Outlet Rowery Szosowe

Ultimate CF 7 Di2

Dostępne nowe kolory

14.499 ZŁ

Oryginalna cena ~~15.799 ZŁ~~

Oszczędzasz 1.300 ZŁ (-8%)

Połączyliśmy legendarne geny Ultimate, lekkie, niezawodne aluminiowe koła DT Swiss, nasz genialny regulowany karbonowy kokpit CP0048 i elektroniczny napęd Shimano 105 Di2, by stworzyć szybki karbonowy rower wyścigowy przeznaczony do jazdy po górach.

30 dni na zwrot

6 lat gwarancji

Materiał: Carbon (CF)
Waga: 8,36 kg

Wszystkie komponenty

Recenzje klientów (42)

Konfiguracja produktu

Kolor:

Deep Red

Produkt tylko dla członków.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Ten produkt nie jest dostępny w wybranej konfiguracji. Sprawdź podobne produkty, które mamy obecnie w magazynie.

Modernizacja konstrukcji: : niektóre rowery są wyposażone w nowsze siodełka z czarnymi szynami (nie pokazano na zdjęciu).

Produkt tylko dla członków.

14.499 ZŁ

Oryginalna cena ~~15.799 ZŁ~~

Oszczędzasz 1.300 ZŁ (-8%)

Wyprzedane

Informacje dodatkowe

Informacje o aktualnych terminach dostaw. Czytaj więcej

w tym:

z wyłączeniem:

Wysyłka i pakowanie

Powody zakupu

Wyprzedane

Najważniejsze cechy Ultimate CF 7 Di2

Najlepsze geny na każdą kieszeń

Szosowa wydajność w czystej postaci

Ultimate CF oferuje te same wysokie parametry i precyzyjne prowadzenie, co CF SLX i CFR, ale wykonany jest z tańszego karbonu. To rower do ścigania się na szosie, na jazdę po górach i zdobywania kolejnych PR-ów.

Projektowanie nowego Ultimate’a

Inżynier Canyon, Lukas Birr, opowiada o procesie projektowania i pracach, które przyczyniły się do stworzenia Ultimate; roweru szosowego, który jest definicją idealnej równowagi. Lekki, sztywny i aerodynamiczny. To nasz klasyczny rower szosowy, który ewoluował.

Najważniejsze cechy

Idealna równowaga

Podczas tworzenia Ultimate naszym celem było osiągnięcie idealnej równowagi między lekkością, sztywnością, komfortem, solidnością i aerodynamiką. Rezultat? Najbardziej wyważony rower szosowy na rynku, w najlepszej cenie.

Wszechstronny, regulowany kokpit z włókna węglowego

Wymienne dropy kierownicy to nie wszystko. CP0048 Aerocockpit pozwala na szeroki zakres precyzyjnej regulacji i wiele opcji montażu wyposażenia. Precyzję dopasowania zapewnia 20 mm zakresu regulacji wysokości i 50 mm zakresu regulacji szerokości bez konieczności przycinania czegokolwiek. Nowe rozwiązanie Gear Groove to solidna platforma do szybkiego montażu szeregu akcesoriów, od przedłużki aero po licznik (do kupienia oddzielnie).

PACE = Performance Adaptive Cockpit Ecosystem

Bardziej wyprostowana i komfortowa czy niższa i bardziej aero? Ty decydujesz, jak wolisz pozycję. Teraz w parę minut zmienisz ustawienie kokpitu Ultimate’a dzięki wymienialnym końcówkom kierownicy. Standardowo w modelu Ultimate montujemy klasyczne końcówki kierownicy z klasyczną wartością dropu. Nasze Aero Drops dostępne są jako opcja i dają Ci możliwość przyjęcia bardziej zwartej, kompaktowej i bardziej pro pozycji, oferując jednocześnie dłuższy efektywny reach.

Wysokiej jakości karbon

CF to wszystkie innowacje platform SLX i CFR i włókno węglowe, które trafia w punkt idealnej równowagi między wytrzymałością a ceną. Specjalnie dobrane włókna karbonu i specjalny ich układ składają się na prawdziwy wzorzec wytrzymałości.

Aerodynamika na najwyższym poziomie

Na szosie, już przy 14 km/h, opór powietrza jest największą siłą, której musisz się przeciwstawić. Dlatego zoptymalizowaliśmy kształty ramy pod kątem minimalnego oporu powietrza, wykorzystując proces testowania w tunelu aerodynamicznym, który przeprowadziliśmy z ekspertami od aerodynamiki ze Swiss Side. Zintegrowaliśmy również obszar w okolicy główki ramy i widelca, aby sięgnąć po dodatkowe zyski aero.

Sztyca Aero

Z tym zaciskiem Ultimate wygląda absolutnie czysto i elegancko. Zacisk jest ukryty w rurze podsiodłowej, nie generuje więc dodatkowego oporu powietrza. Połączyliśmy go ze sztycą w kształcie litery D, aby zmniejszyć opór powietrza w obszarze rury podsiodłowej do absolutnego minimum. Łatwość i mnogość możliwości regulacji, czyli osobna regulacja nachylenia siodełka i przesunięcia pozwala na znalezienie idealnej pozycji do jazdy.

Komponenty

Treści się ładują.

