Route Endurance Endurace CF

Endurace CF 8 Di2

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4.599 C$
Un cadre carbone confortable et léger, une transmission Ultegra Di2 d’une fluidité remarquable, des roues DT Swiss et notre tige de selle S15 iconique pour un confort inégalé. Vous cherchez un vélo rapide pour enchaîner les longues distances ? Ne cherchez plus.
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Poids: 7,84 kg
  • Couleur: Steel Tempest
  • Endurace CF 8 Di2
    Couleur: Slate
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Points forts Endurace CF 8 Di2

Endurace CF 8 Di2

Esthétique carbone parfaite

Le tout nouveau cadre Endurace CF est encore plus épuré, plus minimaliste et plus élégant que jamais. Il reprend en plus la même géométrie haut de gamme que nos modèles CFR pour une position idéale sur les longues distances.
Endurace CF 8 Di2

La référence en matière de design de tige de selle carbone

Avec ses 20 mm de flexion verticale dans un design épuré, la tige de selle S15 VCLS 2.0 est simple, élégante et d’une efficacité redoutable. Sa lame en carbone innovante procure une sensation ferme sur le plat tout en absorbant les chocs et vibrations, pour plus de fraîcheur sur les longues sorties, même sur terrain mixte.
Endurace CF 8 Di2

Cintre carbone confortable

Léger, rigide et ergonomique, ce cintre en fibre de carbone offre un reach et un drop compacts, idéals pour les longues sorties en tout confort.
Endurace CF 8 Di2

Meilleur rapport qualité/prix

Ce groupe électronique Shimano Ultegra Di2 offre une fonctionnalité quasi identique au Dura-Ace, avec un surpoids à peine perceptible. Associé à ce cadre carbone, ses roues et ses composants, ce montage offre des performances de haut niveau sans faire exploser le budget.

Endurace CF 8 Di2 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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