Outlet Rowery Górskie

Torque Mullet CF 9

-33%

17.999 ZŁ

Oryginalna cena ~~26.999 ZŁ~~

Oszczędzasz 9.000 ZŁ

Torque Mullet CF 9 został stworzony do freeride'u. Pożera dropy, kocha whipy i żyje dla najlepszych lotów w bike parku. Na ten wyśniony rower składa się rama z włókna węglowego i komponenty z najwyższej półki. To idealne combo szybkości, wytrzymałości i zwinności.

Skok widelca: 170 mm
Waga: 16,12 kg

Recenzje klientów (3)

Kolor: Stealth

Produkt tylko dla członków.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy

Produkt tylko dla członków.

17.999 ZŁ

Oryginalna cena ~~26.999 ZŁ~~

Oszczędzasz 9.000 ZŁ

Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy

Wybierz Rozmiar ramy

Informacje dodatkowe

Informacje o aktualnych terminach dostaw. Czytaj więcej

w tym:

z wyłączeniem:

Wysyłka i pakowanie

Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.
Oblicz kwotę
Stresujesz się składaniem nowego roweru? Przekaż to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi w Twojej okolicy, do którego wyślemy Twój rower. I odbierz go, gdy będzie gotowy.
Jak wybrać opcję Collect & Ride
Twój rower przyjdzie do Ciebie w 95% zmontowany. Dostarczymy Ci wszystkie potrzebne narzędzia. I jasne instrukcje. Zrobisz to bez żadnych technicznych umiejętności!
Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
Dowiedz się więcej
That’s our quality promise – if you’re not 100% happy with your bike, we’re not happy either.

Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy

Najważniejsze cechy Torque Mullet CF 9

Najważniejsze cechy

Wyjątkowa wytrzymałość

Ta solidna, w pełni karbonowa rama wytrzyma wszystko, co jej rzucisz pod koła, od wyścigów enduro po cały dzień łomotu w bike parku. Została skonstruowana, by spełniać kryteria testów w kategorii 5, zarezerwowane dla naszych najwytrzymalszych rowerów, w tym Sendera (DH) i Stitched (dirt jump). Przemysłowe łożyska z podwójnym uszczelnieniem chronią przed brudem i wilgocią, a wymienne gwintowane wkładki pozytywnie wpływają na trwałość roweru.

Zmienna geometria ramy

By na maksa wykorzystać niesamowitą wszechstronność Torque'a, możesz zmieniać geometrię ramy za pomocą flip chipa w dolnym mocowaniu amortyzatora. Wybierz jedną z pozycji LO lub HI. Torque przyjdzie do Ciebie w ustawieniu LO. Gdy obrócisz chip o 180°, kąt główki ramy i kąt rury podsiodłowej staną się o 0,5° bardziej strome (odpowiednio 64° i 78°), a suport podniesie się o 8 mm, zapewniając większy prześwit i bardziej bezpośrednie prowadzenie.

Wewnętrzne prowadzenie linek

Wszystkie kable w Torque’u biegną przez specjalne kanały wewnątrz ramy, które chronią przewody przed wodą i brudem. Zapobiega to grzechotaniu i ułatwia wymianę przewodów hamulcowych - biegną one bezpośrednio od otworu wejściowego w główce ramy do otworu wyjściowego w tylnym widelcu.

Komponenty

Treści się ładują.

Rama

Rama
- Canyon Torque CF
- Bardzo wytrzymała rama z włókna węglowego pod koła w standardzie mullet. Opracowany do jazdy w bike parku i na najtrudniejszych trasach. Kategoria 5.
- Wymiary osi 12x148 mm
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 2 550 g
Tylny amortyzator
- RockShox Super Deluxe Ultimate
- Sprężyna 350
Widelec amortyzowany
- RockShox Zeb Ultimate RC2
- Wymiary osi 15x110 mm
- Skok 170 mm
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8" - 1,5"
- Wyprzedzenie 44 mm
- Masa 2 400 g
Zacisk sztycy
- Canyon SC0001

