które teraz omijasz szerokim łukiem. Nowy Torque DH ma teraz bardziej progresywną geometrię, która pozwala jeździć szybciej i bardziej płynnie na najwredniejszych sekcjach. Stało się to możliwe dzięki płaskiemu kątowi główki ramy, sporemu reachowi (460 mm w rozmiarze M) i dużemu rozstawowi osi. W przeciwieństwie do modeli z włókna węglowego aluminiowy Torque DH nie posiada flip chipa, ale za to jest gotowy do jazdy od razu po wyjęciu z pudełka.
Przemyślane prowadzenie kabli
Kable w Torque’u DH zostały poprowadzone wewnątrz przedniego trójkąta przez piankową rurkę. Eliminuje to grzechotanie kabli na technicznych rock gardenach i chroni linki przed żywiołami. Kable w tylnym trójkącie z kolei poprowadzone są na zewnątrz.
Treści się ładują.
Rama
-
Rama
- Canyon Torque AL
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
- Masa: 1 620 g
-
Tylny amortyzator
- RockShox Vivid Coil
-
Widelec amortyzowany
- RockShox BoXXer
- Skok: 190 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8"
Układ napędowy
-
Tylna przerzutka
- SRAM GX DH 7s
- Długość Wózka: Średni
- Masa: 273 g
-
Chain guide
- e13 Vario Compact Slider DMB
-
Manetka
- SRAM GX DH Trigger 7s
- Masa: 125 g
-
Cassette
- SRAM PG-720 DH 11-25 7s
- Liczba zębatek: 7
- Übersetzung: 11-25
-
Korba
- Descendant 6K
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- SRAM DUB BSA
- Standard suportu: BSA 73
- Masa: 78 g
-
Łańcuch
- SRAM PC 1110 11s
Hamulce
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Code R
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Code R
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM Centerline
- Rozmiar: 200 mm
- Masa: 190 g
-
Tarcza hamulcowa
- Przednia tarcza hamulcowa SRAM Centerline, 220 mm
- Rozmiar: 220 mm
- Masa: 223 g
Koła
-
Przednie koło
- Sun Ringle Duroc
- Wymiary osi: 20x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Materiał obręczy: Aluminium
- Masa: 1 060 g
-
Tylne koło
- Sun Ringle Duroc SH11
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Materiał obręczy: Aluminium
- Masa: 1 150 g
-
Opony
- Maxxis Minion DHR II 2.4"
- Szerokość: 2.4"
- Masa: 900 g
-
Opony
- Maxxis Minion DHR II 2.4" Wide Trail
- Szerokość: 2.4"
- Masa: 950 g
-
Sztywna oś
- Canyon GP0255-01
- Wymiary osi: 12x148 mm
Kokpit
-
Mostek
- Canyon G5
- Aluminiowy mostek G5 do widelców z podwójną koroną. Opracowany z zawodnikami DH Canyon, sprawdzony na najtrudniejszych trasach świata. Długość: 45 mm.
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8"
- Średnica Mocowania: 31,8 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
-
Kierownica
- Canyon G5
- Części G5 zostały stworzone z myślą o ekstremalnych downhillowych akcjach. Superwytrzymała aluminiowa kierownica, przetestowana zgodnie ze standardami kategorii 5 i sprawdzona w wyścigach.
- Materiał: Aluminium
- Wznios: 30 mm
-
Chwyty
- Canyon G5
Siodełko
-
Siodełko
- Ergon SMD20
- Masa: 315 g
-
Sztyca
- Canyon G5
- Canyon G5 aluminium seatpost. Length: 300 mm.
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
- Masa: 270 g
-
Zacisk siodła
- Canyon SC0001
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide Torque M113
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Treści się ładują.
Treści się ładują.
Wysokość w cm
|
≤ 177 | 172 - 185 | 180 - 194 | ≥ 189 |
---|---|---|---|---|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
553 - 653 | 588 - 688 | 588 - 688 | 593 - 693 |
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
395 | 430 | 430 | 435 |
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
567 | 594 | 619 | 648 |
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
95 | 105 | 110 | 130 |
Kąt główki
(e)
|
63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
Kąt podsiodłowy
(f)
|
78° | 78° | 78° | 78° |
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
424 | 424 | 424 | 424 |
Baza kół w mm
(h)
|
1.202 | 1.231 | 1.258 | 1.292 |
Stack w mm
(i)
|
619 | 628 | 632 | 650 |
Reach w mm
(j)
|
435 | 460 | 485 | 510 |
Przekrok w mm
(k)
|
758 | 764 | 766 | 773 |
Offset suportu w mm
(l)
|
30 | 30 | 30 | 30 |
Podkładki pod mostkiem w mm
|
25 | 25 | 25 | 25 |
---|---|---|---|---|
Długość mostka w mm
|
45 | 45 | 45 | 45 |
Szerokość kierownicy w mm
|
780 | 780 | 800 | 800 |
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 |
Rozmiar koronki
|
34 | 34 | 34 | 34 |
Średnica sztycy w mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
Długość sztycy w mm
|
300 | 300 | 300 | 300 |
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
190 | 190 | 190 | 190 |
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
90 | 90 | 90 | 90 |
Wheel Size
|
29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" |
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
220 / 200 | 220 / 200 | 220 / 200 | 220 / 200 |
Skok widelca w mm
|
190 | 190 | 190 | 190 |
Skok tylnego zawieszenia w mm
|
170 | 170 | 170 | 170 |
Sztywność sprężyny amortyzatora
|
300 | 350 | 400 | 450 |
Standard osi
|
250X70 | 250X70 | 250X70 | 250X70 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Torque DH CLLCTV wsparcie
Inni kupili również
269,95 ZŁ
Od 119,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędź do 40 ZŁ
159,95 ZŁ
- Kolor: Morski niebieski
- Kolor: Zielony
- Kolor: Purple
- Kolor: Creole Pink
339,95 ZŁ
- Kolor: Szary
- Kolor: Czarny
- Kolor: Pomarańczowy
- Kolor: Fioletowy
- Kolor: Biały
44,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 23 ZŁ
179,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 180 ZŁ
Klasyfikacja rowerów
Na rowerach z tej kategorii doświadczony użytkownik może poruszać się w bardzo trudnym, ekstremalnie stromym terenie z dużą ilością dużych przeszkód - możliwe są duże skoki, jazda po trasach zjazdowych i w bike parkach. Po każdej jeździe rower powinien być sprawdzony w poszukiwaniu ewentualnych uszkodzeń a części odpowiedzialne za bezpieczeństwo powinny być wymieniane regularnie. W kategorii tej znajdują się rowery full-suspension o dużym skoku oraz dirtówki.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
Treści się ładują.