sept. 14, 2021 Canyon.com
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VTT ou vélo hybride, lequel me convient le mieux ?

L'article suivant explique les différences les plus importantes entre les vélos hybrides et les VTT, ce qui facilitera grandement votre décision d'achat.

VTT ou vélo hybride, lequel me convient le mieux ?

Question typique : vélo hybride ou VTT ?

Nous allons expliquer ici les différences les plus importantes entre un vélo hybride et un VTT, ce qui facilitera grandement votre décision d'achat.

Le VTT

Le terme VTT recouvre un large éventail de vélos différents, notamment pour une utilisation sportive hors route. La gamme s'étend du simple semi-rigide au vélo tout-suspendu. Les sous-groupes de cette catégorie sont les VTT d'enduro, de descente, de dirt ou de fat bike. La plupart de ces variantes sont désormais disponibles avec ou sans moteur électrique.

Contrairement au vélo hybride, le VTT peut être utilisé presque partout. Toutefois, les VTT ne sont vraiment amusants que lorsqu'on sort des routes goudronnées, par exemple sur les chemins forestiers et les sentiers de gravier. Ces spécialistes du tout-terrain sont dans leur élément sur des sentiers difficiles.

Dans de telles conditions, ils peuvent faire valoir tous leurs atouts. Ils sont aidés en cela par leurs pneus volumineux, qui offrent une excellente adhérence en dehors de la route mais présentent une résistance au roulement légèrement supérieure sur l'asphalte. Dans ce cas, les pneus classiques pour vélos hybrides ont un net avantage et sont beaucoup plus agréables à conduire. Les tailles de roues de 27,5 pouces (650b) ou 29 pouces se sont imposées parmi les VTT.

VTT ou vélo hybride? VTT Canyon Grand Canyon

Le braquet

Un élément essentiel du vélo de montagne est le braquet. Le VTT classique doit maîtriser les montées abruptes ainsi que les descentes rapides et a besoin du bon rapport de vitesse. Les configurations de VTT comprennent généralement un seul petit plateau à l'avant et une large cassette à l'arrière pour s'assurer que vous avez les bonnes vitesses pour le sentier à venir.

Alors que deux à trois plateaux avant étaient autrefois la règle, les dérailleurs arrière à douze vitesses et un seul plateau avant dominent aujourd'hui : ils sont toutefois réglés pour offrir des vitesses adaptées pour les montées, pour les descentes rapides et pour le plat. Les VTTAE rendent chaque montée plus facile grâce à leur propulsion électrique.

Les freins

Aujourd'hui, seuls les freins à disque sont utilisés sur les VTT. Ils offrent toujours des performances optimales, même dans des conditions de saleté et d'humidité, et vous permettent de vous arrêter de manière fiable. On trouve donc des freins à disque sur des vélos de tous les niveaux de prix et de qualité.

Moins, c'est plus

Les VTT sont des modèles puristes; les pièces supplémentaires superflues telles que les garde-boue, l'éclairage permanent ou les porte-bagages sont supprimées, car elles ne feraient que gêner ou augmenter le poids.

Position de pilotage sportive

La position de conduite sur un VTT est déterminée par la géométrie du cadre : elle est sportive et orientée vers une propulsion optimale. La fourche et l'amortisseur à suspension assurent une traction et une tenue de route optimale sur les terrains accidentés, même dans les descentes rapides.

Partout à l'aise

Les VTT s'adaptent facilement aux changements de terrain. Qu'il s'agisse de sentiers difficiles, de gravier grossier ou de chemins forestiers boueux : un VTT peut affronter tous les terrains. Un vélo hybride a plus de mal et est moins flexible.

Qu'il s'agisse d'un semi-rigide, d'un VTT de trail à suspension intégrale, d'un vélo de descente ou d'un enduro, avec ou sans assistance électrique : chez Canyon, vous êtes sûr de trouver le vélo qui vous convient parfaitement et avec lequel vous vous amuserez longtemps.

VTT ou vélo hybride? Le Grand Canyon est idéal pour explorer les montagnes.

VTT : les avantages et les inconvénients en un coup d'œil

Avantages
  • Utilisable partout
  • Une capacité tout-terrain optimale
  • Vaste choix (trail, enduro, downhill, cross-country, etc.)
Inconvénients
  • La position assise sportive est moins adaptée à un usage quotidien.
  • Ne convient pas à la circulation routière sans feux
  • Résistance au roulement plus élevée sur l'asphalte

Le vélo hybride

Si vous recherchez un vélo polyvalent, un vélo hybride peut être un bon choix. Un vélo hybride peut être sportif et rapide si nécessaire, mais il est également adapté aux courses ou aux excursions plus longues. Les vélos hybrides sont très robustes et peuvent donc transporter des charges plus lourdes. Ce sont des vélos de ville confortables, mais ils peuvent également se débrouiller sur les chemins de gravier ou les sentiers forestiers. Les terrains et les sentiers difficiles, en revanche, doivent être réservés aux VTT.

Cela s'explique par des pneus nettement plus étroits que ceux des VTT, un équipement différent et une géométrie différente. La plupart des vélos hybrides sont équipés d'une simple fourche suspendue à faible débattement, sans amortisseur arrière.

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Le braquet

La plupart des vélos hybrides ont une cassette de 20 à 30 vitesses. On trouve aussi parfois des moyeux à vitesses intégrées, mais en raison de l'insuffisance de la démultiplication, ils ne sont vraiment recommandés que pour les courtes et moyennes distances.

Les freins

Les vélos hybrides de haute qualité sont généralement équipés de freins à disque hydrauliques. Ils sont plus fiables et en même temps plus faciles à contrôler.

Entièrement légal pour la route

Contrairement aux VTT, les vélos hybrides sont équipés de mudguards, porte-bagages, feux avant et réflecteurs arrière et sont donc légaux en Allemagne. Un vélo hybride convient parfaitement à un usage quotidien et est agréable non seulement sur la route mais aussi sur les terrains légers.

VTT ou vélo hybride? Le Canyon Pathlite est conçu pour une conduite détendue.

Vélo hybride : Avantages et inconvénients

Avantages
  • Entièrement légal pour la route
  • Idéal pour la ville et le tourisme (également les chemins de terre)
  • Bonne aptitude à l'usage quotidien (éclairage, garde-boue, béquilles)
Inconvénients
  • Ne convient pas aux montagnes et aux terrains accidentés
  • Convient à un usage quotidien, mais pas à un usage sportif.
  • Pas aussi souple à utiliser qu'un VTT.

Comparaison entre le spécialiste du tout-terrain et le vélo polyvalent

La question de savoir si vous tirerez plus de plaisir d'un vélo tout-terrain ou d'un vélo hybride dépend en grande partie de l'objectif principal du vélo. Un vélo hybride convient aussi bien aux terrains faciles qu'à l'asphalte et aux déplacements en ville. Le VTT, quant à lui, est le champion incontesté des pistes, des montagnes et des descentes abruptes.

Poids : solide ou léger

Les vélos hybrides (16 à 19 kg) sont presque toujours plus lourds, tandis que les VTT (11 à 16 kg) sont plus légers. Selon les matériaux utilisés (aluminium ou carbone) et les caractéristiques, il existe également des valeurs exceptionnelles dans les deux catégories, dans un sens ou dans l'autre.

Pour faire simple, le poids a une grande influence sur la maniabilité du vélo. Un vélo plus lourd nécessite plus de puissance dans les montées et est plus encombrant à manier. En revanche, il est un peu plus rapide dans les descentes. Ne sous-estimez pas le rôle de la bande de roulement des pneus, des jantes et de la pression des pneus lorsqu'il s'agit de la vitesse qui peut être atteinte.

Assise

L'assise est également très différente. Sur un vélo hybride, vous avez tendance à vous asseoir en position verticale, ce qui est confortable et très bien adapté à un usage quotidien. Un vélo tout-terrain a une position assise sportive, dynamique et tournée vers l'avant, adaptée à une utilisation tout-terrain.

Optique : discret ou cool ?

Souvent, le design des VTT est un peu plus frappant et accrocheur. C'est pourquoi ils sont perçus comme plus cool, notamment par de nombreux jeunes cyclistes. Rien que la position assise donne à un VTT une allure un peu plus sportive. Un vélo hybride a tendance à être plus discret à l'extérieur, mais c'est généralement le meilleur choix pour une utilisation quotidienne. Et la gamme de vélos est désormais si vaste que les amateurs des deux types de vélos peuvent trouver le vélo qui correspond à leurs goûts.

Utilité : adapté à un usage quotidien ou sportif.

Un vélo hybride a clairement l'avantage lorsqu'il s'agit de transporter des bagages. Il possède presque toujours un porte-bagages (ou la possibilité d'en installer un) sur lequel on peut transporter des charges ou monter des sacoches. Les randonnées à vélo de plusieurs jours ne posent donc aucun problème. Avec un VTT, le transport des bagages est difficile - en principe, seul un sac à dos ou des sacoches de bike packing sont possibles.

Un autre avantage d'un vélo hybride est qu'il nécessite moins d'entretien. Cela s'explique notamment par les garde-boue, qui protègent à la fois le vélo et le cycliste des saletés excessives. En outre, les composants des vélos hybrides ne sont généralement pas aussi complexes et nécessitent moins d'entretien.

Résumé : Vélo hybride ou VTT

Chaque type de vélo a ses avantages et ses inconvénients. Pour être sûr d'être satisfait de votre choix le plus longtemps possible, vous devez bien réfléchir à l'usage que vous ferez principalement du vélo avant de l'acheter. Si vous roulez principalement en ville et que vous partez occasionnellement en excursion, un vélo hybride est un bon choix.

Les plus sportifs d'entre nous qui aiment essayer des sentiers difficiles, qui veulent descendre une vallée à toute vitesse et qui roulent rarement en ville ont intérêt à choisir un VTT. Quelle que soit la catégorie que vous choisissez, chez Canyon, vous trouverez le vélo de qualité supérieure adapté à chaque usage et à chaque style de conduite, avec une politique de retour de 30 jours.

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