7월 20, 2022 Canyon.com
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바이크패킹 레이스에서 우승하는 방법

바이크패킹 레이스에서 우승하는 팁과 비법을 알아보기 위해 RAD RACE의 조나스와 이야기를 나눴습니다.

바이크패킹 레이스에서 우승하는 방법 바이크패킹 레이스에서 우승하려면 무엇이 필요할까요? | © Bjoern Reschabek/RAD RACE

그래블 레이스를 즐긴 적이 있다면 다음 도전으로 바이크패킹 레이스에 출전하는 것을 생각할지도 모릅니다. 스포츠에서의 성장은 집에서 가까운 곳부터 먼 곳까지 선택할 수 있는 게 많다는 뜻이기도 합니다.

바이크패킹 레이스란 무엇인가요?

바이크패킹 레이스는 자가 보급으로 진행되는 혼합 지형의 장거리 자전거 경기입니다. 최초의 레이스는 투어 디바이드(Tour Divide)로, 캐나다의 밴프에서 뉴멕시코의 안텔로피 웰스까지 이어지는 그레이트 디바이드 마운틴 바이크 루트를 따라가는 총 4417km 거리의 경기였습니다.

이제 세계에는 정말로 많은 경기가 있습니다. 투어 디바이드에 더해, 다음과 같은 유명한 대회가 있습니다.

  • 트랜스컨티넨탈 레이스(유럽)
  • 실크 로드 마운틴 레이스(키르기스탄)
  • 콜로라도 트레일 레이스(미국)
  • 애리조나 트레일 레이스(미국)
  • 이태리 디바이드(이탈리아)
  • 프렌치 디바이드(프랑스)


바이크패킹 레이스 일정이 길어질수록 이러한 대회에서의 경쟁도 점점 치열해집니다. 그렇다면 우승에 무엇이 필요할까요? 바이크패킹 레이스에서 몇 번 우승해본 사람에게 물어보는 게 맞지 않을까요? 글쎄요, 캐니언에서는 두 번째로 들어오는 사람에게 물어보는 게 가장 좋다고 생각합니다.

그래서 ‘RAD RACE’ 라이더, 조나스 피셔에서 물어봤습니다. 그는 어릴 적부터 자전거를 계속 탔지만 올해 들어 더욱 큰 도전을 하기로 마음 먹었습니다.

조나스는 이렇게 말합니다. “저는 첫 경기를 11살에 나갔고, 그래서 자전거가 없는 삶은 상상도 할 수 없었죠. 제가 하는 레이싱은 유소년 도로 경기에서 픽스드 기어로, 휴일의 바이크패킹에서 독일에서 열리는 원데이 그래블 레이스로 성장해나갔습니다.”

몇몇 대회에 참가했던 조나스는 무보급 레이스에 출전하기로 마음을 먹었고 바이크패킹 레이스 출전 명부에 이름을 올렸습니다. 바로 세븐 서펜츠였습니다.

바이크패킹 레이스에서 우승하는 방법 슬로베니아는 멋진 자연 경관 덕분에 인기 있는 바이크패킹 명소입니다. | © Dennis Arndt/RAD RACE
세븐 서펜츠(Seven Serpents)란 무엇인가요?

조나스는 어떻게 해서 처음으로 경기를 접하게 되었는지 웃으면서 설명합니다. “이 레이스를 온라인, 인스타그램에서 봤는데 사진이 절 사로잡아버렸죠! 정말로 멋진 지역인데다 괜찮은 자갈길도 있고, 산악용 장비가 필요한 높은 산악 지대도 아니어서 지금 가지고 있는 장비로도 충분할 거란 생각이 들었어요.”

세븐 서펜츠 코스는 슬로베니아의 류블랴나에서 시작해 이탈리아의 트리에스테에서 끝납니다. 시작 지점에서 결승 지점까지의 거리는 일직선으로 100km도 안되는 거리이지만, 이 특별한 레이스는 참가자들이 7개의 지점을 지나 총 800km 거리를 라이딩하도록 강제합니다.

바이크패킹 레이스에서 우승하는 방법

세븐 서펜츠 출전하기

조나스의 첫 바이크패킹 레이스였기에, 그는 모험을 온전히 받아들이기로 했습니다. 그는 이렇게 말합니다. “슬로베니아는 제가 생각한 그대로였죠. 정말로 멋진 자갈길, 평탄한 그래블이라 빠르게 갈 수 있었고, 몇몇 어려운 구간에서는 가끔씩 자전거에서 내려서 밀고 가야했죠. 정말 끝내주는 지형 조합이었습니다.”

하지만 전부 다니기 좋은 자갈길은 아니었습니다. 크로아티아는 포트홀과 끌바, 들바를 해야 하는 지형의 연속인 것으로 나타났습니다. 경쟁자들보다 어떤 종류의 이득을 보는 것은 피로가 쌓이기 시작하면서 진정한 힘을 테스트하는 것이 되었습니다.

섬을 오가는 페리의 복잡함이 더해지면서, 레이스는 단순히 자전거를 타는 게 아니라 효율적인 시간 관리가 더 중요해졌습니다.

결코 멈추지 않는 시계

바이크패킹 레이스에서 우승하고 싶다면 레이스 도중 멈추는 시간을 관리하는 것이 필수입니다. 결승선을 향해 라이딩하지 않는 시간은 불리하게 다가옵니다. 조나스는 800km의 힘든 라이딩에서 살아남기 위해 자신의 한계 내에서 라이딩해야 했습니다. 여기에, 두 번째 섬에서 본토로 돌아오는 마지막 페리는 오후 7시에 출발했습니다. 페리를 놓치면 넘어가기 위해 다음날 아침까지 기다려야 했습니다.

조나스는 상황을 이렇게 설명했습니다. “저는 첫 번째 섬에서 페리를 오후 2시에 타면 두 번째 섬에서 80km 정도 라이딩을 5시간에 끝낼 수 있다는 걸 알았고, 그 정도면 충분한 시간이었죠. 하지만 두 번째 페리를 타야 할 때 저는 완전히 무너졌어요.” 그는 충격적인 지형에 당했다는 걸 인정했습니다. 조나스에게 불행하게도 항구에 있던 피자집은 그가 도착하자마자 영업을 종료했고, 그래서 그는 휴식을 취하기로 했습니다.

바이크패킹 레이스 도중의 수면 전략은 매우 흥미롭게 다가올 수 있습니다. 이는 끊임없는 전진과 나중에 더 빨리 라이딩하기 위한 회복 사이의 상호 절충과도 같습니다. 이것이 라이더들이 피곤하게 라이딩하게 만드는지 논쟁의 여지가 있지만(일부 경기는 현재 필수 휴식 기간이 있음) 대부분의 라이더들은 매일 밤 최소 두어 시간 정도는 휴식을 취하는 편입니다.

조나스는 다음 번엔 어떤 점을 개선할 수 있을지 가설을 세우며 이렇게 말했습니다. “잠잘 장소를 정하는 데 시간이 너무 오래 걸렸고, 4시간을 잔 다음 마지막 280km를 시작하기 위해 모든 걸 챙기는 데 시간이 너무 오래 걸렸죠. "그날 밤엔 저녁을 먹지 못해서 아침 라이딩을 제대로 할 수가 없었고, 슈퍼마켓에 들렀는데 이것도 시간을 꽤나 잡아먹었어요!”

이야기의 교훈은 최대한 짧게 멈추고 시간을 효율적으로 유지하라는 겁니다.

바이크패킹 레이스에 적합한 자전거 선택하기

“저는 에어로바를 달 수 있어서 캐니언 그리즐을 선택했어요.” 조나스는 캐니언 그레일과 그리즐 중에 그리즐을 선택한 이유를 말했습니다. 그는 또한 그레일의 더블 데커 핸들바의 이점을 알고 있었지만 더 두꺼운 타이어가 그래블 자전거의 전투에서 승리를 거뒀습니다.

