août 4, 2021 Canyon.com
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Guide d'achat d'un VTT

Regardez de plus près tous nos VTT et découvrez celui qui pourrait vous convenir.

Guide d'achat d'un VTT Guide de l'acheteur du VTT : Lequel choisirez-vous ?

Profiter de la nature, se lancer des défis à soi-même et aux autres, ou un peu des deux : Un vélo tout-terrain (VTT) vous permet de faire tout cela, et bien plus encore. Ces VTT sont prêts à vivre n'importe quelle aventure au-delà du macadam et de la circulation dense. Leur popularité n'a jamais été aussi grande, tout comme le nombre de sentiers officiels de VTT et de bike parks axés sur la descente, avec remontées mécaniques et pump tracks.

En conséquence, le secteur du cyclisme est en plein essor, et cet effet a été amplifié pendant la pandémie : il n'était pas possible de voyager à l'étranger, mais les circuits et les randonnées à vélo offraient toujours un excellent moyen de sortir et de découvrir de nouvelles choses.

Contenus

Si vous envisagez de vous lancer dans l'aventure du VTT, nous tenons à vous féliciter. C'est un excellent choix qui peut changer votre vie, bouleverser votre routine quotidienne et faire de vous une personne plus heureuse.

Le VTT est bien plus qu'un simple moyen de transport tout-terrain : plus on s'y met, plus il devient un mode de vie. Un VTT vous permet de découvrir des endroits reculés dans la nature que vous ne pourriez jamais atteindre à pied, et encore moins en voiture. Vous pouvez vraiment vous donner à fond et tester vos limites, ou vous détendre et profiter d'une pause apaisante tout en admirant les paysages.

À première vue, la grande variété de catégories et de modèles peut donner l'impression qu'il est difficile de trouver le VTT qui vous convient. C'est pourquoi nous souhaitons vous donner quelques conseils et vous expliquer les catégories de VTT les plus courantes afin de vous aider à trouver un vélo qui soit parfait pour vous et le style de conduite que vous souhaitez adopter.

Qu'est-ce qu'un semi-rigide ? Que devez-vous savoir sur les VTT tout-suspendus ? De quel débattement de suspension avez-vous besoin ? Nous répondrons à ces questions et à d'autres dans cet article.

Guide d'achat d'un VTT Canyon CLLCTV

Semi-rigide ou tout-suspendu?

Il existe deux types généraux de VTT : les semi-rigides qui n'ont qu'une suspension à l'avant, et les VTT tout-suspendus qui ont une fourche suspendue ainsi qu'un amortisseur arrière. Choisir le type de vélo qui vous convient parmi ces deux-là dépend du terrain sur lequel vous aimez rouler, de votre style de conduite et de votre budget.

Les semi-rigides sont généralement plus abordables et plus légers que les VTT tout-suspendus. Ils nécessitent également moins d'entretien grâce à leur simplicité, ce qui en fait un excellent choix pour les débutants. Ils sont également plus efficaces en montée, puisqu'ils transforment toute votre puissance de pédalage directement en mouvement vers l'avant. De plus, il n'y a pratiquement aucune limite supérieure à leur niveau de sophistication (et à leur prix). Les semi-rigides en fibre de carbone sont le choix de l'élite pour les courses de cross-country en termes de performances et de poids.

Là où un semi-rigide sacrifie le confort sur les terrains accidentés au profit de l'efficacité, les VTT tout-suspendus commencent vraiment à s'imposer. Grâce à l'amortisseur arrière, un VTT tout-suspendu offre une meilleure traction sur les sections de racines et les sentiers rocheux. Cela permet non seulement de mieux contrôler les terrains techniques, mais aussi de s'amuser, car un VTT tout-suspendu est en fin de compte plus rapide lorsque les choses se gâtent. Mais qu'en est-il des montées ?

La plupart des VTT sur le marché ont réussi à minimiser le mouvement de la suspension lors du pédalage en montée, même en position debout. En outre, de nombreuses suspensions arrière modernes peuvent être verrouillées à l'aide d'un levier, ce qui les transforme en semi-rigide pour les longues ascensions. Ces vélos sont dotés de nombreuses technologies sophistiquées et comportent de plus en plus de pièces. Cela nous amène aux deux principaux inconvénients des VTT à tout-suspendus : ils coûtent plus cher et sont plus lourds que les semi-rigides.

Quelles sont les catégories de VTT ?

Tous les VTT sont des machines durables, dotées d'un énorme facteur de plaisir et de composants extrêmement fiables. Mais selon l'usage auquel ils sont destinés, il existe des vélos spécialisés qui sont davantage axés sur la montée ou la descente, ainsi que des vélos polyvalents qui offrent un bon équilibre entre les deux.

C'est pourquoi vous devez vous demander où et comment vous souhaitez le plus utiliser votre vélo. Vous dirigez-vous vers des chemins forestiers normaux ou directement vers le single technique le plus proche ?

Les VTT cross-country : des machines de course efficaces

Avec leur faible poids et leurs spécifications adaptées à la course, les VTT cross-country sont optimisés pour une propulsion efficace. Ce sont ces vélos que l'on retrouve aux Jeux olympiques ou aux courses de la Coupe du monde, d'Albstadt à l'Afrique du Sud, ainsi qu'à vos marathons locaux. Ils sont conçus pour être légers et durables.

Les cadres et les composants sont fabriqués en fibre de carbone de haute qualité pour minimiser le poids et maximiser les performances. En termes de suspension, les semi-rigides de XC ont généralement un débattement de 100 mm à l'avant (et autant à l'arrière sur les modèles à suspension complète). Canyon propose à la fois un semi-rigide XC, l'Exceed, ainsi qu'un VTT XC tout-suspendu, le Lux.

VTT cross-country Canyon

Qu'il s'agisse de parcourir des sentiers, de courir pour la victoire ou de s'amuser avec des amis, un bon vélo de cross-country est capable de tout. Parcourez notre gamme de vélos de cross-country haut de gamme.

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Les VTT trail : des vélos polyvalents pour les sentiers et l'aventure

Les VTT trail sont un choix extrêmement populaire, et pour cause : ce sont d'excellents vélos polyvalents, des sentiers aux aventures en montagne. Jusqu'à récemment, on trouvait des VTT trail avec un débattement de 130 mm, des modèles all-mountain avec un débattement de 150 mm et des vélos d'enduro avec un débattement de 160 mm. Mais les choses ont changé, ou plutôt se sont développées. Le débattement des suspensions n'est plus le seul critère permettant de distinguer les différentes catégories de vélos. La géométrie du cadre, les composants et l'utilisation prévue du vélo comptent tout autant, sinon plus.

En conséquence, la catégorie des VTT trail s'est élargie. Chez Canyon, notre meilleure vente, le Neuron, avec 130 mm et le Spectral avec 150-160 mm de débattement appartiennent à cette catégorie. Ces vélos n'ont qu'un seul but : maximiser le plaisir sur les sentiers, tant pour les débutants que pour les vétérans du trail. Leur géométrie et leur maniabilité indulgentes vous aident à améliorer continuellement vos compétences de pilotage, que vous descendiez des sentiers fluides ou que vous vous attaquiez à des sections techniques. Et ils ne vous laissent pas tomber quand il s'agit d'attaquer la prochaine montée.

VTT trail Canyon

Construits pour le sentier, la rue et la pumptrack. Nos VTT trail n'ont pas de limites.

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Les VTT enduro : des vélos polyvalents axés sur la descente

Prenez une grande variété de styles de conduite, des randonnées prolongées au déchaînement sur les sentiers des bike parks, ajoutez une bonne dose de performances de course et un peu de durabilité supplémentaire : voilà comment on crée un VTT enduro.

Ces machines polyvalentes sont destinées à la descente et sont dotées de composants sur lesquels vous pouvez compter lorsque les choses se gâtent : un débattement de suspension généreux de 160 à 170 mm et de grandes roues équipées de pneus robustes.

Cependant, toutes ces capacités ont pour prix un poids supplémentaire. Cela signifie que vous ne serez peut-être pas le premier à monter la colline sur un VTT enduro. Mais grâce aux géométries modernes, avec un angle de direction détendu, une longue portée et un angle de tube de selle abrupt, vous n'aurez toujours pas à attendre une navette. La série de courses en altitude la plus élevée du monde, l'Enduro World Series (EWS), gagne de plus en plus de terrain. La plupart des courses à venir seront diffusées en ligne ou sur des chaînes de télévision privées.

