VTT Downhill Sender

Sender CFR Team

Name: Sender CFR Team
Brand: Canyon
Price: 6099.00 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (5 reviews)

Bientôt disponible

6.099 €

Conçu pour gagner Le châssis de descente le plus rapide et le plus avancé que nous ayons jamais créé : une finition sans compromis, en version réplique d’équipe, conforme aux exigences de nos coureurs Canyon Factory Racing Team. Avec une suspension RockShox haut de gamme et des freins SRAM Maven ultra puissants et réglables, c’est le montage qui a mené Troy Brosnan jusqu’au sommet. A vous de jouer !

Débattement avant: 200 mm
Poids: 17,92 kg

Poids

Le poids est basé sur un cadre en taille M.

Avis (5)

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Points forts Sender CFR Team

Là où la vitesse prend vie

CFR - Canyon Factory Racing

La division performance Canyon Factory Racing est l’aboutissement de plus de 30 ans de savoir-faire, d’innovation et d’excellence en ingénierie allemande. C’est ici que naissent les vélos des champions. Si ce n’est pas à la hauteur pour les meilleurs athlètes, ça ne l’est pas pour vous. Roulez sur les mêmes machines que les athlètes les plus rapides au monde.

Canyon CLLCTV – La preuve au plus haut niveau

Le team CLLCTV Factory DH, là où le talent rencontre la performance DH. Mené par le multiple champion du monde Fabien Barel et comptant parmi ses rangs certains des riders les plus rapides de la planète – comme Troy Brosnan et Marine Cabirou – c’est ici que nous repoussons les limites de la performance et mettons nos créations à l’épreuve.

Caractéristiques principales

Cadre en carbone pour la course

Développé avec les retours directs de nos coureurs Canyon Factory Racing Team, ce cadre tout carbone est conçu pour gagner. La suspension basse maximise la stabilité, tandis que les 200 mm de débattement arrière avalent les terrains les plus extrêmes. Chaque pièce du Sender est pensée pour la vitesse, jusque dans les moindres détails.

Pivot élevé. Vitesses élevées

Le Sender est l’un des vélos les plus rapides au monde, grâce à une cinématique de suspension axée sur la performance en course. Le bras arrière maximise le contrôle sur les sections raides et accidentées, tandis que les valeurs anti-squat optimisées minimisent les rebonds et favorisent la traction et la vitesse. Le ratio de suspension à comportement non linéaire à 130 % répartit mieux les forces de freinage, améliorant ainsi la traction.

Atteignez la victoire

Un angle de tube de direction de 63 degrés, un reach spacieux et une hauteur de stack élevée créent une position de pilotage sûre et contrôlée. La configuration Mullet est utilisée en Coupe du Monde : la base arrière de 438 mm allonge légèrement le débattement, équilibrant agilité et stabilité. Ajuster encore davantage votre position grâce à des inserts réglables de jeu de direction de +/- 8 mm, plus longs pour des courses plus rapides, plus courts pour des pistes techniques plus étroites.

K.I.S. - Keep It Stable

La technologie K.I.S. stabilise la direction et permet de mieux suivre les lignes, même sur les terrains les plus dégradés. En ajoutant un retour au centre directionnel, la K.I.S. améliore la sensation, la prévisibilité et la stabilité de la direction. K.I.S. réduit drastiquement les risques de glisse incontrôlée de la roue avant, de sorties de trajectoire ou de décrochages sur racines. De plus, le système est amovible et ne nécessite pas d’entretien.

Conçu pour la vitesse. Adaptez-vous à tous les terrains

Le Sender CFR est conçu pour être performant sur toutes les pistes. Les ajustements de la suspension permettent une configuration progressive pour les gros chocs, ou plus souple pour les portions à forte adhérence. Le flip-chip offre un réglage de hauteur de boîtier de pédalier de +/- 5 mm pour affiner la position. Les réglages personnalisés du système de suspension assurent une sensibilité et une traction constantes.

Incroyablement robuste, totalement pratique

Homologué en catégorie 5, avec une base arrière moulée en fibre de carbone HIT résistante aux chocs (comme sur le Stitched CFR Trial), le Sender CFR est conçu pour tout encaisser. Les roulements à double étanchéité assurent une durabilité tout au long de la saison. Le passage interne des câbles entièrement guidé, les inserts filetés remplaçables et l’accès intelligent aux vice facilitent l’entretien.

Composants

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Cadre

Cadre
- Canyon Sender CFR
- Cadre de course de descente ultra-performant et très robuste répondant à nos normes de test de catégorie 5 les plus strictes.
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Matériau: Carbone(CFR)
- Poids: 4 680 g
Amortisseur
- RockShox Vivid COIL DH
Fourche suspendue
- RockShox BoXXer Ultimate
- Dimension de l'Axe: 20x110 mm
- Diametre Des Fourreaux: 38 mm
- Débattement: 200 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8"
- Offset: 52 mm
- Poids: 2 880 g

Transmission

Dérailleur arrière
- SRAM X01 DH
- Longueur de Cage: Medium
- Poids: 277 g
Guide-chaîne
- MRP SXG
Levier de dérailleur
- SRAM X01 DH
- Poids: 131 g
Cassette
- SRAM PG720
- Nombre de pignons: 7
- Plage: 11-25
Pédalier
- SRAM X01 DH
- Nombre De Plateaux: 1
Boîtier de pédalier
- SRAM BSA DUB
- Boîtier de pédalier standard: BSA 83
- Poids: 120 g
Chaîne
- SRAM PC 1110 11s