그는 웃으면서 엄청난 바위들과 포트홀이 펼쳐졌던 순간을 설명합니다. “제가 크로아티아 국경을 넘자마자 든 생각이 ‘음, 지금 40mm 타이어를 달았는데 50이었으면 더 좋았을 거 같은데!’였죠.” 그는 버티고 버텼지면 결국 두어 시간 정도 잠들고 말았습니다.

“첫째 날 두 시간 정도 자고 난 다음 첫 번째 섬에 도착한 다음에 든 생각이 ‘50mm 타이어가 필요한 게 아니라 아무래도 하드테일이 있어야겠는데’였는데 길이 정말 험했거든요.”라고 그는 덧붙였습니다.

바이크패킹 레이스에 가장 좋은 자전거를 고르는 것은 지형을 잘 모를 경우 정말 까다로운 일이 됩니다. 이번 경기는 첫 개최였기 때문에 결정을 내리는 기초가 될 이전 라이더들이 하나도 없었습니다. 올바른 선택은 경기의 60%에서 완벽할 수 있습니다. 나머지 40%의 경우 다른 자전거가 더 나았을지도 모른다는 생각을 하게 되죠. 당연하지만 바이크패킹 레이스는 무보급이기 때문에 스페어 자전거를 실은 차량 같은 건 없습니다. 결국 최종적으로 타협을 봐야 하고 대부분의 경우 이미 갖고 있는 자전거가 최고의 바이크패킹 자전거입니다.

바이크패킹 레이스에서 우승하는 방법 출발선에 서기 전에 준비하는 게 가장 중요합니다. | © RAD RACE
레이싱을 위한 경량 장비 및 용품

물리 법칙은 적게 실은 라이더가 더 빠르게 움직이도록 강요합니다(나머지 다른 것이 동일하다는 가정 하에). 무게가 가벼울수록 속도를 유지하는 데 힘이 덜 들어갑니다. 며칠에 걸쳐 온갖 장소를 빠르게 여행한다면 가벼운 키트와 장비를 사용할 경우 더 편안할 수 있습니다.

하지만 여기에도 타협을 해야 하는 지점이 있습니다.

가벼운 키트는 재정적으로 그렇고 편안함의 측면에서도 높은 가격대로 판매됩니다. 만약 원하는 결과를 얻는 데 도움이 될 수 있는 장비와 용품에 돈을 들일 수 있다면 환상적으로 빠져들 수 있는 엄청난 ‘경량 덕후’의 세계가 있습니다.

바이크패킹 키트 목록을 만드는 것도 이러한 경기를 시작하기에 좋습니다. 가져가려고 계획한 모든 것을 적은 다음 최소한의 필수품으로 줄여 나갑니다. 절대 없으면 안 되는 것이 무엇인가요? 만족했다면 1박 여행을 나가서 추가로 더 필요한 게 있는지, 아니면 집에 더 두고 나와도 될 게 있는지 확인합니다. 경기 시작이 얼마 남지 않았다면 바꾸지 않도록 하고 바이크패킹 가방을 싸는 방법을 잘 생각해야 합니다.

조나스는 이야기를 하던 중에 음식을 적게 챙겨 갔으면 좋았을 것이고, 어쩌면 물병 대신에 블래더가 장착되는 수분 보충용 하이드레이션 베스트(조끼)로 바꿔 갔으면 좋았을 것이라고 언급했습니다. 결국 그는 추가적인 장비에 투자하는 대신 이미 가지고 있던 것을 사용하기로 결정했습니다.

‘끌바’와 ‘들바’하는 법 배우기

바이크패킹 코스는 난이도, 거리, 심지어 주행성도 천차만별입니다. bikepacking.com 같은 웹사이트에는 코스에서 실제로 라이딩할 수 있는 비율을 알려줍니다. 라이딩의 대안은 당연히 자전거를 밀고 가는 겁니다. 이것은 들바, 그리고 끌바라는 애칭으로도 알려져 있습니다.

