Roadlite 6

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Avec sa fourche en carbone, son cadre en aluminium haut de gamme et ses composants Shimano de haute qualité, ce vélo offre un rapport qualité-prix exceptionnel.
  • Poids: 10.60 kg
  • Matériau: Aluminium (AL)
  • Roadlite 6
    Couleur: Blue
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Roadlite 6

Le Roadlite 6

Un design minimaliste époustouflant, un aluminium léger et des performances fiables qui font du Roadlite, un vélo incroyablement polyvalent. Il deviendra votre nouveau partenaire d’entraînement préféré.
Roadlite 6

Shimano Deore M6000

Profitez de changements de vitesses précis dans chaque situation. Pas de faux-départ, même en montée. Grâce à son fonctionnement intuitif à une seule manette, la configuration 1x12, facile à utiliser, est le choix idéal. Avec une grande cassette de 10-51 combinée à un plateau de 46 dents, vous aurez le meilleur bracket pour enchaîner les montées et filer sur la route.
Roadlite 6

Freins à disque hydrauliques Shimano MT201

Les freins à disque hydrauliques MT201 de Shimano offrent une puissance de freinage sûre et réactive ainsi qu’une possibilité de modulation en toute situation. Le standard flat mount s’intègrent parfaitement dans le cadre et les leviers 3 doigts sont ergonomiques et faciles à atteindre.
Roadlite 6

Pneus Schwalbe G-One Speed 30 mm

Les pneus Schwalbe G-One Speed 30 mm offrent une excellente adhérence. Ils sont polyvalents, rapides et fiables. Ils permettent de rouler vite sur la route, sur les pistes cyclables non entretenues et les routes de gravier en toute confiance. Incontestablement performants, ces pneus n’ont aucune limite.

Roadlite 6 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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