Canyon

To Prohnutí

V průběhu let s cyklokros dramaticky změnil. To co bylo způsobem jak zůstat ve formě během šedých evropských zim je nyní unikátní disciplína, která testuje technické dovednosti závodníka a stejně tak jeho formu. Tratě a jezdci se vyvinuli, ale kola zůstala relativně nezměněna. To je důvod proč naši návrháři a inženýři sedli a vyvinuli Inflite, udělali tím odvážné rozhodnutí. Když chcete udělat nejlepší kolo musíte začít od nuly.

That Kink // Photo: Canyon.com

Moderní Cyklokros

Pokud by se původní francouzští cyklokrosový závodníci z přelomu století přesunuli z jejich blátivých polí na moderní cyklokrosové tratě, tak je těžké si představit co by si mysleli. Viděli by závodníky sjíždět písečné sjezdy v plné rychlosti, přeskakovat překážky a vyletět technické výjezdy, které je náročné i vyjít, asi by je to šokovalo.

Fyzička je stále důležitou součástí skládačky, ale aby mohl jezdec konkurovat, tak musí být skvělý technik a excelentně ovládat kolo a když na to přijde, tak rychle sesednout a hodit kolo na rameno. Ti nejlepší na světě toto všechno mají a mají ještě jednu věc: plně důvěřují svému kolu.

That Kink // Photo: Canyon.com

Old School

Původně nebylo nic jako cyklokrosové kolo. Závodníci jezdili na silničních kolech a pokud se bahno stalo moc hlubokým a kopce prudkými, tak vzali kolo na rameno a rozběhli se. Pomalu se začala vyvíjet specifická technika pro cyklokros; široké pláště, jednopřevodníkové pohony a kratké zadní stavby se staly normou.

Pro vytvoření více místa v rámovém trojúhelníku pro přenášení a nošení na rameni vyrobci většinou posunuli horní rámovou trubku výše a zpoštili její úhel. Udělá to více prostoru, ale také sníží oporu sedlové truby a její flexi, takže je jízda méně pohodlná. To znamená, že jezdec musí častěji ze sedla a plýtvá tak energií a přenos energie je také méně efektivní.

That Kink // Photo: Canyon.com

Více Místa

Tím nastává otázka: Jak vytvořit více prostoru v rámovém trojúhelníku, ale stále nabíze zvýšenou kvalitu jízdy v terénu? Naší odpovědí je použití nejpokročilejších moderních technologií, aby se forma spojila s funkcí. Odpovědí je to prohnutí!

S touto myšlenkou se zrodila současná silueta modelu Inflite. Optimalizovali jsme tvar horní rámové trubky jsme vytvořili více prostoru a použili jsme speciální prohnutý tvar, který dokonale padne na rameno nebo do ruky, díky tomu je přenášení jednodušší, ale je stále zachována opora sedlové trubky. Tato zvýšena podpora je u moderních cyklokrosových kol ojedinělá a může výrazně zlepšit absorbci nárazů a celkový komfort jízdy.

That Kink // Photo: Canyon.com

Prověřeno Závody

Jedna věc je vytvořit kolo s nápadným designem a druhá věc je vytvořit nástroj, který dává závodníkům hmatatelnou výhodu. Nový Inflite mluví sám za sebe. Vítězství ve Světovém poháru, národní mistrovské tituly a také tituly Mistrů Světa v kategorii mužů a žen, Inflite je na bedně do to doby co byl představen.

V závodě se počítá každá sekunda, schopnost rychle hodit kolo na rameno může být rozdíl mezi prvním a druhým místem. Nutnost sesedat v každém kole, protože vaše kolo není pohodlné vám může ubrat energii potřebnou pro cílový sprint. Prohnutí se může zdát jako malá úprava, ale sama se znovu a znovu osvědčila v naší testovací laboratoři i na závodní trati. Zde najdete více informací o modelech Inflite.

Všechny To Prohnutí modely

12 položek
  • Třídit
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: hot mint
    Inflite CF SL 8 Nové
    Reynolds AR41 DB, SRAM Force 1 GS
    3.399,00 €
    nebo od 566,50 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Stealth
    Inflite CF SL 8 Nové
    Reynolds AR41 DB, SRAM Force 1 GS
    3.399,00 €
    nebo od 566,50 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Super Pink
    Inflite CF SLX 9 Nové
    Reynolds AR41 DB, SRAM Force eTap AXS, 12-speed
    4.199,00 €
    nebo od 699,83 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Race Black
    Inflite 5 Nové
    DT Swiss C 1850 Spline db, SRAM Apex 1 SGS
    1.599,00 €
    nebo od 266,50 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Team Replica Alpecin-Fenix
    Inflite CF SLX 9 Team Nové
    Shimano Ultegra Di2 RX805 GS, Reynolds Assault LE DB
    4.499,00 €
    nebo od 749,83 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: hot mint
    Inflite CF SL 8
    Reynolds AR41 DB, SRAM Force 1 GS
    2.999,00 €
    nebo od 499,83 € / měsíc
    Bylo 3.399,00 €
    Ušetříte 400,00 €
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Stealth
    Inflite CF SL 7
    Shimano Ultegra RX800 GS, DT Swiss C 1800 Spline db
    Z 2.699,00 €
    nebo od 449,83 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: hot mint
    Inflite CF SL 6 Nové
    DT Swiss C 1850 Spline db, SRAM Rival 1 GS
    2.199,00 €
    nebo od 366,50 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Stealth
    Inflite CF SL 7 Nové
    Shimano Ultegra RX800 GS, DT Swiss C 1800 Spline db
    2.799,00 €
    nebo od 466,50 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Team Replica Alpecin-Fenix
    Inflite CF SL 7 Nové
    Shimano Ultegra RX800 GS, DT Swiss C 1800 Spline db
    2.799,00 €
    nebo od 466,50 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Stealth
    Inflite CF SL 6 Nové
    DT Swiss C 1850 Spline db, SRAM Rival 1 GS
    2.199,00 €
    nebo od 366,50 € / měsíc
  • Barva je k dispozici pouze členům.
    • Barva: Team Replica Alpecin-Fenix
    Inflite 5 Nové
    DT Swiss C 1850 Spline db, SRAM Apex 1 SGS
    1.599,00 €
    nebo od 266,50 € / měsíc
Odborníci na cyklokros Časté dotazy týkající se modelu Inflite
Obsah se načítá
Viewport: 
Loading...
Z důvodu zvýšené poptávky jsou aktuální dodací lhůty delší než obvykle.