LORIS REVELLI

Die italienische Downhill- und Enduro-Sensation hat sich mit Canyon CLLCTV zusammengetan – erfahren wir also mehr über ihn.

Der Enduro World Series und Downhill-Mountainbiker Loris Revelli ist immer bereit, sein Bestes zu geben. Von seinen Haustrails in Sanremo, Italien, bis hin zur Elite – sehen wir uns an, was Loris Revelli zu bieten hat.

Alter:: 24
Größe:: 177 cm
Wie wärmst du dich vor einem Rennen auf?: Ein paar Sprints auf dem Turbotrainer und einfache Übungen für den Oberkörper.
Was sind die drei Musiktitel, mit denen du dich am liebsten auf deine Fahrt einstimmst?: Das habe ich nicht und es ändert sich jedes Mal. Ich mag das Crankbrothers-Radio auf Spotify, wo ich die Soundtracks meiner Lieblingsfahrer hören kann.
Was war deine schlimmste Verletzung?: Als ich 15 Jahre alt war, fuhr ich zur Schule und hinter einer Kurve war ein Bus. Ich bremste, so gut ich konnte, aber es war zu spät, ich prallte gegen den Bus und brach mir das Handgelenk!
Wie sieht deine Lieblings-Trainingsfahrt aus?: Ich liebe den Ort, wo ich in Italien lebe, also ist jede Fahrt einzigartig. Ich habe keine Runde, die ich immer mache, weil ich es wirklich liebe, meine Trails zu variieren.

Training im Fitnessstudio oder Training auf dem Bike?: Auf dem Bike natürlich
Schlamm oder Staub?: Beides
Wurzeln oder Felsen?: Wurzeln
27,5", 29er oder Mullet?: Mullet
Wovor hast du Angst?: Schlangen

Ein Sieg ist wirklich gut, aber es gibt nichts Besseres, wenn man auf der Strecke alles gibt

Was wäre dir lieber: Old-School-Geometrie mit moderner Federung oder Old-School-Federung und moderne Geometrie?: Es kommt darauf an, wie alt sie ist! Wahrscheinlich ist eine moderne Geometrie mit Old-School-Federung sicherer.
Würdest du lieber den ersten Platz belegen, mit einem Lauf, mit dem du unzufrieden warst, oder den zweiten Platz, für den du alles gegeben hast?: Gewinnen ist wirklich gut, aber es gibt nichts Besseres, wenn man auf der Strecke alles gibt.
Wie entspannst du dich vor einem Rennen oder einem großen Event?: Ich versuche, die Momente zu genießen und mit meinem Mechaniker zu scherzen.
Ziele für 2022:: Top 20 insgesamt und vielleicht einige Top 10

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Wie ist dein Wettkampfrad aufgebaut?

Luftdruck Gabel:	135 psi
Token Gabel:	5
Zugstufen-Klicks Gabel:	8/10
Druckstufen-Klicks Gabel:	HSP 2 LSC 6/8
Gewicht/Druck Dämpferfeder:	425
Zugstufen-Klicks Dämpfer:	7
Druckstufen-Klicks Dämpfer:	3
Reifendruck:	front 1.55 bar, rear 1.65/ 1.7 bar