Aeroad CFR AXS
-
Odnowiony rower w XS
- Najszybszy rower w peletonie: 204 waty przy 45 km/h (TOUR Magazine)
- Wyścigowy rodowód: Na Aeroadzie CFR każda jazda smakuje zwycięstwem
- Bezprzewodowe innowacje: SRAM RED AXS ze zintegrowanym miernikiem mocy
- Karbonowe koła: DT Swiss ARC 1100 na stożku 55 mm
- Idealne dopasowanie: Technologia PACE dla szybkiej, prostej regulacji kokpitu
-
Waga: 6,98 kgWaga oparta na standardowej specyfikacji w rozmiarze M.
-
Materiał: Carbon (CFR)
Kolor:
Movistar-
Kolor: Movistar
-
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Rozmiar ramy:
XSUwaga: Nie zawsze jest możliwe wykazanie wszystkich oznak zużycia. Należy spodziewać się innych możliwych zadrapań, uszkodzeń lakieru i/lub oznak użytkowania. Ceny są dostosowywane do klasy zużycia (lekkie, średnie lub znaczne oznaki użytkowania).
-
Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.Oblicz kwotę -
W 95% złożony po wyjęciu z kartonu. Dodajemy narzędzia — a aplikacja Canyon prowadzi Cię przez każdy kolejny krok. Nie potrzebujesz warsztatu ani doświadczenia.
Poznaj aplikację Canyon -
Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
Dowiedz się więcej -
To jest nasza obietnica jakości - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru, my też nie jesteśmy szczęśliwi.
-
Twój rower dotrze do Ciebie w naszym customowym kartonie Bike Guard – zaprojektowanym tak, by pochłaniał wstrząsy i trzymał każdy element bezpiecznie na swoim miejscu. Wytrzymały, wielorazowy i gotowy, by służyć jako stabilny stojak, który ułatwi Ci błyskawiczny montaż roweru.
Najważniejsze cechy Aeroad CFR AXS
Ścigaj się jak CANYON//SRAM Racing
Ścigaj się jak Movistar Team
Canyon Factory Racing
Zobacz: Aeroad Evolution
Ultralekki. Ultraszybki.
Twój nóż, do cięcia powietrza
Jedno narzędzie do każdego zadania
Rama
-
Rama
- Canyon Aeroad CFR
- Rama Aeroad czwartej generacji to wiodąca w peletonie aerodynamika oraz udoskonalony układ karbonu dla dodatkowej wytrzymałości.
-
Wymiary osi 12x142 mm
-
Prześwit na opony 32MM
-
Materiał Carbon (CFR)
-
Masa 995 g
-
Widelec
- Canyon FK0137 CF Disc
- Widelec aero ukształtowany przy użyciu zaawansowanych metod CFD. Z hermetycznie uszczelnionymi sterami i tytanowym gniazdem łożyska zapewniającym trwałość i płynność jazdy na najwyższym poziomie.
-
Wymiary osi 12x100 mm
-
Średnica rury sterowej widelca 1 1/8"
-
Prześwit na opony 32MM
-
Materiał Carbon (CF)
-
Masa 401 g
Układ napędowy
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Tylna przerzutka
- SRAM Red AXS Rear Derailleur
-
Masa 264 g
-
Przednia przerzutka
- SRAM Red
-
Masa 147 g
-
Cassette
- SRAM Red
-
Liczba zębatek 12
-
Übersetzung Cassette range 10-30
-
Korba
- SRAM Red E1 172.5 mm
-
Liczba zębatek 2
-
Wkład suportu
- SRAM DUB Pressfit
-
Standard suportu PF 86,5
-
Masa 67 g
-
Łańcuch
- SRAM Red
Hamulce
-
Manetka / dźwignia hamulca
- SRAM Red
-
Liczba Tłoczków 2
-
Masa 361 g
-
Manetka / dźwignia hamulca
- SRAM Red AXS HRD
-
Liczba Tłoczków 2
-
Masa 363 g
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM Paceline X
-
Rozmiar 140 mm
-
Masa 110 g
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM Paceline X
-
Rozmiar 160 mm
-
Masa 129 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
-
Wymiary osi 12x100 mm
-
Sposób Montażu Tarczy Center Lock
-
Wysokość obręczy 55 mm
-
Wewnętrzna szerokość obręczy 22 mm
-
Materiał obręczy Włókno węglowe
-
Masa 696 g
-
Tylne koło
- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
-
Wymiary osi 12x142 mm
-
Sposób Montażu Tarczy Center Lock
-
Wysokość obręczy 55 mm
-
Bębenek SRAM XDR
-
Wewnętrzna szerokość obręczy 22 mm
-
Materiał obręczy Włókno węglowe
-
Masa 896 g
-
Opony
- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
-
Szerokość 28 mm
-
Masa 294 g
-
Opony
- Continental Aero 111
-
Width 26 mm
-
Masa 246 g
-
Sztywna oś
- DT Swiss Through Axle with Lever
-
Wymiary osi 12x100 mm
-
Sztywna oś
- DT Swiss through axle w/o Lever
-
Wymiary osi 12x142 mm
Kokpit
-
Kokpit
- CP0048 PACE T-Bar
- Kokpit Aero z włókna węglowego o szerokości 50 mm i regulacji wysokości 20 mm, co daje łącznie 12 różnych pozycji.
