Speedmax CF SLX

Ukrojit cenné watty z kola, které od svého představení dominovalo Koně je jedna věc. Udělat to ještě s přidáním špičkové ovladatelností kotoučových brzd je další úroveň inženýrství. Dosáhli jsme toho díly použití pokročilých metod aero vývoje ve spolupráci s našimi partnery ze Swiss Side.

Vytvarovali jsme vidlici, aby byla stabilní při bočním větru jak je to jen možné a zároveň aby byla aerodynamicky efektivní jak je to jen možné. Další watty jsme ušetřili zakrytím třmenu brzdy, který způsobuje další odpor. Výsledek: špičková aerodynamický výkon, špičkové ovládání.

Vystoupením mimo UCI normy jsme mohli vytvořit tenčí 8 mm sedlové vzpěry pro menší odpor. Užší tvar také zvyšuje vzdálenost mezi sedlovými vzpěrami a tím se optimalizuje proudění vzduchu kolem zadního kola.

Box u středového složení vám dodá ještě více prostoru na náhradní duše nebo další nářadí na opravu kola. Část karbonové struktury rámu je vyrobena z ultravzácného uhlíkového vlákna Toray MX40 a přispívá ke zlepšení aerodynamické tuhosti rámu.

Plnou integrací bento boxu do rámu jsme snížili hmotnost a zároveň zlepšili tuhost a aerodynamiku. Nově navržené vysoce kvalitní víčko vám umožní dostat se do boxu během okamžiku.

Tento hydratační vak, vyvinutý s odborníky na hydrataci Hydrapak, je neviditelně integrován do spodní rámové trubky Speedmaxu a poskytuje dostatek hydratace bez nutnosti měnit polohu.

Základ každého aero nastavení. Jakmile si objednáte Speedmax CF SLX si můžete ve spolupráci s našim týmem pro nastavení zvolit ta správná řidítka podle vašich požadavků.

Některé tratě (a triatlonisté) volají po agresivnější položenější pozici kokpitu. Na druhou stranu, delší, zvlněněnjší tratě vyžadují vyšší kokpit. Díky jednoduché nastavitelnosti kokpitu si můžete zvolit nastavení podle vašich požadavků.

Reach, šířka a natočení gripů může být nastaveno pro nejlepší možnou pozici. Navrhli jsme opěrky loktů, gripy řidítek a nástavců ve spolupráci s firmou Ergon pro mimořádný komfort a odolnost.