Spectral CF 8 CLLCTV
Le choix idéal pour affronter tous les sentiers. Si vous cherchez une bonne maniabilité et un pilotage instinctif le tout contenu dans un cadre rigide à souhait, ne cherchez plus : il est là.
- Débattement avant: 150 mm
-
Poids:
15,84 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
Couleur:
Stadtwald Sunset
-
Couleur: Stadtwald Sunset -
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Épuisé
Points forts Spectral CF 8 CLLCTV
Le plein contrôle K.I.S.
Plus de stabilité à grande vitesse. Une direction plus prévisible et davantage d’adhérence lorsque les parcours se corsent. Maintenez votre direction dans les sections accidentées et hors piste. Le Keep It Stable est un stabilisateur de direction qui centre de manière active votre direction grâce à un ingénieux mécanisme à ressort reliant le top tube et le pivot de la fourche.
Votre configuration K.I.S.
Chaque vélo équipé de K.I.S. dispose d’un système réglable pour s’adapter aux sentiers que vous empruntés et à votre style. Cette technologie « set and forget » ne nécessite aucun entretien, protégée des dommages et bénéficiant d’une garantie à vie. Le système K.I.S. ne vous convient pas ? Chaque vélo est livré avec une plaque d’obturation facile à installer qui couvre le compartiment de l’ajusteur.
Un ADN de polyvalence
Configurez-le comme vous le souhaitez, emmenez-le là où vous le souhaitez et roulez comme vous le souhaitez. Ce vélo de trail nouvelle génération combine de nouvelles fonctionnalités à une technologie qui a fait ses preuves pour offrir des capacités révolutionnaires. Si vous voulez un machine de trail joueuse, un aventurier génial ou si vous avez simplement besoin d’un vélo qui saura tout faire, c’est le vélo que vous recherchez.
Conçu pour shredder
Le Spectral est le vélo que nous avons conçu pour rouler nos sentiers locaux à Coblence. Rapide dans les montées, joueur et capable de prouesses en descente, suffisamment robuste et fiable pour enchaîner les sentiers les plus exigents : le Spectral est à l’aise partout.
Cadre en carbone nouvelle génération
Le vélo de trail le plus complet et le plus performant que nous ayons jamais fabriqué. Notre dernier cadre en carbone Spectral CF est conçu autour d’une fourche de 150 mm de débattement à l’avant et de 140 mm à l’arrière pour une configuration polyvalente parfaite. Le tout nouveau design et le rocker monobloc offrent une grande rigidité et de hautes performances, que ce soit pour affronter des épopées alpines ou vos sorties sur vos sentiers locaux.
Les accessoires présentés ici sont vendus séparément. Achetez les produits ici.
Rangement interne dans le tube diagonal
Rangez tout ce dont vous pourriez avoir besoin dans le spacieux rangement intégré au tube diagonal. Le mécanisme d’ouverture/fermeture de l’espace de rangement offre une facilité d’ouverture exceptionnelle. Même les mains les plus froides et les plus boueuses pourront utiliser.
Le flipchip vous permet de modifié la taille de vos roues
Roulez sur votre Spectral à votre manière. Choisissez votre taille de roue préférée : vous pouvez changer vos roues pour rouler en 29" ou en mullet (mullet uniquement sur XS). La chainstay de la base arrière vous permet de changer facilement de taille de roue quand vous le souhaitez afin de ne plus être bridé à une seule taille de roue.
Cinématique domptant les sentiers
Nos ingénieurs ont maximisé les performances de cette configuration de 140 mm. Une mise à jour sur la cinématique du vélo a permis de réduire le « kick back » offrant ainsi une performance des suspensions plus fluides, plus sensibles, et améliorant la traction. Cela vous permet de rouler en toute sérénité sur les sentiers sans perdre le dynamisme bien connu du Spectral.
L'entretien en toute simplicité
Faites des réparations en un rien de temps grâce à un passage interne des câbles entièrement guidé par un tube reliant la douille de direction au support de selle. Nos inserts filetés remplaçables, nos roulements à double étanchéité et notre système de remplissage de graisse breveté offrent une durabilité inégalée dans l'industrie.
Géométrie réglable
Un angle de tube de direction de 64°, un angle de tube de selle de 76,5°, et un reach spacieux permettent la rencontre du plaisir et de la performance sur un vélo de trail moderne. Pour les cyclistes qui recherchent un dégagement entre le sol et la pédale plus grand et un maintien à faible vitesse, un flipchip amplifie les angles de 0,5° et augmente le BB de 8 mm.
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Cadre
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Cadre
- Canyon Spectral CF
- Cadre entièrement en carbone avec une rigidité et une souplesse optimisées. Taille de roue convertible et géométrie réglable. Résistance de catégorie 4.
