Aeroad CFR eTap
-
Vægt:
7,24 kg
VægtVægten er angivet for en medium ramme.
- Materiale: Carbon CFR
- Farve: CFR Stealth
-
-
Produkt kun for medlemmer. Log ind her
Highlights Aeroad CFR eTap
Førsteklasses designdetaljer
Et pro cockpit
En holdbar aerosadelpind
Aerodynamisk-optimeret forgaffel
Ramme
-
Ramme
- Canyon Aeroad CFR Disc
- Canyon Factory Racing R065 aero carbonramme skabt af ultra sjældne Toray M40X carbonfibre. Formet gennem intensive computeranalyser og godkendt ved tests i vindtunnel. Komplet indvendig kabelføring samt flat-mount skivebremser som standard. Vægt: 915 g
- Aksel dimension: 12x142 mm
- Dækfrigang: 31MM
- Materiale: Carbon CFR
- Vægt: 1.250 g
-
Forgaffel
- Canyon FK0060 CF Disc
- Forgaffel med aerodesign formet gennem avanceret CFD-teknologi. Skivebremser flat-mount standard. CT scanner testet og godkendt.
- Aksel dimension: 12x100 mm
- Gaffelstilk diameter: 1 1/8"
- Dækfrigang: 31MM
- Materiale: Carbon
- Vægt: 430 g
Gearsystem
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Bagskifter
- SRAM RED eTap AXS 12s
- Vægt: 280 g
-
Front Derailleur
- SRAM RED eTap AXS
- Vægt: 170 g
-
Kassette
- SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-28
- Antal tandhjul: 12
-
Monteret kranksæt
- SRAM RED AXS Powermeter
- Antal Klinger: 2
-
Krankboks
- SRAM DUB Pressfit
- Krankboks standard: PF 86,5
- Vægt: 67 g
-
Kæde
- SRAM Red D1 12-speed
- Førsteklasses 12-speed kæde. Signatur flat-top design for et smallere design samt en mere lydløs operation samt øget styrke og holdbarhed. Med HollowPin konstruktion samt hårde, krom-betrukket inner links og rollers for mindre slid samt længere holdbarhed.
Bremser
-
Skifte/bremse greb
- SRAM RED eTap AXS HRD, 12-speed
- Vægt: 310 g
-
Skifte/bremse greb
- SRAM RED eTap AXS HRD, 12-speed
- Antal Stempler: 2
- Vægt: 610 g
-
Bremse rotor
- SRAM Centerline X
- Størrelse: 160 mm
- Vægt: 130 g
Hjul
-
Forhjul
- Zipp 454 NSW TL Hookless
- Aksel dimension: 12x100 mm
- Rotormontering: Center Lock
- Fælghøjde: 58 mm
- Indvendig bredde: 23 mm
- Fælgmateriale: Carbon
- Vægt: 631 g
-
Baghjul
- Zipp 454 NSW TL Hookless, XDR
- Aksel dimension: 12x142 mm
- Rotormontering: Center Lock
- Fælghøjde: 58 mm
- Indvendig bredde: 23 mm
- Fælgmateriale: Carbon
- Vægt: 727 g
-
Dæk
- Continental GP 5000 S TR
- Bredde: 28 mm
- Vægt: 283 g
-
Trough axle
- DT Swiss Through Axle
- Aksel dimension: 12x100 mm
-
Trough axle
- DT Swiss Through Axle
- Aksel dimension: 12x142 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- Aerodesign, forstærkede carbonvægge for øget stivhed og forbedret holdbarhed.
- Materiale: Carbon
- Vægt: 195 g
-
Styrbånd
- Canyon Ergospeed Gel
- Holdbart styrbånd, der sikrer fremragende greb, med førsteklasses komfort og kvalitet.
- Farve: Sort
Sæde
-
Sadel
- Fizik Vento Argo R3 Adaptive 140mm
- Køn: Unisex
- Vægt: 224 g
-
Sadelpind
- Canyon SP0046 Aero Seatpost
- Aero-optimeret carbon sadelpind med ny sleeve-insert, der skaber en forsegling samt reducere friktion mellem sadelpind og sadelrør samt forhindrer skidt i at komme ned i sadelrøret.
- Klemmediameter: 27,2 mm.
-
Sadelklemme
- Canyon GP0223-02 Clamp Set 7x7
Tilbehør
-
Pedaler
- Ingen inkluderet
-
Manualer og Tilbehør
- Canyon værktøjskasse
-
Manualer og Tilbehør
- Canyon Assembly Paste
-
Manualer og Tilbehør
- Canyon Starter Box
-
Manualer og Tilbehør
- Canyon Torque Wrench
-
Manualer og Tilbehør
- Endurace Quick Start Guide
Kropshøjde i cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sadelhøjde i mm
(a)
|
624 - 704 | 654 - 734 | 684 - 764 | 714 - 794 | 744 - 824 | 774 - 854 | 804 - 884 |
Sadelrørslængde i mm
(b)
|
443 | 473 | 503 | 533 | 563 | 593 | 623 |
Overrørslængde i mm
(c)
|
520 | 533 | 549 | 559 | 572 | 598 | 613 |
Kronrørslængde i mm
(d)
|
86 | 106 | 126 | 147 | 167 | 193 | 211 |
Kronrørsvinkel
(e)
|
70,5° | 71,5° | 72,75° | 73,25° | 73,25° | 73,5° | 73,75° |
Sadelrørsvinkel
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
Kædestagslængde i mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Aksel afstand i mm
(h)
|
971 | 976 | 984 | 989 | 1.002 | 1.025 | 1.038 |
Stack i mm
(i)
|
498 | 521 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
Reach i mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
Stand-over højde i mm
(k)
|
733 | 759 | 785 | 810 | 834 | 860 | 884 |
Krankboks offset i mm
(l)
|
72 | 70 | 70 | 72 | 70 | 70 | 70 |
Stack+ i mm
|
573 | 596 | 613 | 635 | 656 | 681 | 701 |
Reach+ i mm
|
429 | 446 | 459 | 473 | 490 | 509 | 529 |
Spacere i mm
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cockpit Dimensioner i mm
|
80-390 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
Pedalarmslængde i mm
|
165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Klingestørrelse
|
48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
Længde sadelpind i mm
|
335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 |
Maksimum sadelpind indstiksdybde i mm
|
202 | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 |
Minimum sadelpind indstiksdybde i mm
|
122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 |
Hjul størrelse
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
Bremseskive størrelse i mm
|
140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Aeroad CFR eTap hjælp
Andre har også bestilt
Cykel klassifikation
Cykler i denne kategori er designet til kørsel på veje med hård overflade, hvor hjulene er i konstant kontakt med underlaget. Disse er generelt landevejscykler med racerstyr eller flade styr, triatlon eller timetrial cykler. Den godkendte, maksimale ryttervægt inklusiv rytter, cykel og oppakning er 120 kg. Under visse omstændigheder kan denne maksimale ryttervægt begrænset yderligere, hvis komponenterne har anden vægtbegrænsning. Beviste cyclocross og gravel cykler med racerstyr og cantileverbremser eller skivebremser er særlige undtagelser i denne kategori. I forlængelse er disse modeller også brugbare på grusstier og off-road spor, hvor der kan opstå hurtige episoder, hvor dækket ikke rører overfladen grundet mulighed for små trapper eller bump med en højde på 15 til 20 cm.
Ansvarsfraskrivelse
Tekniske ændringer kan forekomme uden varsel. Der tages forbehold for fejl og mangler.
