Hvordan velge en landeveissykkel – din ultimate kjøpsveiledning 

Hos Canyon vet vi at det å velge riktig landeveissykkel kan være litt overveldende i dag, med så mange alternativer der ute. Fra forskjellige geometrier for landeveissykler og giring til rammematerialer, dekkvalg og integrerte funksjoner – det er mye å tenke på. 

Men ikke bekymre deg – vi hjelper deg med å navigere disse valgene for å finne den perfekte sykkelen for din syklestil og ditt budsjett. 

Først og fremst – din syklestil og terrenget du skal takle er de viktigste faktorene når det kommer til å velge din landeveissykkel. 

For eksempel: Hvis du er på lange turer på røff grus, er det ikke noe poeng i å velge en velbalansert, svært effektiv superlett landeveissykkel, da hastigheten bare vil gå til spille så snart du forlater asfalten. 

Og hvis du planlegger å konkurrere i triatlon eller landeveiskonkurranser der effektivitet er kritisk, vil den robuste all-terreng-kapasiteten til en grussykkel for bikepacking holde deg tilbake, med knottete offroad-dekk og mer avslappet, komfortfokusert geometri som bare bremser deg ned i et landeveisritt. 

Som et første skritt, start med å danne et klart bilde i tankene dine om nøyaktig hva slags sykling du er mest interessert i å gjøre. 

• Full landeveissykling? 
• Lange, utvidede offroad-turer?  
• Eller mer spesifikke idretter, som cyclocross, temporitt eller triatlon? 
• Har du et bilde i tankene? 

Flott. For når du vet hva slags sykling du vil gjøre, så har du allerede gjort det meste av det tunge valget. 

Fra da av handler det bare om: 

1. Identifisere hvilken Canyon-landeveissykkel som passer den visjonen 
2. Velge riktig modell for budsjettet ditt 
3. Og sørge for at du får sykkelen din i riktig størrelse  

La oss bryte det ned. 

Når det gjelder landeveissykler, finnes det et bredt utvalg av design designet for å imøtekomme forskjellige syklestiler og preferanser. Forskjellene mellom disse syklene dreier seg om deres geometri (rammevinkler), materialer og spesifikke designdetaljer. 

Noen sykler er svært kvikke og optimalisert for aerodynamikk, noe som gjør dem perfekte for konkurranser – mens andre setter deg i en mer avslappet oppreist posisjon som er ideell for ekstra komfort over lange distanser. Rammematerialer kan variere fra lett karbonfiber til mer robust aluminium, noe som påvirker både sykkelens ytelse og pris. 

Å forstå disse forskjellene er avgjørende når du bestemmer deg for riktig sykkel for dine behov. Uansett om du er ute etter fart, utholdenhet, allsidighet eller en blanding av alle disse, så finnes det en landeveissykkel som er skreddersydd for deg. La oss dykke ned i de vanligste landeveissyklingsstilene og de beste syklene for dem.

Landeveissykler er designet for full fart på glatt asfalt, og har lette aero-rammer for å maksimere effektiviteten. Disse syklene har vanligvis mer «praktisk», kvikk håndtering pluss «aggressive» geometrier som setter deg i en lavere, mer horisontal posisjon på sykkelen, slik at du skjærer gjennom luften med minimal motstand.  

Hvis du konkurrerer på veien eller liker å presse grensene dine på treningsturer og treningsøkter, trenger du Aeroad eller Ultimate.

De fleste av våre proffe landeveissyklister konkurrerer på Aeroad – det er sykkelen Mathieu van der Poel vant verdensmesterskapet i landeveissykling på, og den mest aerodynamisk effektive sykkelen i proffeltet i dag. En fartsdemon.

Ultimate er vår allsidige racersykkel, spesielt verdsatt av våre klatrespesialister.

Hvis du er mer opptatt av å dekke lange distanser avslappet, i komfort, men likevel fin og rask, vil du ha en endurance-landeveissykkel som vår Endurace. 

