Speedmax CF 7 Disc eTap

Doskonały rower triathlonowy jest aerodynamiczny, wygodny, regulowany i płynnie integruje ważne funkcje z ramą. Speedmax CF 7 Disc eTap ma to wszystko, a nawet więcej. Ten model został zaprojektowany, aby działać na najwyższym poziomie, a to dzięki zwracającym uwagę kołom Reynolds z włókna węglowego i niezwykle precyzyjnej elektronicznej grupie napędu SRAM.

Materiał: Carbon (CF)
Waga: 9,64 kg

Wszystkie komponenty

Recenzje klientów (26)

Konfiguracja produktu

Kolor:

Off White

Produkt tylko dla członków.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Geometria roweru

Wyprzedane

Skalowanie rozmiaru kół Rowery XS mają mniejsze koła 650b, aby zapewnić porównywalną dynamikę jazdy we wszystkich rozmiarach.

Produkt tylko dla członków.

Powody zakupu

Wyprzedane

Produkt dodany do koszyka.

Przejdź do najnowszych rowerów

Najważniejsze cechy Speedmax CF 7 Disc eTap

Najważniejsze cechy

Bento Box

W triathlonie szybki i łatwy dostęp do pożywienia jest kluczowy. Dlatego właśnie umieściliśmy Bento Box o twardej skorupie na górnej rurze, tuż pod ręką. Wyposażone w pokrywę na zawiasach dla optymalnej trwałości i łatwości użycia, jest to idealne miejsce do przechowywania żeli i batonów.

Aerodynamiczne rurki tylnego trójkąta

Dzięki profilowi przypominającemu skrzydło, górne rurki tylnego trójkąta Speedmax nie tylko wyglądają, ale są również super aerodynamiczne dzięki konstrukcji zoptymalizowanej na drodze CFD.

Praktyczna skrzynka narzędziowa

Czysty, aerodynamiczny, zaprojektowany do wyścigów: ten elastyczny pojemnik na narzędzia jest wykonany z gumy nitrylowej i jest schludnie umieszczony nad suportem, pomiędzy rurą podsiodłową a rurą dolną. Idealnie nadaje się do przechowywania części takich jak dętki i małe narzędzia wielofunkcyjne.

Komponenty

Treści się ładują.

Wszystkie komponenty odnoszą się do rozmiaru M

Rama

Rama
- Canyon Speedmax CF Disc
- Rama aero ukształtowana dzięki szczegółowej analizie obliczeniowej dynamiki płynów przeprowadzonej z naszymi partnerami z dziedziny aerodynamiki - Swiss Side, zweryfikowana w tunelu aerodynamicznym. Wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142 mm (tylna), hamulce tarczowe w standardzie flat-mount.
- Materiał Carbon (CF)
- Waga 1380 g
Widelec
- Canyon FK0077 CF Disc
- Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki konstrukcja o spłaszczonym profilu, oś przelotowa 12x100 mm (przód), hamulce tarczowe w standardzie flat-mount. Sprawdzony i zatwierdzony przy użyciu tomografu komputerowego.
- Wymiary osi 12x100 mm
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8"
- Prześwit na opony 30MM
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 745 g
Zacisk sztycy
- Canyon Seatclamp for S31/S32
Zacisk sztycy
- Canyon GP0209-01 Seatclamp

Układ napędowy

Battery
- SRAM Powerpack
Tylna przerzutka
- SRAM Rival eTap AXS RD 12s
- Masa 328 g
Przednia przerzutka
- SRAM Rival eTap AXS FD
- Typ montażu braze-on.
- Masa 164 g
Manetka
- SRAM Vukashift AXS
- Masa 246 g
Manetka
- SRAM Vukashift AXS
- Masa 280 g
Cassette
- SRAM Rival XG-1250, 12-speed, 10-30T
- Liczba zębatek 12
- Übersetzung Cassette range 10-30
Korba
- SRAM Rival eTap AXS Powermeter
- Liczba zębatek 2
Wkład suportu
- SRAM DUB Pressfit
- Standard suportu PF 86,5
- Masa 67 g
Łańcuch
- SRAM Rival D1 12s

Hamulce

Manetka / dźwignia hamulca
- SRAM S-900 Aero HRD
- Masa 320 g
Manetka / dźwignia hamulca
- SRAM S-900 Aero HRD
- Masa 320 g
Tarcza hamulcowa
- SRAM Paceline
- Rozmiar 160 mm
- Masa 159 g

Koła

Przednie koło
- Reynolds AR58 DB
- Sposób Montażu Tarczy Center Lock
- Materiał obręczy Włókno węglowe
- Masa 810 g
Tylne koło
- Reynolds AR80 DB, XDR
- Sposób Montażu Tarczy Center Lock
- Wysokość obręczy 80 mm
- Masa 898 g
Opony
- Continental Grand Prix 5000, 25 mm
- Szerokość 25mm
- Masa 220 g
Opony
- Continental Grand Prix 5000, 28 mm
- Szerokość 28mm
- Masa 260 g
Sztywna oś
- DT Swiss Through Axle
- Wymiary osi 12x100 mm
Sztywna oś
- DT Swiss Through Axle
- Wymiary osi 12x142 mm

Kokpit

Mostek
- Canyon V21
- Zaprojektowany specjalnie dla naszej serii Speedmax CF.
- Kąt nachylenia -17°
- Średnica zacisku 31,8 mm.
- Waga 199 g
Mostek
- ST CAYN E428-16 Front Plate V21 bk
Kierownica
- Canyon HB0053 Triathlon Basebar
- Aerodynamicznie zoptymalizowana triathlonowa kierownica z systemem bezpośredniego montażu podkładek Aeria Ultimate Race Bracket od Profile Design.
- Typ Prosta
- Wznios kierownicy 0 mm
Owijka
- Canyon Ergospeed Gel
- Przyczepna, wytrzymała owijka premium, dająca przyjemne, komfortowe czucie.
- Dostępne kolory Czarny

Siodełko

Siodełko
- Selle Italia Watt Superflow
- Płeć Unisex
- Masa 248 g
Sztyca
- Canyon SP0048 Aero Seatpost
- Sztyca podsiodłowa Speedmax do jazdy na czas, spłaszczony profil, duży zakres regulacji, zgodna z przepisami UCI.
- Waga 300 g

Oświetlenie

Oświetlenie
- Reflector Set

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Starter Box
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Toolbag for Speedmax CF Disc
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Endurace Quick Start Guide

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Wysokość w cm	≤ 166	166 - 174	174 - 186	186 - 196	≥ 196
a Wysokość siodła w mm	613 - 733	651 - 771	696 - 846	730 - 880	760 - 910
b Długość rury podsiodłowej w mm	480	518	543	577	607
c Długość Górnej Rury w mm	454	489	511	540	570
d Wysokość główki ramy w mm	113	115	140	176	207
e Kąt główki	72°	73°	73°	73°	73°
f Kąt podsiodłowy	80,5°	80,5°	80,5°	80,5°	80,5°
g Długość rurek łańcuchowych w mm	410	420	420	420	420
h Baza kół w mm	956	988	1.014	1.047	1.081
i Stack w mm	482	519	544	578	608
j Reach w mm	374	402	420	443	468
k Przekrok w mm	754	791	815	849	879
l Offset suportu w mm	52	72	72	72	72
m stack podłokietników w mm	596 - 666	633 - 703	658 - 728	692 - 762	722 - 792
n reach podłokietników w mm	352 - 463	377 - 488	399 - 510	411 - 522	447 - 558

Pobierz PDF

Treści się ładują.

Speedmax CF 7 Disc eTap wsparcie

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.