-
Materiał Carbon (CF)
-
Masa 224 g
-
Kierownica Szosowa
- Classic Drops
- Standardowa konfiguracja
-
Owijka
- Lizard Skins DSP V2 1,8mm
-
Dostępne kolory Czarny
Siodełko
-
Siodełko
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle Carbon Rails
-
Szerokość 130 mm
-
Płeć Unisex
-
Masa 128 g
-
Sztyca
- Canyon SP0077
- Sztyca z włókna węglowego z prostą regulacją. Z nowym jarzmem umożliwiającym niezależną regulację przesunięcia i pochylenia siodełka.
-
Offset sztycy 10 mm
-
Materiał Carbon (CF)
-
Masa 160 g
-
Jarzmo siodełka
- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails
Oświetlenie
-
Oświetlenie
- Reflector Set
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Aeroad Quickstartguide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
| Rozmiar ramy | |||||||
|
Wysokość w cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|
a
Wysokość siodła w mm
|
623 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
|
b
Długość rury podsiodłowej w mm
|
441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 |
|
c
Długość Górnej Rury w mm
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
|
d
Wysokość główki ramy w mm
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
|
e
Kąt główki
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
|
f
Kąt podsiodłowy
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
g
Długość rurek łańcuchowych w mm
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
|
h
Baza kół w mm
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
|
i
Stack w mm
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
|
j
Reach w mm
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
|
k
Przekrok w mm
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
|
l
Offset suportu w mm
|
70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
|
o
Efektywny stack: Pionowa odległość między środkiem suportu a punktem oparcia dłoni Dowiedz się więcej
|
587 | 608 | 622 | 642 | 663 | 688 | 706 |
|
p
Efektywny reach: Pozioma odległość między środkiem suportu a punktem oparcia dłoni Dowiedz się więcej
|
517 | 535 | 549 | 563 | 580 | 598 | 619 |
| Rozmiar ramy | |||||||
|
Podkładki pod mostkiem w mm
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
|
Wymiary Kokpitu w mm
|
80 - [390-440] | 90 - [390-440] | 90 - [390-440] | 100 - [390-440] | 110 - [390-440] | 110 - [390-440] | 120 - [390-440] |
|
Długość korb w mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
|
Rozmiar koronki
|
48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
|
Długość sztycy w mm
|
275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 |
|
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
141 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 |
|
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
|
Wheel Size
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
|
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
|
Wysokość obręczy w mm
|
55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
-
2025Rower roku
„Ten rower pokazuje, co potrafi, gdy jest naprawdę szybko, ale nie stroni od podjazdów i zjazdów, dzięki czemu jest idealną opcją do każdego rodzaju kolarstwa szosowego, od kryteriów ulicznych po długie dystanse". Matt Brett, road.ccNagroda„Ten rower pokazuje, co potrafi, gdy jest naprawdę szybko, ale nie stroni od podjazdów i zjazdów, dzięki czemu jest idealną opcją do każdego rodzaju kolarstwa szosowego, od kryteriów ulicznych po długie dystanse". Matt Brett, road.cc -
2024Red Dot Design Award 2024
Co roku, renomowana nagroda Red Dot Award: Nagroda Product Design jest przyznawana produktom, które zachwycają wyjątkowo wysoką jakością wzornictwa. O jej przyznaniu decyduje jury Red Dot. Eksperci oceniają zgłoszenia w oparciu o cztery podstawowe zasady dobrego designu: jakość funkcji, siła uwodzenia, jakość użytkowania i poziom odpowiedzialności.NagrodaCo roku, renomowana nagroda Red Dot Award: Nagroda Product Design jest przyznawana produktom, które zachwycają wyjątkowo wysoką jakością wzornictwa. O jej przyznaniu decyduje jury Red Dot. Eksperci oceniają zgłoszenia w oparciu o cztery podstawowe zasady dobrego designu: jakość funkcji, siła uwodzenia, jakość użytkowania i poziom odpowiedzialności. -
2024road.cc poleca
„To bardzo szybki, bardzo sztywny wyścigowy rower, który im szybciej jedziesz, tym lepiej się zachowuje; świetnie podjeżdża, świetnie zjeżdża i ogólnie daje dużo przyjemności z jazdy". - Stu Kerton, road.ccNagroda„To bardzo szybki, bardzo sztywny wyścigowy rower, który im szybciej jedziesz, tym lepiej się zachowuje; świetnie podjeżdża, świetnie zjeżdża i ogólnie daje dużo przyjemności z jazdy". - Stu Kerton, road.cc
Aeroad CFR AXS wsparcie
Klasyfikacja rowerów
Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
-
- Potrzebujesz pomocy?
- Śledzenie zamówień
- Klikając odpowiedni przycisk czatu, wyrażasz zgodę na niezbędne usługi/pliki cookie. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z naszą polityką prywatności.
Nasi eksperci obsługi klienta czekają na Twoje pytania.
Site: RoW
Viewport:
External Link: country/lang/product/50048088_0001122089
Internal Link: $httpsUrl('Product-Show', 'pid', '50048088_0001122089')$
Product ID: 50048088_0001122089
Network Test:
Customer Groups: