Lux World Cup CF 9
4.549 €
Un vélo de cross-country haut de gamme pour les courses de cross-country de haut niveau, construit autour du cadre éprouvé du Lux World Cup et doté d’une suspension RockShox SID Select+ haut de gamme, d’un changement de vitesse sans fil SRAM et de roues DT Swiss en carbone sensationnelles.
- Débattement avant: 110 mm
-
Poids:
12,1 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
-
- Couleur: XCObalt
-
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Points forts Lux World Cup CF 9
Robuste, rigide, super léger.
Avec un poids compétitif de 1 925 grammes, le cadre Lux World Cup CF est l’un des cadres VTT tout-suspendu les plus légers de sa catégorie. Nous avons renforcé la rigidité du cadre tout en réduisant considérablement son poids, le tout dans le respect de nos strictes normes de test de catégorie 3.
Une efficacité inégalée en montée
La dernière génération du Lux World Cup améliore encore la cinématique de base et les valeurs anti-squat qui ont fait de son prédécesseur une machine de course, vainqueur en Coupe du monde. La cinématique avancée, la position efficace de l’amortisseur et du rocker link, ainsi que les valeurs anti-squat vous permettront de venir à bout des courses les plus ardues, grâce au VTT le plus efficace et le plus rapide jamais assemblé : le Lux World Cup. Bref, ce vélo vole.
Encore plus performant
Tout ce qui monte doit redescendre. Être en tête dans les montées n’a aucun sens si vous perdez votre avantage dans les descentes. Avec le Lux World Cup, restez leader aussi bien sur les ascensions que sur les descentes techniques des sentiers XC. L’angle de direction de 68,5 degrés du Lux World Cup permet d’obtenir des sections de descentes raides, avec un reach long et une potence courte qui vous permettent de garder le contrôle, quelle que soit la vitesse.
Design épuré, intégration épurée
Le design du Lux World Cup présente également de réels avantages en matière de performance. La géométrie du cadre exprime visuellement son intérêt pour la course. Les bordures réduites et l’optimisation du tube de direction et du tube supérieur augmentent la rigidité et la durabilité du cadre. L'intégration totale des câbles limite l'accumulation de boue et garantit une utilisation simplifiée, grâce à des tubes internes qui les guident à travers le cadre.
Tige de selle télescopique
Descendez en toute confiance, descendez vite. En descente une seule action suffit : appuyez sur la commande du guidon, qui permet d’abaisser la selle. La tige de selle télescopique s’abaisse rapidement, vous offrant une plus grande liberté pour ajuster votre position et votre poids, afin de tracer votre trajectoire avec précision et aborder les descentes à pleine vitesse.
Les détails font la différence
Le Lux World Cup offre une variété de fonctionnalités intelligentes qui offrent de réels avantages sur les sentiers. Exemples ? Pour vous empêcher de dérailler, nous avons équipé le Lux World Cup d’un guide-chaîne de 3,6 g. Le dispositif de protection contre les chocs (IPU) intégré empêche une rotation excessive du guidon du Lux World Cup en cas de chute. Enfin, l’axe traversant permet le retrait de la roue arrière sans outil.
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Cadre
-
Cadre
- Canyon Lux WC CF
- Cadre XC léger en carbone tout-suspendu, doté de l'ADN du modèle phare Lux World Cup CFR, vainqueur de championnats du monde.
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 1 250 g
-
Amortisseur
- RockShox SIDLuxe Select+ 3P Remote
- Poids: 252 g
-
Fourche suspendue
- RockShox SID SL Select+
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Diametre Des Fourreaux: 32 mm
- Débattement: 110 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8" - 1,5"
- Offset: 44 mm
- Poids: 1 420 g
Transmission
-
Accumulateur
- SRAM Powerpack
-
Dérailleur arrière
- SRAM GX Eagle AXS Transmission
- Poids: 462 g
-
Levier de dérailleur
- SRAM AXS POD Rocker
- Poids: 79 g
-
Cassette
- SRAM XS-1275 Eagle Transmission
- Nombre de pignons: 12
- Plage: 10-52
-
Pédalier
- SRAM GX Eagle
- Nombre De Plateaux: 1
-
Boîtier de pédalier
- SRAM DUB
- Boîtier de pédalier standard: PF 92
- Poids: 82 g
-
Chaîne
- SRAM GX Eagle Transmission
Freins
-
Frein à disque
- SRAM Level Bronze Stealth 2-Piston
- Nombre de Pistons: 2
-
Frein à disque
- SRAM Level Bronze Stealth 2-Piston
- Nombre de Pistons: 2
-
Disque de frein
- SRAM Centerline Rounded
- Taille: 160 mm
- Poids: 113 g
-
Disque de frein
- SRAM Centerline Rounded
- Taille: 180 mm
- Poids: 168 g
Roues
-
Roue avant
- DT Swiss XRC LOG
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Largeur interne: 30 mm
- Matériau de la jante: Carbone
- Poids: 828 g
-
Roue arrière
- DT Swiss XRC LOG
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Largeur interne: 30 mm
- Matériau de la jante: Carbone
- Poids: 944 g
-
Pneu
- Maxxis Ikon EXO MaxxSpeed
- Largeur: 2.35"
- Poids: 835 g
-
Axe traversant
- Canyon Quixle Thru Axle
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
Cockpit
-
Potence
- Race Face Ride
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8" - 1 1/4"
-
Guidon
- Race Face Ride Rise
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
- Largeur: 740 mm
Selle
-
Selle
- Ergon SR10 Pro Sport
- Genre: Homme
- Poids: 250 g
-
Tige de selle
- FOX Transfer SL Performance Elite
- Diamètre Du Collier: 30,9 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 409 g
-
Collier de selle
- Canyon SC0001
Accessoires
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- Quick Start Guide
-
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Manuels et accessoires
- CAYN SMALL BOX 2.0
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Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
---|---|---|---|---|---|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
578 - 723 | 618 - 763 | 658 - 803 | 698 - 843 | 738 - 883 |
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
565 | 585 | 606 | 630 | 653 |
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
Inclinaison du cintre
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
Angle du tube de selle
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
Longueur des bases en mm
(g)
|
430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Empattement en mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
Stack en mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
Reach en mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Entretoise en mm
|
15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
---|---|---|---|---|---|
Longueur de potence en mm
|
70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Largeur de cintre en mm
|
740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
Longueur de manivelles en mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Taille du plateau
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
Diamètre de tige de selle en mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
Tige de selle télescopique en mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Longueur de tige de selle en mm
|
380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Taille de roue
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
Diamètre des Disques en mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
Débattement avant en mm
|
110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
Débattement arrière en mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Longueur d'Installation
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
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Lux World Cup CF 9 entretien
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Classement des vélos
Cette catégorie comprend également les conditions des catégories 1 et 2. En plus, cela comprend une utilisation sur des terrains en terre et plus rudes. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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