Problem
Lätt
Dessa arbeten är enkla för den som är intresserad av cykling. För den här workshopen krävs inga speciella verktyg utan det räcker med standardverktyg som insexnycklar, tänger eller skruvmejslar. Här hittar du all information om hur du justerar din cykel.

When shifting between the front the can sometimes get jammed on the teeth causing it to get stuck between crank and chainstay. This is called ‘chain suck’ and occurs mainly when shifting down onto the two smallest chain rings.

The cause may be bent teeth on your chainrings or an incorrectly adjusted front derailleur.

However, this is mainly the result of worn chainrings – most often because an edge has formed and when shifting the chain gets stuck causing the chain to get jammed between chainstay and crank.

If the chain is completely wedged in between crank and chainstay, then you’ll need to take off the crank to free it.



Hint: Check chain wear and regularly and replace chain and all other parts of the drivetrain if they are worn out


Friskrivning av Ansvar
Canyon jobbar hårt för att informationen här i teknisk support ska vara så korrekt och uppdaterad som möjligt. Men alla reparationer eller justeringar som du gör själv på egen risk. Skulle du vara tveksam över något så ska du skicka in cykeln till oss eller en kvalificerad mekaniker/cykelverkstad. Canyon tar inget ansvar och lämnar ingen garantier på att informationen här i teknisk support är korrekt.
Innehåll laddas
Viewport: 
Loading...