Ultimate CFR Di2

Obecnie brak na stanie

36.299 ZŁ

CFR – światowej klasy rama z włókna węglowego
Profesjonalny elektroniczny napęd Shimano Dura-Ace Di2
Miernik mocy Shimano Dura-Ace
Karbonowe koła DT Swiss ARC 1100

Materiał: Carbon (CFR)
Waga: 6,78 kg

Wszystkie komponenty

Recenzje klientów (13)

Konfiguracja produktu

Kolor:

Carbon Sky

Produkt tylko dla członków.

Rozmiar ramy:

Produkt tylko dla członków.

Powody zakupu

Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.
Oblicz kwotę
Wysyłka bezpośrednio do sklepu rowerowego w Twojej okolicy. Oni składają, Ty odbierasz rower gotowy do jazdy.
Jak wybrać opcję Collect & Ride

Dostawa: Wybierz batch number

36.299 ZŁ

Produkt dodany do koszyka.

Najważniejsze cechy Ultimate CFR Di2

Parametry sprawdzone w peletonie

Gotowy na góry

Pokonuj najbardziej strome sztajfy z Ultimate CFR Di2. Super lekka rama z naszego najlepszego karbonu wyposażona w wysokiej jakości komponenty dla Twoich najbardziej niesamowitych wspomnień. Pod górę, w dół i po płaskim – ten rower naprawdę dowozi.

Canyon Factory Racing

Canyon Factory Racing (CFR) to nasz zaawansowany program projektowy, w którym nieustannie dążymy do osiągnięcia jeszcze wyższych parametrów i jeszcze lepszej jazdy. Staramy się łączyć precyzję niemieckiej inżynierii z bezkompromisowym podejściem do innowacji. Rezultat? Rowery, które wygrywają.

Projektowanie nowego Ultimate’a

Inżynier Canyon, Lukas Birr, opowiada o procesie projektowania i pracach, które przyczyniły się do stworzenia Ultimate; roweru szosowego, który jest definicją idealnej równowagi. Lekki, sztywny i aerodynamiczny. To nasz klasyczny rower szosowy, który ewoluował.

Technologia

Rama lekka jak piórko

Ultimate to jedna z najlżejszych ram w WorldTourze. A co najważniejsze – ta niska masa nie oznacza kompromisów w zakresie aerodynamiki, komfortu ani trwałości.

Ponad dwie dekady w zawrotnym tempie

Ultimate od 20 lat wyznacza tempo peletonu. Dlaczego? Ponieważ łączy klasyczny wygląd z nowoczesną technologią i wyścigową duszą aero. To ikona naszych czasów.

Lekki, sztywny i aero

Lekkość nikogo nie zaskakuje. Sztywność to nie wszystko. Aerodynamika? To dziś standard. Ale połączenie tego wszystkiego w jednym rowerze – z precyzją, która zachwyca – to już inna liga. To zupełnie inne – i zapierające dech w piersiach – inżynierskie osiągnięcie. Dlatego ten rower to prawdziwa definicja maszyny wyścigowej.

Komponenty

Wszystkie komponenty odnoszą się do rozmiaru M

Rama

Rama
- Canyon Ultimate CFR
- Zawodniczy rower na ramie Ultimate piątej generacji, o szczytowym stosunku sztywności do wagi. W konfiguracji na poziomie World Touru.
- Wymiary osi 12x142 mm
- Prześwit na opony 33MM
- Materiał Carbon (CFR)
- Masa 780 g
Widelec
- Canyon FK0146 CF Disc
- Wymiary osi 12x100 mm
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/4"
- Prześwit na opony 33MM
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 367 g

Układ napędowy

Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
Tylna przerzutka
- Shimano Dura-Ace Di2
- Długość Wózka Średni
- Masa 216 g
Przednia przerzutka
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- Masa 96 g
Cassette
- Shimano Dura-Ace R9200, 12-speed, 11-34
- Liczba zębatek 12
- Übersetzung Cassette range 11-34
Korba
- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter
- Liczba zębatek 2
Wkład suportu
- Shimano Pressfit BB92
- Standard suportu PF 86,5
- Masa 55 g
Łańcuch
- Shimano XTR