Układ napędowy

Battery
- SRAM Powerpack
Tylna przerzutka
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission
- Masa 445 g
Chain guide
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Plate
Chain guide
- Canyon GP0293-02
Manetka
- SRAM AXS Pod Ultimate
- Masa 130 g
Cassette
- SRAM XS-1275 Eagle Transmission
- Liczba zębatek 12
- Übersetzung 10-52
Korba
- SRAM XO T-Type
- Liczba zębatek 1
Wkład suportu
- SRAM DUB BSA
- Standard suportu BSA 73
- Masa 78 g

Hamulce

Hamulec tarczowy
- SRAM Code RSC
Hamulec tarczowy
- SRAM Code RSC
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2
- Rozmiar 200 mm
- Masa 216 g
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2
- Rozmiar 220 mm
- Masa 256 g

Koła

Przednie koło
- DT Swiss FR1700
- Wymiary osi 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy 6 śrub
- Masa 940 g
Tylne koło
- DT Swiss FR1700
- Wymiary osi 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy 6 śrub
- Masa 988 g
Opony
- Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra
- Szerokość 2.4"
- Masa 900 g
Opony
- Maxxis Assegai 3C MaxxGrip
- Szerokość 2,5"
- Masa 1 160 g
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi 12x148 mm

Kokpit

Mostek
- Canyon G5
- Nowoczesny design, ekstremalna trwałość Komponenty Canyon G5 zostały opracowane przy udziale naszych profesjonalnych zawodników na najtrudniejszych trasach świata.
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8"
- Średnica Mocowania 31,8 mm
- Materiał Aluminium (AL)
Kierownica
- Canyon G5
- G5 oznacza przeznaczenie do jazdy grawitacyjnej, czyli kategorię 5. Ta aluminiowa kierownica charakteryzuje się znakomitą ergonomią i trwałością.
- Średnica Mocowania 31,8 mm
- Wznios 30 mm
Chwyty
- Canyon G5

Siodełko

Siodełko
- Ergon SM10 Enduro Comp
- Płeć Unisex
- Masa 300 g
Sztyca
- Canyon G5
- Średnica Mocowania 30,9 mm
- Materiał Aluminium (AL)
- Masa 534 g

Oświetlenie

Oświetlenie
- Reflector Set

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Smallbox

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii

Wysokość w cm	≤ 175	175 - 183	183 - 192	≥ 192
Wysokość siodła w mm (a)	635 - 770	690 - 815	735 - 860	750 - 875
Długość rury podsiodłowej w mm (b)	395	430	445	460
Długość Górnej Rury w mm (c)	578	604	631	658
Wysokość główki ramy w mm (d)	100	105	115	125
Kąt główki (e)	63,5°	63,5°	63,5°	63,5°
Kąt podsiodłowy (f)	69,7°	70,1°	70,6°	71°
Długość rurek łańcuchowych w mm (g)	435	435	435	435
Baza kół w mm (h)	1.220	1.248	1.277	1.307
Stack w mm (i)	624	629	638	647
Reach w mm (j)	440	465	490	515
Przekrok w mm (k)	761	771	773	778
Offset suportu w mm (l)	30	30	30	30

Geometria komponentów

Szczegółowa tabela geometrii

Podkładki pod mostkiem w mm	20,0	20,0	20,0	20,0
Długość mostka w mm	40	40	40	40
Szerokość kierownicy w mm	780	780	800	800
Długość korb w mm	170,0	170,0	170,0	170,0
Rozmiar koronki	34	34	34	34
Średnica sztycy w mm	30,9	30,9	30,9	30,9
Skok sztycy teleskopowej w mm	150	170	200	200
Długość sztycy w mm	417	457	517	517
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	225	245	275	275
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	90	120	150	150
Wheel Size	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Średnica tarczy hamulcowej w mm	220 / 200	220 / 200	220 / 200	220 / 200
Skok widelca w mm	170	170	170	170
Skok tylnego zawieszenia w mm	175	175	175	175
Sztywność sprężyny amortyzatora	300	350	400	450
Standard osi	250X70	250X70	250X70	250X70

Pobierz PDF

Treści się ładują.