Sender CFR 29 LTD
-
-31%
Co otrzymujesz, gdy najlepsi inżynierowie w Canyon robią wszystko, by zbudować najlepszy rower do DH? Sendera CFR! Stworzonego do pokonywania najbardziej wymagających downhillowych tras na świecie.
- Skok widelca: 200 mm
-
Waga:
16,85 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
Kolor:
CLLCTV Team
-
Kolor: CLLCTV Team -
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Wybierz rozmiar ramy
Wyprzedane
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
Wyprzedane
Najważniejsze cechy Sender CFR 29 LTD
Ogromne możliwości regulacji i dopasowania
Indywidualne style jazdy i różne trasy wymagają maksymalnego dopasowania. W zależności od położenia wkładki sterów zasięg i rozstaw kół w modelu Sender można regulować o -8/0/+8 mm.
Najwyższa kontrola
Inspiracja motocrossem pozwoliła naszym inżynierom zoptymalizować działanie amortyzacji niezależnie od anti-squatu i jak najbardziej wyeliminować odbicie pedałów podczas pracy zawieszenia. W połączeniu z amortyzatorem powietrznym zawieszenie aktywuje się szybko i zachwyca swoją reakcją oraz progresywną charakterystyką w całym zakresie skoku amortyzatora, co zapewnia maksymalną kontrolę na trasach DH.
Maksymalna wytrzymałość
Korzystając z opinii naszych mechaników z teamu CLLCTV, zaprojektowaliśmy Sendera CFR, by był tak wytrzymały, jak to tylko możliwe. Oprócz ochraniaczy ramy roweru, Sender ma również wymienne wkładki gwintów – to normalne że Twój rower będzie się zużywał, możesz go wtedy oddać do serwisu i łatwo wymienić określone gwinty na nowe!
Treści się ładują.
Rama
-
Rama
- Canyon Sender CFR
- Superwydajna, bardzo wytrzymała rama zjazdowa spełniająca nasze najcięższe standardy testowe kategorii 5.
- Wymiary osi: 12x157 mm
- Materiał: Carbon (CFR)
- Masa: 1 620 g
-
Tylny amortyzator
- RockShox Super Deluxe Ultimate
- Sprężyna 400
-
Widelec amortyzowany
- RockShox Boxxer Ultimate RC2
- Wymiary osi: 20x110 mm
- Średnica Goleni: 35 mm
- Skok: 200 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1,5"
- Wyprzedzenie: 56 mm
- Masa: 2 615 g
-
Stery
- Acros AZX-227
Układ napędowy
-
Tylna przerzutka
- SRAM X01 DH
- Długość Wózka: Średni
- Masa: 277 g
-
Chain guide
- e13 Vario Compact Slider DMB
-
Manetka
- SRAM X01 DH
- Masa: 131 g
-
Cassette
- SRAM XG-795 DH 10-24 7s
- Liczba zębatek: 7
- Übersetzung: 10-24 7S
-
Korba
- SRAM X01 DH
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- SRAM BSA DUB
- Standard suportu: BSA 83
- Masa: 120 g
-
Łańcuch
- SRAM PC 1110 11s
Hamulce
-
Hamulec tarczowy
- 4-tłoczkowy tylny hamulec SRAM Code RSC
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Code RSC
-
Tarcza hamulcowa
- Przednia tarcza hamulcowa SRAM Centerline, 220 mm
- Rozmiar: 220 mm
- Masa: 223 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss FR 560 240 EXP
- Wymiary osi: 20x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Wysokość obręczy: 21 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Aluminium
- Masa: 1 056 g
-
Tylne koło
- DT Swiss FR560 240 EXP
- Wymiary osi: 12x157 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Wysokość obręczy: 21 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm
- Materiał obręczy: Aluminium
- Masa: 1 093 g
-
Opony
- Maxxis Minion DHR II 2.4" Wide Trail
- Szerokość: 2.4"
- Masa: 950 g
Kokpit
-
Mostek
- Canyon G5
- Aluminiowy mostek G5 do widelców z podwójną koroną. Opracowany z zawodnikami DH Canyon, sprawdzony na najtrudniejszych trasach świata. Długość: 45 mm.