Hamulce

Manetka / dźwignia hamulca
- Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
- Liczba Tłoczków 2
- Masa 330 g
Manetka / dźwignia hamulca
- Shimano BR-R9270
- Liczba Tłoczków 2
- Masa 330 g
Tarcza hamulcowa
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- Rozmiar 140 mm
- Masa 102 g
Tarcza hamulcowa
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- Rozmiar 160 mm
- Masa 119 g

Koła

Przednie koło
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
- Wymiary osi 12x100 mm
- Sposób Montażu Tarczy Center Lock
- Wysokość obręczy 38 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy 20 mm
- Materiał obręczy Włókno węglowe
- Masa 587 g
Tylne koło
- DT Swiss ARC1100
- Wymiary osi 12x142 mm
- Sposób Montażu Tarczy Center Lock
- Wysokość obręczy 38 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy 21 mm
- Masa 770 g
Opony
- Pirelli P Zero Race RS
- Width 28 mm
- Masa 311 g
Sztywna oś
- DT Swiss Through Axle
- Wymiary osi 12x142 mm
Sztywna oś
- DT Swiss Through Axle
- Wymiary osi 12x100 mm

Kokpit

Kokpit
- CP0048 PACE T-Bar
- Kokpit Aero z włókna węglowego o szerokości 50 mm i regulacji wysokości 20 mm, co daje łącznie 12 różnych pozycji.
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 224 g
Owijka
- Canyon Ergospeed Gel
- Przyczepna, wytrzymała owijka premium, dająca przyjemne, komfortowe czucie.
- Dostępne kolory Czarny

Siodełko

Siodełko
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle Carbon Rails
- Szerokość 130 mm
- Płeć Unisex
- Masa 128 g
Sztyca
- Canyon SP0095 CF
- Offset sztycy 15 mm
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 119 g
Jarzmo siodełka
- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails

Oświetlenie

Oświetlenie
- Reflector Set

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Wysokość w cm	≤ 166	166 - 172	172 - 178	178 - 184	184 - 190	190 - 196	≥ 196
a Wysokość siodła w mm	627 - 727	657 - 757	687 - 787	717 - 817	747 - 847	777 - 877	807 - 907
b Długość rury podsiodłowej w mm	420	450	480	510	540	570	600
c Długość Górnej Rury w mm	516	529	546	555	569	594	610
d Wysokość główki ramy w mm	88	107	121	142	162	188	206
e Kąt główki	70°	71,2°	72,8°	73,25°	73,3°	73,5°	73,8°
f Kąt podsiodłowy	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°
g Długość rurek łańcuchowych w mm	410	410	410	410	413	415	415
h Baza kół w mm	975	979	982	988	1.003	1.029	1.042
i Stack w mm	498	520	539	560	580	606	624
j Reach w mm	372	378	390	393	401	419	429
k Przekrok w mm	720	748	775	801	828	851	874
l Offset suportu w mm	73	73	73	73	73	73	73
o Efektywny stack: Pionowa odległość między środkiem suportu a punktem oparcia dłoni Learn more	587	607	622	642	663	688	706
p Efektywny reach: Pozioma odległość między środkiem suportu a punktem oparcia dłoni Learn more	517	535	548	563	580	598	619

Geometria komponentów

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Podkładki pod mostkiem w mm	20	20	20	20	20	20	20
Wymiary Kokpitu w mm	80 - [390-440]	90 - [390-440]	90 - [390-440]	100 - [390-440]	110 - [390-440]	110 - [390-440]	120 - [390-440]
Długość korb w mm	170,0	170,0	170,0	172,5	172,5	175,0	175,0
Rozmiar koronki	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36
Długość sztycy w mm	349	349	349	349	349	349	349
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	190	190	190	190	190	190	190
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	90	90	90	90	90	90	90
Rozmiar kół	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
Średnica tarczy hamulcowej w mm	140 / 140	140 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 160	160 / 160
Wysokość obręczy w mm	38	38	38	38	38	38	38

Pobierz PDF

Treści się ładują.

Ultimate CFR Di2 wsparcie

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.