Med sin mer avslappede sykleposisjon er du mer oppreist i setet og har mindre avstand til å nå fremover – noe som reduserer presset på armer, skuldre og rygg, slik at du fortsatt føler deg fin og fresh selv på lange dager på veien. Den føles fortsatt kvikk og har den presise og sikre håndteringen som Canyons landeveissykler er kjent for, samtidig som den ofrer litt av den høye hastigheten til sine konkurranser for å holde deg mer komfortabel. 

Tri-sykler er spesielt designet for kravene til triatlon-konkurranser, og har maksimalt fokus på aerodynamikk. De kombinerer aero-optimaliserte rammeformer, dype aero-hjul og spesialiserte styreoppsett som lar deg ligge nesten horisontalt over sykkelen for maksimal effektivitet. 

Mer avanserte modeller har også spesielle designelementer for verktøy, ernæring og hydrering internt, noe som gjør disse viktige aspektene av sporten mer praktiske. Disse integrerte oppbevaringsløsningene reduserer ikke bare luftmotstand, men sikrer også at idrettsutøvere har enkel tilgang til det de trenger under syklingen. 

Speedmax er flere ganger triatlon-verdensmester i hendene på Sam Laidlow og Laura Philipp, og er den ultimate triatlonsykkelen. 

Aerodynamisk avansert, svært justerbar for perfekt passform, og med integrerte løsninger for enkel, strømlinjeformet verktøylagring og hydrering og ernæring i sykkelen. Rammen som utfordrer alle andre. 

Temposykler er spesielt designet for maksimal aerodynamisk effektivitet ute på veien. Når det gjelder dette, ligner de på triatlonsykler. Sammenlignet med triatlonsykler har de imidlertid ikke tri-spesifikke lagringsfunksjoner fordi temporittene er kortere. 

Temposyklister kan også dra nytte av Speedmax CFRs verdensmesterskapsvinnende hastighet. 100 % UCI-tilpasset og fullt tilpasset for tempo – når sekundene teller, kommer ingenting i nærheten av Speedmax CFR TT. 

Banesykler er laget for de glatte overflatene på velodromer, og fjerner alle unødvendige komponenter i den nådeløse jakten på topp fart. Med et fast giroppsett med én hastighet og ingen bremser, er disse syklene enkle og effektive, slik at ryttere kan oppnå maksimal hastighet. 

Utviklet av verdens ledende ingeniører og testet av verdens fremste idrettsutøvere. Speedmax Track CFR er bygget for å slå klokken på de største løpene i velodromer over hele verden. 

Den har den beste aerodynamikken du noen gang har sett på en Canyon-sykkel, et fullt justerbart styreoppsett for det ultimate innen kontroll og ergonomi, og er fullt optimerbar for alle banedisipliner med utskiftbare styrer og hjul. Dette er en fullblodssykkel bygget for banen. 

Cyclocross-sykler er konstruert for det varierte og utfordrende terrenget i cyclocross-løyper. Med smidig og kvikk håndtering for maksimal manøvreringsevne og økt dekklaring for å hindre oppbygging av søle, er disse syklene bygget for å håndtere søle, gress, grus og hindringer, og sikrer at ryttere kan navigere løypa med fart og smidighet. 

Med et enormt antall Cyclocross-verdensmesterskap knyttet til navnet, er Canyon Inflite den ubestridte mesteren av cyclocross og den mest dekorerte sykkelen i denne sporten. 

Den er valget til Mathieu van der Poel, og er en sykkel optimalisert for alle typer cross-konkurranser. Rørprofiler som avviser søle for færre reparasjoner, kryssoptimalisert geometri for sikker håndtering, spesielt knekket seterør for enklere klatring. 

Har du bestemt deg for hvilket design som passer for deg?  

Nå er det på tide å velge hvilken modell du trenger! Heldigvis har vi hos Canyon et logisk navnesystem som gjør det litt enklere. 

Hvis du har sett gjennom et par av syklene våre, vil du ha sett at et typisk Canyon-sykkelnavn kan være noe sånt som «Endurace CF SLX 8 Di2 Aero» eller «Endurace 6», for å bruke to eksempler. 

Dette er hva det hele betyr. 

Kort sagt – jo høyere tall i navnet, jo mer premium er komponentene. 

Generelt er det viktig å huske: Selv på våre rimeligste sykler er standarden for moderne sykkelkomponenter veldig høy når det gjelder pålitelighet og holdbarhet. Det vil si at selv på en Endurace 6 kan du sykle over hele kontinenter eller over hele verden (så lenge du holder sykkelen godt vedlikeholdt og ivaretatt). 

Men på syklene med de høyere tallene er komponentene av høyere kvalitet betydelig lettere, og de føles mer førsteklasses og mer komfortable, noe som gjør en større forskjell jo mer tid du bruker på setet. 

Eksempler på oppgraderinger du vil se på høyere nivåer inkluderer ting som elektronisk giring, karbonhjul, mer førsteklasses dekk – alt føles fantastisk, og vi kan love at oppgradering til deler som disse gir deg et stort løft når det gjelder fart og komfort. MEN: Husk at det ikke er noe du absolutt trenger for å dra på episke turer og elske dem. 

I de fleste tilfeller refererer dette til rammematerialet – CFR-sykler som bruker verdens beste karbon, CF SLX bruker avansert karbon og CF bruker høykvalitets karbonfiber. Selvfølgelig har vi en tendens til å passe en bedre komponent på de bedre modellene.  

Noen ganger vil du se et sykkelnavn med et ekstra ord eller uttrykk lagt til på slutten – for eksempel «Di2», «Aero», «LTD» eller lignende. 

Disse ordene beskriver vanligvis en enestående funksjon eller egenskap ved sykkelen som gjør den enestående. 

«Di2» og «AXS» refererer til de elektroniske girsystemene til Shimano og SRAM, «Aero» betyr at den har aero-hjul når andre lignende alternativer kanskje ikke har det, og LTD refererer til en begrenset utgave med spesielt eksklusive spesifikasjoner eller med spesialutgaver. 

Vi anbefaler at du leser den korte beskrivelsen på en sykkels produktside for en klar ide om hva de enestående egenskapene til en av disse syklene er. 

Valg mellom dine siste sykkelmodeller? 

Nå handler det om de fine detaljene – rammematerialet og komponentene. Dette er de viktigste tingene å fokusere på. 

De to viktigste rammematerialene for Canyon landeveissykler er karbonfiber og aluminium. 

Karbonrammer er lettere og stivere, og byr på førsteklasses respons og komfort ved å absorbere vibrasjoner fra veien. De er imidlertid dyrere og kan være utsatt for sprekker under støt. 

Aluminiumsrammer er rimeligere og holdbare, med bedre motstand mot støtskader. De er tyngre og gir hardere sykling på grunn av mindre vibrasjonsabsorpsjon. 

Landeveissykkel-drivverk og gruppesett: 

Drivverk er et fancy navn for hele girsystemet – kjedet, kassetten (tannhjulene på bakhjulet), kjedegirene (enhetene som skifter gir) og krankdrevet, noe som betyr den fremre tannhjulet du dreier med pedalene dine. 

Her er det to hovedvalg å vurdere: 

• Om du vil ha moderne elektronisk giring eller tradisjonell mekanisk giring, 
• og om du vil ha et one-by-oppsett med én kjedering eller two-by-oppsett med dobbel kjedering. 

Elektroniske girsystemer gir deg øyeblikkelig og feilfri giring, og de fleste ryttere synes de er enklere å justere og sette opp enn mekaniske systemer. De er imidlertid dyrere enn mekaniske gir, og reservedeler er dyrere. De har vanligvis navn som AXS eller Di2. 

Mekaniske girsystemer er billigere enn elektroniske systemer. De skifter godt for sesong etter sesong, men hvis du leter etter den reneste, raskeste og mest presise giringen, matcher de ikke helt de elektroniske girsystemene. 

Et one-by oppsett har et enkelt krankdrev foran, noe som forenkler drivverket og reduserer vekten. Dette oppsettet er ideelt for ryttere som foretrekker et enkelt system med lite vedlikehold og ofte sykler i variert terreng, der det å finne det perfekte girutvekslingen for å låse seg inn i en bestemt tråkkfrekvens er mindre kritisk. 

Et to-by oppsett inkluderer to krankdrev foran. Dette oppsettet er gunstig for ryttere som trenger mer allsidighet, for eksempel landeveissyklister som trenger presise girskift for å opprettholde optimal pedalhastighet. Selv om et to-by-system er litt mer komplekst og tyngre enn et en-by, gir det flere alternativer for å finjustere girutvekslingene dine. 

Vil du ha karbonhjul eller aluminiumshjul? Dette er et spørsmål om ytelse kontra kostnad. 

Karbonhjul er stivere, lettere og mer aerodynamiske enn aluminiumshjul – kort sagt byr de på overlegen ytelse hele veien. De føles også raske, og gir deg en spennende følelse av fart og effektivitet. Men de har en høyere pris og kan være mer skjøre. 

På den annen side er aluminiumshjul rimeligere, mer holdbare og enklere å reparere. De tilbyr kanskje ikke samme ytelsesnivå som karbonhjul, men de er et godt valg for daglig sykling og trening. 

Når det gjelder valg av dekk, kommer de fleste av våre landeveissykler med hurtigrullende, glatte slangeløs-kompatible dekk – det optimale valget for landeveissykling. Vi lager justeringer basert på sykkelens tiltenkte syklestil, og Endurace-modeller ruller på bredere, mer behagelig 32 mm gummi og våre cyclocross-sykler kommer med 33 mm cyclocross-spesifikke dekk.  

Det er en vanlig bekymring vi hører hele tiden: Når du kjøper sykkelen på nett, er noen ryttere bekymret for at de kan velge feil størrelse, og ende opp med en sykkel som passer dårlig. 

Men vi kan trygt si at ingenting kunne være lenger fra sannheten. 

For å gjøre valg av størrelse rask, enkel og intuitiv, har vi utviklet vårt eget verktøy for størrelsesmåling, kalt Perfect Positioning System (PPS). Alt du trenger å gjøre er å ta to grunnleggende mål – høyden din og din indre benlengde – og stille dem inn i PPS-verktøyet. 

Hele prosessen tar omtrent 5 minutter, og når du er ferdig, vil vi gi deg en skreddersydd størrelsesanbefaling for enhver Canyon-sykkel du er interessert i. 

Verktøyet bruker over 15 000 datapunkter for å bestemme din perfekte rammestørrelse, og det anbefaler også et setehøydeområde. I tillegg sjekker det for å sikre at sykkelen du ser på kan tilpasses din setehøyde. Vi har funnet ut at 98 % kundene vil få sin ideelle rammestørrelse om de legger inn riktige data når de bruker verktøyet vårt. 

Når du har satt inn målene dine, vil du se din anbefalte rammestørrelse på hver sykkels side. Og hvis det verste skjer, og sykkelen din ikke passer, kan du returnere den til oss innen 30 dager for full refusjon (Fortsatt usikker? Sjekk ut vår veiledning for tips og råd om hvordan du finner din perfekte landeveissykkelstørrelse).

Det er alt vi tror du trenger å vite for å ta en informert og god beslutning om hvilken sykkel som er den rette for deg. 

For å oppsummere: 

• Bestem deg for hva slags sykling du vil gjøre 
• Bruk våre pekere ovenfor for å finne ut hvilken sykkel som er riktig for din syklestil 
• Finn ut hvilket nivå av sykkel som passer dine ambisjoner 
• Velg den eksakte modellen basert på hvilke komponenter som passer dine behov 
• Få riktig størrelse ved hjelp av vårt PPS-verktøy 

Hvis du trenger mer inspirasjon til de beste landeveissyklene for nybegynnere, sjekk ut vår nyttige veiledning her. 

Og – nyt turen på din nye Canyon drømmesykkel🤙!