



Inflite CFR
- Konstrukcja z włókna węglowego CFR – rama mistrzów świata
- Profesjonalny elektroniczny napęd Shimano Dura-Ace
- Miernik mocy Rotor Aldhu Inspider
- Karbonowe koła DT Swiss CRC 1100
-
Waga:
7,5 kg
WagaWaga dotyczy ramy w rozmiarze M.
- Materiał: Carbon (CFR)
- Kolor: Sparkle Stealth
-
-
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
-
Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.Oblicz kwotę
-
Stresujesz się składaniem nowego roweru? Przekaż to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi w Twojej okolicy, do którego wyślemy Twój rower. I odbierz go, gdy będzie gotowy.
Jak wybrać opcję Collect & Ride -
Twój rower przyjdzie do Ciebie w 95% zmontowany. Dostarczymy Ci wszystkie potrzebne narzędzia. I jasne instrukcje. Zrobisz to bez żadnych technicznych umiejętności!
-
Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
Dowiedz się więcej -
Martwisz się, kto zadba o Twój rower? Współpracujemy z ponad 300 lokalnymi serwisami, dzięki czemu regularna konserwacja Twojego roweru to teraz bułka z masłem.
Dowiedz się więcej
Najważniejsze cechy Inflite CFR

Wybór najlepszych zawodników świata
W decydujących momentach swojej kariery, gdy wszystko może się wydarzyć, nasi zawodnicy wybierają Inflite’a.
Najbardziej kultowy przełajowy rower świata. Ścigają się na nim największe przełajowe sławy, w tym Mathieu van der Poel, Ceylin del Carmen Alvarado i Puck Pieterse.
Canyon Factory Racing

Sześciokrotny zdobywca tytułu Mistrza Świata
Paleta możliwości Inflite nie ma sobie równych w światowym cyclocrossie: w rzeczywistości żaden inny rower nawet się do niej nie zbliża.
Zdobywszy tytuł mistrza świata pod nogą Mathieu van der Poela w 2019, 2020, 2021, 2023 i 2024 roku oraz Ceylin del Carmen Alvarado w roku 2020, Inflite jest niedoścignionym wzorem dla innych.

Najczystsza linia

Wzorzec komfortu: w siodle i na ramieniu

Mniej błota, więcej gazu

Czysty, niczym niezmącony obrót
Rama
-
Rama
- Canyon Inflite CFR
- Superlekka konfiguracja roweru przełajowego Inflite najnowszej generacji. Geometria, która pozwala wygrywać mistrzostwa świata, kształty rur, których nie ima się błoto i specjalne załamanie ramy, które idealnie leży na ramieniu.
- Wymiary osi: 12x142 mm
- Prześwit na opony: 35MM
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 1 071 g
-
Widelec
- Canyon FK0114 Disc
- Wymiary osi: 12x100 mm
- Prześwit na opony: 35MM
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 980 g
Układ napędowy
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
Tylna przerzutka
- Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed
- Długość Wózka: Średni
- Masa: 256 g
-
Przednia przerzutka
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- Masa: 96 g
-
Cassette
- Shimano Dura-Ace R9200, 12-speed, 11-34
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 11-34
-
Korba
- Rotor Aldhu Inspider
- Liczba zębatek: 2
-
Wkład suportu
- Ceramicspeed BB86 Coated
- Standard suportu: PF 86,5
- Masa: 80 g
-
Łańcuch
- Shimano XTR
Hamulce
-
Manetka / dźwignia hamulca
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- Liczba Tłoczków: 2
- Masa: 330 g
-
Manetka / dźwignia hamulca
- Shimano Dura Ace R9270 2s
- Liczba Tłoczków: 2
- Masa: 341 g
-
Tarcza hamulcowa
- Shimano XTR RT-MT900
- Rozmiar: 140 mm
- Masa: 106 g
-
Tarcza hamulcowa
- Shimano XTR RT-MT900
- Rozmiar: 160 mm
- Masa: 106 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss CRC 1100 Spline
- Wymiary osi: 12x100 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wysokość obręczy: 45 mm
- Masa: 704 g
-
Tylne koło
- DT Swiss CRC 1100 Spline
- Wymiary osi: 12x142 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wysokość obręczy: 45 mm
- Masa: 853 g
-
Opony
- Schwalbe X-One R Evo
- Szerokość: 33 mm
- Masa: 418 g
-
Sztywna oś
- Canyon Thru Axle
- Wymiary osi: 12x142 mm
-
Sztywna oś
- DT Swiss Through Axle
- Wymiary osi: 12x100 mm
Kokpit
-
Kokpit
- Canyon CP0018 Cockpit CF
- Aerodynamiczna konstrukcja, 3-pozycyjna regulacja szerokości, wzmocnione karbonowe ścianki dla większej sztywności i trwałości.
- Materiał: Włókno węglowe
- Kształt: Ergonomiczny
-
Owijka
- Canyon Ergospeed Gel
- Przyczepna, wytrzymała owijka premium, dająca przyjemne, komfortowe czucie.
- Dostępne kolory: Czarny
Siodełko
-
Siodełko
- Selle Italia SLR KC Boost
- Płeć: Unisex
- Masa: 136 g
-
Sztyca
- Canyon S14 VCLS 2.0 CF
- Materiał: Włókno węglowe
- Setback: -2 mm / 10 mm
- Technologia: VCLS 2,0 | Fliphead
- Waga: 220 g
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Endurace Quick Start Guide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- CAYN SMALL BOX 2.0
Wysokość w cm
|
≤ 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
673 - 773 | 703 - 803 | 733 - 833 | 763 - 863 | 793 - 893 | 823 - 923 |
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
482 | 512 | 542 | 572 | 602 | 632 |
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
532 | 550 | 562 | 578 | 601 | 617 |
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
102 | 119 | 146 | 168 | 192 | 214 |
Kąt główki
(e)
|
71° | 72,25° | 72,5° | 72,5° | 72,7° | 72,7° |
Kąt podsiodłowy
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Baza kół w mm
(h)
|
1.000 | 1.006 | 1.018 | 1.034 | 1.055 | 1.072 |
Stack w mm
(i)
|
527 | 547 | 572 | 593 | 616 | 637 |
Reach w mm
(j)
|
376 | 388 | 393 | 402 | 418 | 428 |
Przekrok w mm
(k)
|
783 | 807 | 839 | 859 | 883 | 909 |
Offset suportu w mm
(l)
|
66 | 66 | 64 | 64 | 64 | 64 |
Stack+ w mm
|
618 | 637 | 663 | 686 | 709 | 732 |
Reach+ w mm
|
433 | 446 | 462 | 481 | 497 | 517 |
Podkładki pod mostkiem w mm
|
27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 |
---|---|---|---|---|---|---|
Wymiary Kokpitu w mm
|
80-390 | 80-390 | 90-390 | 100-410 | 100-410 | 110-410 |
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Rozmiar koronki
|
46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 |
Średnica sztycy w mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Długość sztycy w mm
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
Wheel Size
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Inflite CFR wsparcie
Klasyfikacja rowerów
Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.