




Torque Mullet CF 9
18.899 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 8.100 ZŁ
Torque Mullet CF 9 został stworzony do freeride'u. Pożera dropy, kocha whipy i żyje dla najlepszych lotów w bike parku. Na ten wyśniony rower składa się rama z włókna węglowego i komponenty z najwyższej półki. To idealne combo szybkości, wytrzymałości i zwinności.
- Skok widelca: 170 mm
-
Waga:
16,12 kg
WagaWaga dotyczy ramy w rozmiarze M.
-
- Kolor: Skyline Purple
-
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Wybierz rozmiar ramy
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
18.899 ZŁ
Oryginalna cena Oszczędzasz 8.100 ZŁ
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Informacje dodatkowe
Informacje o aktualnych terminach dostaw.
Czytaj więcej
w tym:
z wyłączeniem:
-
Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.Oblicz kwotę
-
Stresujesz się składaniem nowego roweru? Przekaż to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi w Twojej okolicy, do którego wyślemy Twój rower. I odbierz go, gdy będzie gotowy.
Jak wybrać opcję Collect & Ride -
Twój rower przyjdzie do Ciebie w 95% zmontowany. Dostarczymy Ci wszystkie potrzebne narzędzia. I jasne instrukcje. Zrobisz to bez żadnych technicznych umiejętności!
-
Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
Dowiedz się więcej
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Najważniejsze cechy Torque Mullet CF 9

Wyjątkowa wytrzymałość
Ta solidna, w pełni karbonowa rama wytrzyma wszystko, co jej rzucisz pod koła, od wyścigów enduro po cały dzień łomotu w bike parku. Została skonstruowana, by spełniać kryteria testów w kategorii 5, zarezerwowane dla naszych najwytrzymalszych rowerów, w tym Sendera (DH) i Stitched (dirt jump). Przemysłowe łożyska z podwójnym uszczelnieniem chronią przed brudem i wilgocią, a wymienne gwintowane wkładki pozytywnie wpływają na trwałość roweru.

Zmienna geometria ramy
By na maksa wykorzystać niesamowitą wszechstronność Torque'a, możesz zmieniać geometrię ramy za pomocą flip chipa w dolnym mocowaniu amortyzatora. Wybierz jedną z pozycji LO lub HI. Torque przyjdzie do Ciebie w ustawieniu LO. Gdy obrócisz chip o 180°, kąt główki ramy i kąt rury podsiodłowej staną się o 0,5° bardziej strome (odpowiednio 64° i 78°), a suport podniesie się o 8 mm, zapewniając większy prześwit i bardziej bezpośrednie prowadzenie.