VTT enduro Canyon

Les descentes techniques rapides ne sont pas à la portée de notre large gamme de VTT enduro !

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Les vélos de descente : vitesse, sauts et adrénaline

Certains vélos vous permettent de vous attaquer aux descentes les plus redoutables. Ces vélos sont prêts à affronter les falaises les plus abruptes et leur suspension peut facilement manger les racines les plus dangereuses. Nous parlons, bien sûr, des vélos de descente. Ces vélos extrêmes disposent d'un débattement de 180-200 mm à l'avant et à l'arrière et leur géométrie est optimisée pour les descentes à grande vitesse. Cela nécessite un angle de direction extrêmement faible combiné à un long reach et un empattement important, tandis que leur construction robuste peut résister aux plus gros chocs.

Le Sender est notre quintessence du vélo de descente. Comme ces vélos sont spécialisés exclusivement dans la descente, les riders ont tendance à s'en remettre aux remontées mécaniques ou aux navettes pour la montée. Notre polyvalent Torque avec son débattement de 180 mm est l'exception à cette règle : Vélo de freeride, super-enduro, vélo de bike park - appelez-le comme vous voulez, ce vélo ne rentre dans aucune catégorie précise. Il est aussi bien adapté aux circuits d'enduro qu'aux longues journées au bike park. Vous pouvez même gravir vos propres collines sur ce vélo, même si vous ne remporterez pas de KOM.

Dans l'ensemble, les vélos de freeride sont presque aussi polyvalents que les VTT trail ou enduro, bien qu'ils soient davantage axés sur la descente.

Lors de la course d'ouverture de la Coupe du monde de descente de cette année à Leogang, le coureur de l'équipe Canyon CLLCTV Troy Brosnan a roulé tout droit vers la victoire. Son vélo ? Le Sender CFR, notre machine de course de descente haut de gamme faîte pour ceux qui veulent toujours être les premiers à franchir la ligne.

VTT de descente Canyon

Rapidité, terrain difficile, durabilité, style - toutes ces caractéristiques expliquent notre gamme de VTT de descente.

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Combien de débattement?

Puisque nous parlons de suspension : le débattement idéal dépend principalement de la façon dont vous envisagez de rouler. En général, le débattement des semi-rigides va de 100 mm pour les VTT de marathon à 140 mm pour les VTT trail, tandis que le débattement des tout-suspendus va de 100 mm pour les courses de cross-country à 200 mm pour les machines de descente pure.

En règle générale, plus le débattement de la suspension d'un VTT est important, plus il est adapté aux descentes techniques et aux terrains accidentés. Les VTT avec moins de débattement sont plus légers et plus efficaces pour la montée.

Si vous êtes à la recherche d'un VTT performant et polyvalent, nous vous recommandons un semi-rigide avec 100-120 mm de débattement comme le Grand Canyon, ou un vélo tout-suspendu comme nos VTT trail Neuron ou Spectral avec 130-160 mm de débattement de suspension.

Aluminium ou carbone?

Deux matériaux de cadre ont pratiquement conquis le marché au cours des dernières décennies. L'aluminium offre une grande durabilité à un excellent prix. L'autre grand rival est le carbone : les récents développements de la technologie du carbone ont ouvert de nouvelles dimensions en matière de rigidité, de confort et de poids, ainsi qu'une plus grande variété de formes.

De plus, les cadres en carbone peuvent être renforcés dans les zones critiques, tandis que d'autres parties peuvent être rendues plus fines pour utiliser moins de matériau et gagner de précieux grammes.

En termes de durabilité, l'aluminium et le carbone sont sur un pied d'égalité. Aujourd'hui, même les vélos de descente de pointe comme le Sender CFR ont des cadres en carbone et ils ont tout ce qu'il faut pour affronter les parcours de descente les plus difficiles du monde.

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Le VTT va bien au-delà du cyclisme proprement dit ; il s'agit de liberté, de nature, d'adrénaline et la communauté du VTT accueille tout le monde sans distinction de sexe, de religion, d'âge ou de niveau de compétence.

Que vous fassiez du cross-country ou du downhill, que vous soyez un vétéran chevronné ou que vous commenciez à peine : le Canyon CLLCTV est toujours à la recherche de nouveaux membres. Il s'agit de se soutenir mutuellement et de passer au niveau supérieur. Êtes-vous partant ?

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