Torque:ON CF 9

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Améliorez vos sauts, surmontez les obstacles et remontez encore plus haut grâce à la batterie à longue autonomie et à la maniabilité freeride du Torque:ON CF 9.
  • Débattement avant: 180 mm
  • Poids: 24.60 kg
  • Couleur: Stealth
  • Torque:ON CF 9
    Couleur: Hyper Purple
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Torque:ON CF 9

Un véritable cadre de freeride

Inspiré des designs des vélos de DH et de la Motocross, ce cadre entièrement en carbone présente une géométrie pour le freeride et une résistance à toute épreuve de catégorie 5e pour en faire notre VTTAE le plus robuste et le plus performant. Le cadre en carbone, bas et réactif, offre une maniabilité parfaite qui vous permet de gérer tous les virages et tous vos sauts.
Torque:ON CF 9

Une station d’hydratation

Vous ne pouvez pas fixer un porte-bidon conventionnel étant donné que le cadre est bas et axé freeride. Mais tout donner, donne soif. C'est pourquoi nous avons intégré un bidon de 650 ml derrière la douille de direction. Pour maintenir le bidon en sécurité, même lors des plus gros chocs, chaque Torque:ON CF est livré avec un bidon, un porte-bidon et une sangle de sécurité à l'épreuve des déchirures.
Torque:ON CF 9

Moteur Shimano EP8

Un bon VTTAE doit avoir une puissance importante sans compromettre sa maniabilité, tout comme le EP801. Avec 85 Nm de couple et une assistance au pédalage de 400%, ce moteur vous permettra de gravir les sentiers les plus escarpés. Sa taille compacte et son poids léger de 2,7 kg vous garantissent une maniabilité parfaite du vélo.
Torque:ON CF 9

Plus de kilomètres. Plus de fun.

Nous avons équipé le Torque:ON du moteur électrique le plus gros (et la plus pratique) du monde. Nos batteries de 720 et 900 Wh, développées par Canyon, augmentent votre kilométrage et votre facteur de puissance de 15 % ou 42 % respectivement, par rapport aux batteries standards de taille normale. Moins de temps de charge pour plus de temps sur la piste.

Torque:ON CF 9 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour une utilisation sur des terrains extrêmement exigeants, très accidentés et extrêmement pentus qui ne peuvent être maîtrisés que par des cyclistes bien entrainés et dotés de compétences techniques. Les sauts en hauteur et à des vitesses extrêmes ainsi que l’utilisation intensive de bike parks spécifiques ou de pistes downhill sont des usages typiques de cette catégorie. Dans le cas de ces vélos, il faut absolument veiller à ce qu’un contrôle intensif soit fait après chaque sortie pour détecter d’éventuels dommages. En cas de dommages préalables, des contraintes supplémentaires nettement inférieures peuvent entrainer une défaillance. Le remplacement régulier des composants importants pour la sécurité doit également être pris en considération. Le port de protections spéciales est fortement recommandé. Les vélos tout-suspendus avec un long débattement de suspension ainsi que les vélos dirt sont typiques de cette catégorie. Les informations spécifiques aux vélos à assistance électrique se trouvent séparément sur le marquage CE de votre vélo.
Les vélos de cette catégorie offrent une assistance électrique jusqu’à 25 km/h. Vous pouvez rouler au-dessus de 25 km/h, mais à partir de cette vitesse vous serez sans assistance.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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