Wewnętrzne prowadzenie linek
Wszystkie kable w Torque’u biegną przez specjalne kanały wewnątrz ramy, które chronią przewody przed wodą i brudem. Zapobiega to grzechotaniu i ułatwia wymianę przewodów hamulcowych - biegną one bezpośrednio od otworu wejściowego w główce ramy do otworu wyjściowego w tylnym widelcu.
Treści się ładują.
Rama
-
Rama
- Canyon Torque CF
- Bardzo wytrzymała rama z włókna węglowego pod koła w standardzie mullet. Opracowany do jazdy w bike parku i na najtrudniejszych trasach. Kategoria: 5.
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 2 550 g
-
Tylny amortyzator
- RockShox Super Deluxe Ultimate
- Sprężyna: 350
-
Widelec amortyzowany
- RockShox Zeb Ultimate RC2
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Skok: 170 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1,5"
- Wyprzedzenie: 44 mm
- Masa: 2 400 g
Układ napędowy
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Tylna przerzutka
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission
- Masa: 445 g
-
Chain guide
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Plate
-
Chain guide
- Canyon GP0293-02
-
Manetka
- SRAM AXS Pod Ultimate
- Masa: 130 g
-
Cassette
- SRAM XS-1275 Eagle Transmission
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 10-52
-
Korba
- SRAM XO T-Type
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- SRAM DUB BSA
- Standard suportu: BSA 73
- Masa: 78 g
Hamulce
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Code RSC
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Code RSC
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2
- Rozmiar: 200 mm
- Masa: 216 g
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2
- Rozmiar: 220 mm
- Masa: 256 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss FR1700
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Masa: 940 g
-
Tylne koło
- DT Swiss FR1700
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Masa: 988 g
-
Opony
- Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra
- Szerokość: 2.4"
- Masa: 900 g
-
Opony
- Maxxis Assegai 3C MaxxGrip
- Szerokość: 2,5"
- Masa: 1 160 g
-
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi: 12x148 mm
Kokpit
-
Mostek
- Canyon G5
- Nowoczesny design, ekstremalna trwałość: Komponenty Canyon G5 zostały opracowane przy udziale naszych profesjonalnych zawodników na najtrudniejszych trasach świata.
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8"
- Średnica Mocowania: 31,8 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
-
Kierownica
- Canyon G5
- G5 oznacza przeznaczenie do jazdy grawitacyjnej, czyli kategorię 5. Ta aluminiowa kierownica charakteryzuje się znakomitą ergonomią i trwałością.
- Średnica Mocowania: 31,8 mm
- Wznios: 30 mm
-
Chwyty
- Canyon G5
Siodełko
-
Siodełko
- Ergon SM10 Enduro Comp
- Płeć: Unisex
- Masa: 300 g
-
Sztyca
- Canyon G5
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
- Masa: 534 g
-
Zacisk siodła
- Canyon SC0001
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Smallbox
Treści się ładują.
Treści się ładują.
Wysokość w cm
|
≤ 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
---|---|---|---|---|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
635 - 770 | 690 - 815 | 735 - 860 | 750 - 875 |
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
395 | 430 | 445 | 460 |
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
578 | 604 | 631 | 658 |
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
100 | 105 | 115 | 125 |
Kąt główki
(e)
|
63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
Kąt podsiodłowy
(f)
|
69,7° | 70,1° | 70,6° | 71° |
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
435 | 435 | 435 | 435 |
Baza kół w mm
(h)
|
1.220 | 1.248 | 1.277 | 1.307 |
Stack w mm
(i)
|
624 | 629 | 638 | 647 |
Reach w mm
(j)
|
440 | 465 | 490 | 515 |
Przekrok w mm
(k)
|
761 | 771 | 773 | 778 |
Offset suportu w mm
(l)
|
30 | 30 | 30 | 30 |
Podkładki pod mostkiem w mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
---|---|---|---|---|
Długość mostka w mm
|
40 | 40 | 40 | 40 |
Szerokość kierownicy w mm
|
780 | 780 | 800 | 800 |
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 |
Rozmiar koronki
|
34 | 34 | 34 | 34 |
Średnica sztycy w mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
Skok sztycy teleskopowej w mm
|
150 | 170 | 200 | 200 |
Długość sztycy w mm
|
417 | 457 | 517 | 517 |
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
225 | 245 | 275 | 275 |
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
90 | 120 | 150 | 150 |
Wheel Size
|
29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" |
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
220 / 200 | 220 / 200 | 220 / 200 | 220 / 200 |
Skok widelca w mm
|
170 | 170 | 170 | 170 |
Skok tylnego zawieszenia w mm
|
175 | 175 | 175 | 175 |
Sztywność sprężyny amortyzatora
|
300 | 350 | 400 | 450 |
Standard osi
|
250X70 | 250X70 | 250X70 | 250X70 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Torque Mullet CF 9 wsparcie
Inni kupili również
319,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 310 ZŁ
- Kolor: Morski niebieski
- Kolor: Zielony
- Kolor: Purple
- Kolor: Creole Pink
179,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 160 ZŁ
Od 119,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędź do 40 ZŁ
319,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 130 ZŁ
58,95 ZŁ
Klasyfikacja rowerów
Na rowerach z tej kategorii doświadczony użytkownik może poruszać się w bardzo trudnym, ekstremalnie stromym terenie z dużą ilością dużych przeszkód - możliwe są duże skoki, jazda po trasach zjazdowych i w bike parkach. Po każdej jeździe rower powinien być sprawdzony w poszukiwaniu ewentualnych uszkodzeń a części odpowiedzialne za bezpieczeństwo powinny być wymieniane regularnie. W kategorii tej znajdują się rowery full-suspension o dużym skoku oraz dirtówki.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
Treści się ładują.