Torque CF CLLCTV FW

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Cette édition limitée du Torque est le même vélo de freeride que celui utilisé par la star du VTT Fabio Wibmer ! Avec une configuration Mullet et des composants haut de gamme, profitez-en pour transformer chaque bike park et chaque sentier en terrain de jeu.
  • Débattement avant: 170 mm
  • Poids: 14.82 kg
  • Couleur: Guardian Angel
  • Torque CF CLLCTV FW
    Couleur: Shockwaves
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Torque CF CLLCTV FW

Tailles de roues Mullet

Nommé d'après la coupe de cheveux culte des années 1980, la configuration Mullet combine les avantages des deux tailles de roues sur un seul vélo. Une roue avant de 29″ s'occupe du travail difficile, avec son incroyable retournement et sa traction massive. À l'arrière, une roue plus petite de 27,5″  est super-agile et prête à s'éclater.
Torque CF CLLCTV FW

Géométrie de cadre ajustable

Si vous voulez pousser encore plus loin l'incroyable polyvalence du Torque, vous pouvez régler la géométrie du cadre à l'aide de la puce située sur les haubans. Choisissez entre deux positions : LO et HI. Nous livrons le Torque en position LO. Lorsque vous tournez la puce de 180 degrés, l'angle du tube de direction et l'angle du tube de selle deviennent 0,5° plus raides (64° et 78° respectivement), et la hauteur du pédalier augmente de 8 mm, pour une meilleure garde au sol et une manipulation directe.
Torque CF CLLCTV FW

Le vélo de Fabio, les composants de Fabio

Il va sans dire que sur le Torque CF Fabio Wibmer, nous montons exclusivement des composants que Fabio utilise sur son propre vélo et qui portent sa signature. Il s'agit notamment d'un cockpit ergonomique SQlab comprenant un cintre en carbone 3OX et une potence en aluminium 8OX et de puissants freins Magura MT7, qui constituent sans aucun doute l'un des meilleurs ensembles de freins gravity sur le marché. Nous complétons la configuration avec une selle confortable SQlab 611 Ergowave.

Torque CF CLLCTV FW détails

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Classement des vélos

Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté. Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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