트레일이 라이딩하기에 너무 거칠면, 코스를 정복하기 위해 다른 근육을 쓸 때가 온 것입니다. 지도를 확인하면 이런 구간이 어디인지 알 수도 있습니다. 등고선과 길 또는 트레일의 유형(있을 경우)를 자세히 살펴봅시다. 다른 라이더들의 세그먼트 시간은 실제로 얼마나 빠르게 라이딩했는지 보여줍니다.

레이스에서 크로아티아 구간의 크르크 섬은 조나스가 진정한 들바와 끌바를 경험하게 만들어줬습니다. “라이딩을 할 수 없는 부분이 있을 거란 사실은 알았어요. 엄청나게 가파른 산악 지대였고 하이킹하는 등산로였죠.” 그는 평평하고 산이라곤 하나도 없는 함부르크 지방에서 너무 오��� 살았다는 사실을 실토했습니다. “저는 자전거를 끌고 다니기 보다는 주로 라이딩을 했거든요. 레이스의 이 지점에서는 사실 등산로에 너무 큰 바위가 많아서 자전거를 미는 것조차 어려웠어요! 이제 1km나 자전거를 들고 끌고 다녀야 한다는 사실을 배웠죠!”

바이크패킹 레이스에서 우승하는 방법 캐니언의 팁으로 다음 바이크패킹 레이스에서 우승을 차지하세요. | © RAD RACE
바이크패킹 레이스에서 우승하는 팁

조나스는 슬로베니아, 크로아티아와 이탈리아를 관통하는 바이크패킹 레이스에서 2위로 들어왔습니다. 레이스 과정에서 그는 많은 것을 배웠고 이제 바이크패킹 레이스에서 우승하기 위해 필요한 것이 무엇인지 알았습니다. 그가 배운 교훈을 요약해볼까요?


  • 자신의 페이스를 지키세요. 장거리 레이스는 천천히 타들어가는 것과 같습니다. 시작부터 모든 것을 쏟아붓지 않아야 하며 그렇지 않으면 경기의 나머지 부분에서 지쳐버린 자신을 발견하게 될 것입니다. 자신의 한계를 알고 그 안에 머물러야 합니다.
  • 바이크패킹 커뮤니티는 입문자에게 친절하며 격려를 보내줄 것입니다. 그러니 다른 사람들에게 물어보세요. 다른 라이더들은 보다 경험이 많으며 팁과 조언을 주기에 가장 좋은 위치에 있습니다. 운이 좋으면 특정 장소나 국가에 대한 지역 정보도 얻을 수 있습니다.
  • 더 많은 기술을 배우세요.  트레일 한켠에서 자전거를 정비하는 일부터 들바와 끌바를 빠르게 하기 위해 힘을 기르는 것까지 다양하게 있습니다. 특히 외딴 곳 한가운데에서 지나친 수준의 자전거 기술 같은 건 존재하지 않습니다.
  • 시간을 효율적으로 활용하세요.  최소한으로 멈추고 멈출 장소를 계획합니다. 한 번 멈췄을 때 여러 가지 일을 처리합니다. 예를 들어 화장실에 가거나, 음식을 사거나, GPS를 충전 등이 있습니다.
  • 경량 장비 및 용품에 투자하세요.  바이크패킹과 경기를 즐긴다면 불필요한 장비의 무게가 없다면 더 많이 즐길 수 있을 겁니다. 여기에는 사이클링 의류, 자전거 컴포넌트와 바이크패킹 가방, GPS 마운트, 물통 케이지 같은 바이크패킹 액세서리가 있습니다.
  • 코스를 확인하세요.  라이딩하려는 곳과 친숙해져야 합니다. 언덕을 만나서 오를 즈음에 GPS에서 알려줄 수 있도록 커스텀 신호를 설정하세요. 스트라바의 세그먼트를 확인하거나 경기하는 지역의 지도를 공부합니다. 이 역시 재보급 지점에 대한 지식을 얻는 데 도움이 됩니다.

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