Freins

Frein à disque
- SRAM Maven Silver Stealth
- Nombre de Pistons: 4
Frein à disque
- SRAM Maven Silver Stealth
- Nombre de Pistons: 4
Disque de frein
- SRAM HS2
- Taille: 200 mm
- Poids: 216 g

Roues

Roue avant
- DT Swiss FR1500
- Dimension de l'Axe: 20x110 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Largeur interne: 30 mm
- Matériau de la jante: Aluminium
- Poids: 1 000 g
Roue arrière
- DT Swiss FR1500
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Largeur interne: 30 mm
- Matériau de la jante: Aluminium
- Poids: 1 071 g
Pneu
- Maxxis Minion DHR II 2.4"
- Largeur: 2.4"
- Poids: 900 g
Pneu
- Maxxis Assegai MaxxGrip DH
- Largeur: 2.5"
- Poids: 1 375 g
Axe traversant
- Canyon GP0579-01
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm

Cockpit

Potence
- Canyon G5
- Potence G5 en aluminium pour fourches double-Té Développée avec les pros de DH Canyon, elle a fait ses preuves sur les courses les plus difficiles du monde. Longueur : 45 mm.
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8"
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
Guidon
- Canyon G5
- Les pièces G5 sont conçues pour une utilisation intensive en descente. Guidon en aluminium super-robuste, testé selon les normes de la catégorie 5 et éprouvé en compétition.
- Matériau : Aluminium
- Rise : 30 mm
Poignées
- Ergon GDH Team

Selle

Selle
- Ergon SMD20
- Poids: 315 g
Tige de selle
- G5 Seatpost
- Diamètre Du Collier: 34,9 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 250 g
Collier de selle
- Canyon GP0446-01

Accessoires

Pédales
- Non inclus
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
Manuels et accessoires
- Canyon Short allen key
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Manuels et accessoires
- CAYN SMALL BOX 2.0

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Géométrie et dimensions

Géometrie de base

Table de géométrie détaillée

Hauteur Corporelle en cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
Hauteur de Selle en mm (a)	478 - 658	478 - 658	498 - 678	518 - 698
Longueur du tube de selle en mm (b)	400	400	420	440
Longueur du tube supérieur en mm (c)	570	596	630	654
Longueur de douille de direction en mm (d)	100	105	110	115
Inclinaison du cintre (e)	63°	63°	63°	63°
Angle du tube de selle (f)	78,5°	78,5°	78°	78°
Longueur des bases en mm (g)	438	438	438	438
Empattement en mm (h)	1.246	1.273	1.303	1.328
Stack en mm (i)	626	630	635	639
Reach en mm (j)	443	468	495	518
Hauteur du cadre en mm (k)	753	756	754	759
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm (l)	24	24	24	24

Géométrie des composants

Table de géométrie détaillée

Entretoise en mm	15	15	15	15
Longueur de potence en mm	45	45	45	45
Largeur de cintre en mm	800	800	800	800
Longueur de manivelles en mm	165,0	165,0	165,0	165,0
Taille du plateau	36	36	36	36
Diamètre de tige de selle en mm	34,9	34,9	34,9	34,9
Longueur de tige de selle en mm	300	300	300	300
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	270	270	270	270
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	90	90	90	90
Taille de roue	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Diamètre des Disques en mm	200 / 200	200 / 200	200 / 200	200 / 200
Débattement avant en mm	200	200	200	200
Débattement arrière en mm	200	200	200	200
Réglage de l'amortisseur	350	400	450	500
Longueur d'Installation	250X75	250X75	250X75	250X75

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Sender CFR Team entretien

Canyon Bikestand

60,95 €

Canyon CLLCTV Enduro Men's Longsleeve Jersey

60,95 €

Short VTT Canyon

101,95 €

CLLCTV Gorpcore Lane T-Shirt

50,95 €

Sous Short Canyon Protections D3O

71,95 €

Maillot Capuche VTT Femme Canyon

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Prêt à affronter les intempéries

Dynamic Bio Filth Fighter Bike Cleaner

15,95 €

Set Stickers Canyon CLLCTV

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Voir

Casquette CLLCTV Concrete College 5 Panel

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Pantalon VTT Canyon

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CLLCTV Core Hoodie

81,95 €

Brassière Sport Canyon

50,95 €

Dynamic Bio All Round Chain Lube

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Classement des vélos

Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté. Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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Sender CFR Team

Points forts Sender CFR Team

Là où la vitesse prend vie

CFR - Canyon Factory Racing

Canyon CLLCTV – La preuve au plus haut niveau

Caractéristiques principales

Cadre en carbone pour la course

Pivot élevé. Vitesses élevées

Atteignez la victoire

K.I.S. - Keep It Stable

Conçu pour la vitesse. Adaptez-vous à tous les terrains

Incroyablement robuste, totalement pratique

Composants

Cadre

Transmission

Freins

Roues

Cockpit

Selle

Accessoires

Géométrie et dimensions

Géometrie de base

Géométrie des composants

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