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8"
- Średnica Mocowania: 31,8 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
-
Kierownica
- Canyon G5
- Części G5 zostały stworzone z myślą o ekstremalnych downhillowych akcjach. Superwytrzymała aluminiowa kierownica, przetestowana zgodnie ze standardami kategorii 5 i sprawdzona w wyścigach.
- Materiał: Aluminium
- Wznios: 20 mm
-
Chwyty
- Canyon G5
Siodełko
-
Siodełko
- Ergon SMD20
- Masa: 315 g
-
Sztyca
- Canyon G5
- Canyon G5 aluminium seatpost. Length: 300 mm.
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
- Masa: 270 g
-
Zacisk siodła
- Canyon SC0001
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Sender Quick Start Guide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Sender CFR Brandbooklet
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Treści się ładują.
Treści się ładują.
|
Wysokość w cm
|
≤ 185 | 180 - 194 | ≥ 189 |
|---|---|---|---|
|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
558 - 658 | 578 - 678 | 598 - 698 |
|
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
400 | 420 | 440 |
|
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
587 | 619 | 645 |
|
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
100 | 110 | 115 |
|
Kąt główki
(e)
|
63° | 63° | 63° |
|
Kąt podsiodłowy
(f)
|
65,7° | 65,9° | 66,5° |
|
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
446 | 446 | 446 |
|
Baza kół w mm
(h)
|
1.274 | 1.304 | 1.331 |
|
Stack w mm
(i)
|
623 | 632 | 636 |
|
Reach w mm
(j)
|
460 | 485 | 510 |
|
Przekrok w mm
(k)
|
746 | 750 | 755 |
|
Offset suportu w mm
(l)
|
21 | 21 | 21 |
|
Podkładki pod mostkiem w mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 |
|---|---|---|---|
|
Długość mostka w mm
|
45 | 45 | 45 |
|
Szerokość kierownicy w mm
|
800 | 800 | 800 |
|
Długość korb w mm
|
165,0 | 165,0 | 165,0 |
|
Rozmiar koronki
|
34 | 34 | 34 |
|
Średnica sztycy w mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 |
|
Długość sztycy w mm
|
300 | 300 | 300 |
|
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
190 | 190 | 190 |
|
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
90 | 90 | 90 |
|
Wheel Size
|
29" | 29" | 29" |
|
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
220 / 220 | 220 / 220 | 220 / 220 |
|
Skok widelca w mm
|
200 | 200 | 200 |
|
Skok tylnego zawieszenia w mm
|
200 | 200 | 200 |
|
Sztywność sprężyny amortyzatora
|
400 | 450 | 500 |
|
Standard osi
|
250X75 | 250X75 | 250X75 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Sender CFR 29 LTD wsparcie
Inni kupili również
-
Kolor: Morski niebieski
-
Kolor: Zielony
-
Kolor: Purple
-
Kolor: Creole Pink
179,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 160 ZŁ
58,95 ZŁ
Klasyfikacja rowerów
Na rowerach z tej kategorii doświadczony użytkownik może poruszać się w bardzo trudnym, ekstremalnie stromym terenie z dużą ilością dużych przeszkód - możliwe są duże skoki, jazda po trasach zjazdowych i w bike parkach. Po każdej jeździe rower powinien być sprawdzony w poszukiwaniu ewentualnych uszkodzeń a części odpowiedzialne za bezpieczeństwo powinny być wymieniane regularnie. W kategorii tej znajdują się rowery full-suspension o dużym skoku oraz dirtówki.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
Możesz też obejrzeć jego poprzednika.
Treści się ładują.