Wszystkie komponenty odnoszą się do rozmiaru M

Rama

Rama
- Canyon Ultimate CF
- Nasza najnowsza rama Ultimate 5-tej generacji.
- Wymiary osi 12x142 mm
- Prześwit na opony 33MM
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 1103 g
Widelec
- Canyon FK0146 CF Disc
- Wymiary osi 12x100 mm
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/4"
- Prześwit na opony 33MM
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 384 g
Zacisk sztycy
- Canyon EP2352-01 Saddle Clamp for saddles with 7x7 mm steel rails

Układ napędowy

Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
Tylna przerzutka
- Shimano 105 Di2
- Długość Wózka Krótki
- Masa 301 g
Przednia przerzutka
- Shimano 105 Di2 FD-R7150
- Masa 138 g
Cassette
- Shimano 105 R7101 11-34 12s
- Liczba zębatek 12
- Übersetzung Cassette range 11-34
Korba
- Shimano 105 Crankset
- Liczba zębatek 2
Wkład suportu
- Shimano Pressfit BB-RS500
- Standard suportu PF 86
- Masa 81 g
Łańcuch
- Shimano CN-M7100 12-biegowy

Hamulce

Manetka / dźwignia hamulca
- Shimano 105 R7170 Di2
- Liczba Tłoczków 2
- Masa 388 g
Manetka / dźwignia hamulca
- Shimano 105 R7170 Di2
- Liczba Tłoczków 2
- Masa 387 g
Tarcza hamulcowa
- Shimano Bremsscheibe
- Rozmiar 140 mm
- Masa 134 g
Tarcza hamulcowa
- Shimano SM-RT70
- Rozmiar 160 mm
- Masa 147 g

Koła

Przednie koło
- DT Swiss P1800
- Wymiary osi 12x100 mm
- Sposób Montażu Tarczy Center Lock
- Wysokość obręczy 23 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy 21 mm
- Materiał obręczy Aluminium
- Masa 797 g
Tylne koło
- DT Swiss P1800
- Wymiary osi 12x142 mm
- Sposób Montażu Tarczy Center Lock
- Wysokość obręczy 23 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy 21 mm
- Materiał obręczy Aluminium
- Masa 953 g
Opony
- Schwalbe One Tire 28mm
- Szerokość 28 mm
- Masa 360 g
Sztywna oś
- Canyon Steckachse
- Wymiary osi 12x100 mm
Sztywna oś
- Canyon Steckachse
- Wymiary osi 12x142 mm

Kokpit

Kokpit
- CP0048
- Jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego z wymiennymi dropami, regulacją wysokości w zakresie 20 mm oraz regulacją szerokości w zakresie 50 mm bez konieczności cięcia.
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 223 g
Owijka
- Canyon Ergospeed Gel
- Przyczepna, wytrzymała owijka premium, dająca przyjemne, komfortowe czucie.
- Dostępne kolory Czarny

Siodełko

Siodełko
- Selle Italia Model X
- Szerokość 145 mm
- Płeć Unisex
- Masa 310 g
Sztyca
- Canyon SP0094 CF
- Komfortowa, poddająca się, lekka karbonowa sztyca podsiodłowa.
- Offset sztycy 10 mm
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 118 g

Oświetlenie

Oświetlenie
- Reflector Set

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Wysokość w cm	≤ 166	166 - 172	172 - 178	178 - 184	184 - 190	190 - 196	≥ 196
a Wysokość siodła w mm	622 - 722	652 - 752	682 - 782	712 - 812	742 - 842	772 - 872	802 - 902
b Długość rury podsiodłowej w mm	420	450	480	510	540	570	600
c Długość Górnej Rury w mm	516	529	546	555	569	594	610
d Wysokość główki ramy w mm	88	107	121	142	162	188	206
e Kąt główki	70°	71,2°	72,8°	73,25°	73,3°	73,5°	73,8°
f Kąt podsiodłowy	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°
g Długość rurek łańcuchowych w mm	410	410	410	410	413	415	415
h Baza kół w mm	976	979	983	987	1.004	1.029	1.042
i Stack w mm	498	520	539	560	580	606	624
j Reach w mm	372	378	390	393	401	419	429
k Przekrok w mm	720	748	775	801	828	851	874
l Offset suportu w mm	73	73	73	73	73	73	73
Stack+ w mm	572	596	613	635	656	681	701
Reach+ w mm	430	445	459	473	491	509	530
o Efektywny stack: Pionowa odległość między środkiem suportu a punktem oparcia dłoni Learn more	587	607	622	642	663	688	706
p Efektywny reach: Pozioma odległość między środkiem suportu a punktem oparcia dłoni Learn more	517	535	548	563	580	598	619

Geometria komponentów

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Podkładki pod mostkiem w mm	20	20	20	20	20	20	20
Wymiary Kokpitu w mm	80 - [370-420]	90 - [370-420]	90 - [370-420]	100 - [370-420]	110 - [370-420]	110 - [370-420]	120 - [370-420]
Długość korb w mm	165,0	170,0	170,0	172,5	172,5	175,0	175,0
Rozmiar koronki	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36
Długość sztycy w mm	349	349	349	349	349	349	349
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	195	195	195	195	195	195	195
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	95	95	95	95	95	95	95
Rozmiar kół	27.5"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
Średnica tarczy hamulcowej w mm	140 / 140	140 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 160	160 / 160
Wysokość obręczy w mm	23	23	23	23	23	23	23

Pobierz PDF

Treści się ładują.

Ultimate CF 7 Di2 wsparcie

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.