










Torque CF Fabio Wibmer
-
-
Produkt pouze pro členy. Přihlaste se zde
Nejzajímavější prvky Torque CF Fabio Wibmer

Jedinečná barva „SICKnature White“

Luxusní díly Sqlab

Speciální edice brzd Magura MT7
Rám
-
Rám
- FR TRQ CF M068-02 M RAW
- Materiál: Karbon
- Weight: 2 780 g
-
Rám
- Torque CF Fabio Wibmer
- Materiál: Karbon
-
Tlumič
- ÖHLINS TTX22M
- Pružina: 388
-
Odpružená vidlice
- ÖHLINS RXF36
- Zdvih: 180 mm
- Průměr krku vidlice: 1 1/8" - 1 1/4"
Pohon
-
Přehazovačka
- SRAM X01 Eagle
- Délka Vodítka: Dlouhé
- Weight: 289 g
-
Napínák řetězu
- e*thirteen TRS+ ISCG05
-
Řadící páka
- SRAM X01 Eagle, 12-speed
- Weight: 129 g
-
Kazeta
- SRAM GX Eagle, 12 rychlostí (10-52)
- Počet pastorků: 12
- Rozsah: 10-52
-
Kliky
- Truvativ Descendant 6K AL DUB 32T
- Počet Převodníků: 1
-
Středové složení
- SRAM BSA DUB
- Typ středového složení: BSA 73
- Weight: 86 g
-
Řetěz
- SRAM GX Eagle, 12 rychlostí
Brzdy
-
Kotoučová brzda
- Magura MT7
-
Kotoučová brzda
- Magura MT7
-
Brzdový kotouč
- Magura MDR-P
- Velikost: 203 mm
- Weight: 183 g
Kola
-
Přední kolo
- DT Swiss EX 1501
- Typ Uchycení Kotouče: 6 šroubů
- Weight: 830 g
-
Zadní kolo
- DT Swiss EX 1501 XD
- Typ Uchycení Kotouče: 6 šroubů
- Weight: 940 g
-
Plášť
- Continental Der Baron
- Šířka: 2.4"
- Weight: 945 g
-
Plášť
- Continental Der Kaiser
- Šířka: 2.4"
- Weight: 995 g
-
Pevná osa
- Pevná Osa Canyon Quixle, Boost 148
Kokpit
-
Představec
- SQlab 80X Fabio Wibmer
- Průměr krku vidlice: 1 1/8"
- Průměr Objímky: 31,8 mm
- Materiál: Hliník
-
Řídítka
- SQlab 30X Fabio Wibmer
- Průměr Objímky: 31,8 mm
- Šířka: 780 mm
- Rise: 25 mm
-
Gripy
- SQlab 70X Fabio Wibmer
Sedlo
-
Sedlo
- SQlab 611 Ergowave
- Pohlaví: Male
- Weight: 200 g
-
Sedlovka
- OneUp Components V2
- Průměr Objímky: 30,9 mm
- Materiál: Hliník
- Weight: 10 g
-
Sedlová objímka
- Canyon SC0001
Příslušenství
-
Pedály
- Nejsou součástí dodávky
-
Návody a Příslušenství
- Pouzdro na nářadí Canyon
-
Návody a Příslušenství
- Canyon Assembly Paste
-
Návody a Příslušenství
- Canyon Smallbox
-
Návody a Příslušenství
- Canyon Torque Wrench
-
Návody a Příslušenství
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Výška v cm
|
≤ 170 | 170 - 178 | 178 - 186 | ≥ 186 |
---|---|---|---|---|
Výška Sedla v mm
(a)
|
661 - 793 | 701 - 833 | 716 - 848 | 761 - 893 |
Výška sedlové trubky v mm
(b)
|
400 | 440 | 455 | 500 |
Délka Horní Rámové Trubky v mm
(c)
|
597 | 620 | 642 | 665 |
Výška hlavové trubky v mm
(d)
|
115 | 128 | 135 | 145 |
Úhel hlavové trubky
(e)
|
65° | 65° | 65° | 65° |
Úhel sedlové trubky
(f)
|
74° | 74° | 74° | 74° |
Délka zadní stavby v mm
(g)
|
428 | 428 | 428 | 428 |
Rozvor kol v mm
(h)
|
1.171 | 1.198 | 1.219 | 1.243 |
Stack v mm
(i)
|
618 | 627 | 636 | 645 |
Reach v mm
(j)
|
420 | 440 | 460 | 480 |
Střední výška v mm
(k)
|
759 | 761 | 762 | 776 |
Usazení středového složení v mm
(l)
|
15 | 15 | 15 | 15 |
Podložka v mm
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
---|---|---|---|---|
Délka představce v mm
|
35 | 35 | 35 | 35 |
Šířka řídítek v mm
|
780 | 780 | 800 | 800 |
Délka klik v mm
|
165,0 | 165,0 | 165,0 | 165,0 |
Velikost převodníku
|
32 | 32 | 32 | 32 |
Průměr sedlovky v mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
Zdvih teleskopické sedlovky v mm
|
180 | 180 | 180 | 180 |
Délka sedlovky v mm
|
465 | 465 | 465 | 465 |
Maximální Hloubka Zasunutí Sedlovky v mm
|
252 | 252 | 252 | 252 |
Minimální Hloubka Zasunutí v mm
|
120 | 120 | 120 | 120 |
Průměr kol
|
27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Průměr Kotouče v mm
|
203 / 203 | 203 / 203 | 203 / 203 | 203 / 203 |
Zdvih vidlice v mm
|
180 | 180 | 180 | 180 |
Zdvih tlumiče v mm
|
175 | 175 | 175 | 175 |
Tuhost pružiny tlumiče
|
320 | 388 | 434 | 457 |
Délka Instalace
|
250X75 | 250X75 | 250X75 | 250X75 |
Torque CF Fabio Wibmer podpora
Klasifikace kola
"Jízdní kola této kategorie jsou dimenzována projízdy na zpevněných cestách, při nichž zůstávajíkola v trvalém styku s vozovkou. Jde zpravidla ozávodní kola se závodními či přímými řídítky, triatlonovákola či kola na časovky. Nejvyšší dovolenácelková hmotnost sestávající z váhy cyklisty, zavazadlaa kola, nemá přesahovat 120 kg. Tato maximálnípřípustná váha může být za jistých okolnostídále omezena výrobci komponent doporučením kpoužívání.Zvláštním případem v této kategorii jsou vykázanácyklocrosová a gravel kola se závodními řídítky a Cantileverči kotoučovými brzdami. Tato kola jsou navíczpůsobilá také pro štěrkové cesty a terénní dráhy,na nichž ztrácí pneumatiky v důsledku malých nerovnostío výšce 15 až 20 cm krátkodobě styk scestou."
Změny vyhrazeny
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny.