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 1 280 g
-
Amortisseur
- FOX DHX Factory
- Ressort : 350
-
Fourche suspendue
- FOX 36 Performance Elite
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Diametre Des Fourreaux: 36 mm
- Débattement: 150 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8" - 1,5"
- Offset: 44 mm
- Poids: 2 350 g
-
Serrage de tige de selle
- Canyon GP0446-01
Transmission
-
Dérailleur arrière
- Shimano Deore XT M8100
- Longueur de Cage: Long
- Poids: 282 g
-
Guide-chaîne
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Plate
-
Guide-chaîne
- Canyon GP0293-02
-
Levier de dérailleur
- Shimano Deore XT, 12 vitesses
- Poids: 130 g
-
Cassette
- Shimano SLX, 12 vitesses (10-51)
- Nombre de pignons: 12
- Plage: 10-51
-
Pédalier
- Shimano Deore SLX M7120
- Nombre De Plateaux: 1
-
Boîtier de pédalier
- Shimano BSA BB52
- Boîtier de pédalier standard: BSA HT2 68/73
- Poids: 98 g
-
Chaîne
- Shimano Deore M6100
Freins
-
Frein à disque
- Shimano DEORE XT M8120
- Nombre de Pistons: 4
-
Frein à disque
- Shimano DEORE XT M8120
- Nombre de Pistons: 4
-
Disque de frein
- Shimano RT76
- Taille: 203 mm
- Poids: 205 g
Roues
-
Roue avant
- DT Swiss E1900
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Poids: 1 000 g
-
Roue arrière
- DT Swiss E1900
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Poids: 1 121 g
-
Pneu
- Maxxis Assegai
- Largeur: 2.5"
- Poids: 1 072 g
-
Pneu
- Maxxis Minion DHR II Exo+
- Largeur: 2,4"
- Poids: 1 112 g
-
Axe traversant
- Canyon Quixle Thru Axle
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
Cockpit
-
Potence
- Canyon G5
- Un design moderne, une durabilité extrême : Les composants du Canyon G5 ont été développés par nos pros sur les pistes les plus difficiles du monde.
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8"
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
-
Guidon
- Canyon G5
- G5 signifie « gravity riding » de catégorie 5. Cette barre en aluminium offre une ergonomie et une durabilité exceptionnelles.
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
- Élevation: 30 mm
-
Poignées
- Canyon G5
Selle
-
Selle
- Ergon SM10 Enduro Comp
- Genre: Unisexe
- Poids: 300 g
-
Tige de selle
- Canyon SP0070-01
- Cartouche d’air. Actionné par câbles.
- Débattement : En fonction de la taille du cadre (voir le tableau de géométrie des composants).
- Diamètre Du Collier: 34,9 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 654 g
Éclairage
-
Éclairage
- Lot de réflecteurs
Accessoires
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- Canyon Quick Start Guide
-
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Manuels et accessoires
- Smallbox
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|
Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 168 | 163 - 177 | 172 - 185 | 180 - 194 | ≥ 189 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
590 - 750 | 635 - 785 | 680 - 830 | 710 - 860 | 750 - 900 |
|
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
375 | 400 | 415 | 445 | 455 |
|
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
572 | 599 | 626 | 653 | 680 |
|
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
100 | 110 | 120 | 130 | 140 |
|
Inclinaison du cintre
(e)
|
64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
|
Angle du tube de selle
(f)
|
76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
|
Longueur des bases en mm
| Mullet
(g)
|
429 | 429 | 429 | 429 | 429 |
|
Longueur des bases en mm
| 29"
(g)
|
437 | 437 | 437 | 437 | |
|
Empattement en mm
| Mullet
(h)
|
1.184 | 1.213 | 1.243 | 1.272 | 1.301 |
|
Empattement en mm
| 29"
(h)
|
1.221 | 1.251 | 1.280 | 1.309 | |
|
Stack en mm
(i)
|
612 | 621 | 630 | 639 | 648 |
|
Reach en mm
(j)
|
425 | 450 | 475 | 500 | 525 |
|
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
738 | 752 | 747 | 756 | 762 |
|
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
|
Entretoise en mm
|
30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur de potence en mm
|
40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
|
Largeur de cintre en mm
|
760 | 760 | 780 | 780 | 780 |
|
Longueur de manivelles en mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 |
|
Taille du plateau
|
32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
|
Diamètre de tige de selle en mm
|
34,9 | 34,9 | 34,9 | 34,9 | 34,9 |
|
Tige de selle télescopique en mm
|
150 | 170 | 200 | 200 | 230 |
|
Longueur de tige de selle en mm
|
417 | 457 | 517 | 517 | 587 |
|
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
250 | 270 | 300 | 300 | 340 |
|
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
90 | 120 | 150 | 150 | 190 |
|
Taille de roue
| Mullet
|
29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" |
|
Taille de roue
| 29"
|
29" | 29" | 29" | 29" | |
|
Diamètre des Disques en mm
|
203 / 180 | 203 / 180 | 203 / 203 | 203 / 203 | 203 / 203 |
|
Débattement avant en mm
|
150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
|
Débattement arrière en mm
|
140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
|
Réglage de l'amortisseur
|
250 | 300 | 350 | 400 | 450 |
|
Longueur d'Installation
|
210X55 | 210X55 | 210X55 | 210X55 | 210X55 |
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Spectral CF 8 CLLCTV entretien
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