Speedmax CFR Di2
-
Přizpůsobit
- Nejrychlejší a nejvšestrannější triatlonové kolo na světě
- Nakonfigurujte si nejrychlejší nastavení pomocí AeroID
- Sada Shimano Dura-Ace Di2
- Oboustranný měřič výkonu Shimano
- 85mm aerodynamická kola DT Swiss ARC 1100
-
Materiál: Karbon CFR
-
Hmotnost: 9,3 kgHmotnost podle standardní specifikace velikosti M.
Nejzajímavější prvky Speedmax CFR Di2
Vše, co potřebujete vědět o modelu Speedmax
Seznamte se s kompletním přehledem nových modelů Speedmax a zjistěte, co z nich dělá nejrychlejší, nejvšestrannější a nejintuitivnější kola, jaká tento sport kdy poznal. Právě teď začíná zcela nová éra výkonnosti v triatlonu.Pure Personal. Pure Cycling.
Díky své tradici četných vítězství na mistrovstvích světa v disciplínách na střední a dlouhé vzdálenosti byl model Speedmax již dříve nejrychlejším kolem na triatlonové scéně. Jak vylepšit tento vzorec? Změnou zaměření. Od kola k jezdci. Od profesionálů ke všem sportovcům.Mistrovská lekce na Speedmax CFR
Hned první soutěžní den se Sam Laidlow na novém Speedmaxu CFR zapsal přímo do historie. S bleskurychlým časem 07:21:04 překonal světový rekord.Klíčové prvky
Komponenty
Geometrie a rozměry
Speedmax CFR Di2 podpora
-
Přizpůsobit
Klasifikace kola
"Jízdní kola této kategorie jsou dimenzována projízdy na zpevněných cestách, při nichž zůstávajíkola v trvalém styku s vozovkou. Jde zpravidla ozávodní kola se závodními či přímými řídítky, triatlonovákola či kola na časovky. Nejvyšší dovolenácelková hmotnost sestávající z váhy cyklisty, zavazadlaa kola, nemá přesahovat 120 kg. Tato maximálnípřípustná váha může být za jistých okolnostídále omezena výrobci komponent doporučením kpoužívání.Zvláštním případem v této kategorii jsou vykázanácyklocrosová a gravel kola se závodními řídítky a Cantileverči kotoučovými brzdami. Tato kola jsou navíczpůsobilá také pro štěrkové cesty a terénní dráhy,na nichž ztrácí pneumatiky v důsledku malých nerovnostío výšce 15 až 20 cm krátkodobě styk scestou."
Změny vyhrazeny
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny.