Spar med Canyons nyhetsbrev
Registrer deg for nyhetsbrevet vårt og bli den første som får vite når vi lanserer nye produkter – vi gir deg også 10 % rabatt på Canyon-utstyr!
Ofte stilte spørsmål og nyttige artikler
Sykkelmodeller
-
Alle
-
-
Kjøpsråd + -
-
Alle
-
Størrelser
-
Kvalitet
-
Showroom
-
Sykler med mer
-
-
-
-
Sykkelmodeller + -
-
Alle
-
Landevei
-
Terreng
-
El-sykler
-
Gravel
-
city & Trekking
-
WMN
-
-
-
-
Bestilling & betaling + -
-
Alle
-
Betalingsmetoder
-
Tilgjengelighet
-
Endring av ordre & avbestilling
-
Avgifter, fortolling og eksport
-
-
-
-
Frakt & Henting + -
-
Alle
-
Fraktinformasjon
-
Ordrestatus
-
Bike Guard
-
Showroom utvalg
-
-
-
-
Tekniske saker + -
-
Alle
-
Sykkel-oppsett
-
Komponent & Produsent-informasjon
-
Sprengskisser
-
Inspeksjon, reparasjon & endringer
-
Pakke sykkelen
-
Quick Start Guides
-
Tilbakekalling & Sikkerhets-instrukser
-
-
-
-
Returer & Refusjoner + -
-
Alle
-
Returprosesser
-
Returrett
-
Showroom retur
-
-
-
-
Klager & krav + -
-
Alle
-
Garanti & Reklamasjon
-
Inspeksjon & Reparasjon
-
Komponent & Produsent-informasjon
-
-
-
-
Informasjon om Canyon + -
-
Alle
-
Nyheter
-
Firma
-
Direkte-forsendelse
-
Presse-forespørsler
-
Tilbakekalling & Sikkerhetsinstrukser
-
Showroom
-
-
Sykkelmodeller
-
Alle
-
-
Kjøpsråd + -
-
Alle
-
Størrelser
-
Kvalitet
-
Showroom
-
Sykler med mer
-
-
-
-
Sykkelmodeller + -
-
Alle
-
Landevei
-
Terreng
-
El-sykler
-
Gravel
-
city & Trekking
-
WMN
-
-
-
-
Bestilling & betaling + -
-
Alle
-
Betalingsmetoder
-
Tilgjengelighet
-
Endring av ordre & avbestilling
-
Avgifter, fortolling og eksport
-
-
-
-
Frakt & Henting + -
-
Alle
-
Fraktinformasjon
-
Ordrestatus
-
Bike Guard
-
Showroom utvalg
-
-
-
-
Tekniske saker + -
-
Alle
-
Sykkel-oppsett
-
Komponent & Produsent-informasjon
-
Sprengskisser
-
Inspeksjon, reparasjon & endringer
-
Pakke sykkelen
-
Quick Start Guides
-
Tilbakekalling & Sikkerhets-instrukser
-
-
-
-
Returer & Refusjoner + -
-
Alle
-
Returprosesser
-
Returrett
-
Showroom retur
-
-
-
-
Klager & krav + -
-
Alle
-
Garanti & Reklamasjon
-
Inspeksjon & Reparasjon
-
Komponent & Produsent-informasjon
-
-
-
-
Informasjon om Canyon + -
-
Alle
-
Nyheter
-
Firma
-
Direkte-forsendelse
-
Presse-forespørsler
-
Tilbakekalling & Sikkerhetsinstrukser
-
Showroom
-
-
-
-
Aerosykler designet med en bredere, mer strømlinjeformet rammeprofil, så den enkelt skjærer gjennom vinden.
En aerosykkel har 2 hovedegenskaper. 1, reduserer aerdynamisk luftmotstand, som er syklistens største motstander, og 2, ¨å overføre kraft fra rytter til sykkel.
Historisk sett var aerosykler tunge på grunn av deres brede rammeprofiler og ble designet med en aggressiv geometri for å holde rytterens posisjon så lav og aerodynamisk som mulig.
Med utviklingen av karbonrammer er aerosykler med tiden blitt mye lettere og mange proff-sykler er nå tett på 6.8 kg UCI vektgrense.
Den nye Aeroad er også designet med en balansert geometri, hvilket sikrer at ryttere ikke lengre trenger å kompromisse med komfort eller fart.
-
-
-
Hvis du normalt sykler mer enn 14 km/t, så har du bruk for en aerosykkel.
Aerodynamisk motstand er syklistens største fiende. Fra over 14 km/t på flat vei er det den største kraften en rytter skal overvinne og har større betydning enn både vekt og rullemotstand. Ut over dette økes vindmotstanden mye, jo raskere du sykler.
Historisk sett har den lange og lave geometrien på en aerosykkel vært begrenset til en bestemt ryttertype. Den nye Aeroad er designet med en balansert geometri og gjør den raskere og mer effektiv, samt mere tilgengelige for alle.
-
-
-
I denne artikkelen kan du lære hvordan du finner den perfekte seteposisjonen for din Canyon landeveissykkel. Klikk på "Se mer" for å lese hele artikkelen.
-
-
-
4iiii wattmåler Podiiiium, Precision og Precicion Pro har vanligvis en avstand på 80mm fra senter av pod'en til krank-akselen. Denne avstanden vil føre til flaskehalser og mulig potensiell skade eller disfunksjon på de fleste Canyon landeveissykler. For å unngå dette, har vi utviklet en custom versjon: 4iiii Precision Custom Powermeter, som innstalleres på syklene allerede i produksjonen. For våre Canyon sykler trenger vi en avstand på 120mm i steden for 80mm for å unngå for nær kontakt.
Ettermontering av standard 4iiii wattmåler godkjennes vansligvis ikke av oss. I enkeltstående tilfeller kan det være at standardversjonen passer, men i prinsippet er dette ikke tilfelle. Derfor tilbyr vi en separat løsning.
-
-
-
Har du spørsmål til den nye Aeroad, hvordan du stiller den inn, eller hvilke modifikasjoner som er mulige? All service informasjon for den nye Aeroad er tilgjengelig. her.
-
-
-
På Aeroad CF SL modeller, som ikke har full integrasjon, kan cockpit byttes til et annet system så lenge stem'et er kompatibelt med 1 1/4" styrerør. På Aeraod CF SLX og CFR modeller som har full integrasjon, er dette et patentert system som tillater enkel høyde og bredde-justering. Stem-lengde på hver enkelt størrelse er nøye tilpasset ved hjelp av PPS data og på grunnlag av vår egen erfaring, riktig lengde for de fleste ryttere.
-
-
-
Triatlon bøyler er for tiden ikke kompatible med den nye Aeroad.
-
-
-
160 mm er maks størrelse på bremseskive og kommer som standard på alle, unntatt de minste størrelsene. Det er mulig å bruke en mindre - 140 mm skive også.
-
-
-
Alle nye Aeroad er utstyrt med seter med runde rails og klemmer for runde rails. Skulle du ønske å bytte til et sete med ovale rails, tilbyr vi en adapter for ovale rails i vår nettbutikk.
-
-
-
Den nye Aeroad kommer utstyrt med standard 52/36 krankdrev på alle 700c størrelser og med kompakt 50/34 på 650B størrelser på Aeroad CF SL modeller. Det er mulig å bruke kompaktkrank på alle Aeroad. Maks krankdrev-størrelse er 54 tenner.
-
-
-
Som på alle landeveissykler er ovale krankdrev kompatible med Aeroad, men vi anbefaler at en erfaren mekaniker gjør jobben, for å unngå problemer med giring.
-
-
-
Den nye Aeroad tilbyr bredere dekk-klaring enn sin forgjenger. Maks dekkbredde er nå 30 mm både foran og bak.
-
-
-
Maks kassett-størrelse avhenger av hvilket gruppesett din Aeroad har. For SRAM Force og RED AXS gruppesett er maks kassett-størrelse 33 tenner. For en Shimano-utstyrt Aeroad er maks kassett-størrelse 30 tenner.
-
-
-
Den seneste generasjon Aeroad har en 9 mm høyere stack og 5 mm kortere reach i størrelse M, noe som - ved å ta et mål ved cockpit, resulterer i en sittestilling som ligner Ultimate. Et hovedfokus i utviklingen av den nye Aeraod har vært å gjøre fordelene med topp aerodynamikk tilgjengelig for flere ryttere.
-
-
-
Forbedret aerodynamikk var et hovedmål i utviklingen av den nye Aeroad, noe som krevde måneder med intensive Computational Fluid Dynamic-alalyser. I den endelige vurderingen i vindtunnell samlet vi resultatene og sammenlignet med forrige Aeraod CF SLX ved en hastighet på 45 km/t og "yaw" vinkler mellom +/- 0 - 20 grader. Med sykkelen alene målte vi en forbedring på -7.4 watt sammenlignet med forrige Aeraod. Med vår "leg dummy" målte vi en forbedring på -4.4 watt. Med vår "leg dummy" og 2 flasker målte vi en forbedring på -5.4 watt. Den forrige Aeroad satt også en ny standard for aerodynamikk i sin tid, og den nyeAeroader enda raskere.
-
-
-
Spacere på den nye Aeroad er patenterte deler, designet for å passe formen på cockpit og for å tilby solid tilpasning til rammen. Vi anbefaler å ikke bruke andre spacere, sammen med de som leveres med sykkelen.
-
-
-
Maks systemvekt for sykkelen, inkludert rytter er 100 kg for Aeroad.
-
-
-
Vi har laget et hjelpesenter som bistår deg ved bygging, justering og pakking av din Aeroad CFR.
Du finner det her.
-
-
-
Vi har laget et hjelpesenter som bistår deg ved bygging, justering og pakking av din Aeroad CF SLX.
Du finner det her.
-
-
-
Ja, karbonmaterialet har redusert vekten på aerosykler markant, så de er lettere og mer effektive i klatringer.
Hvordan?
Mer komplekse rørprofiler har tidligere gjort aerosykler tyngre og mindre effektive enn lette klatresykler som Ultimate CF SLX.
Fordelen ved bruk av karbon har medført muligheten for at ingeniørene kunne redusere vekten på Aeroad CFR drastisk men samtidig forbedre aerodynamikken.
Bruken av Toray M40X karbonmateriale har ytterligere redusert vekten på World Tour aerosykler, så de legger seg nær UCI vektgrensen på 6.8 kg.
-
-
-
Aeroad CF SL og CF SLX deler det samme rammedesignet, og komponenter som den nye og mer komfortable setepinnen.
Alle Aeroad CF SL modeller er utstyrt med mekaniske gruppesett.
I tillegg har CF SL vårt CP0010 aero styreoppsett med ubeskyttede kabler. Aeroad CF SLX styreoppsettet har innovative justeringsmuligheter for høyde og bredde som ikke er tilgjengelig på CP0010.
-
-
-
Aeroad CFR bruker et sjeldent karbonfiber kalt Toray M40X som lar oss skape en sjeldent lett og stiv aero sykkel.
Aeroad CF SLX er tyngre, men den har likevel forbedret aerodynamikk og vårt innovative og justerbare styreoppsett.
Aeroad CFR har dessuten gruppesett og hjulsett lik dem proffene bruker.
-
-
-
Nye Aeroad CF SL har en helt ny og enestående ramme designet i samarbeid med F1-ekspertene Swiss Side.
Den nye rammen er mer aerodynamisk, stivere og lettere enn forrige modell.
-
-
-
CFR står for Canyon Factory Racing, og er et utvalg av sykler skapt for proffe idrettsutøvere.
Aeroad CFR er en Grand Tour aero sykkel designet og bygget for å være eksepsjonelt lett, med førsteklasses aerodynamisk ytelse. Den har de samme komponentene som velges av Grand Tour deltakere.
Kun et begrenset antall Aeroad CFR-sykler gjøres tilgjengelig for kundene våre hver sesong.
-
-
-
25 mm foran for aero gevinst. 28 mm bak for komfort og grep.
-
-
-
Inflite har plass for dekk på opptil 38 mm.
-
-
-
En sykkels aerodynamiske ytelse avhenger i stor grad av de komponentene sykkelen er utstyrt med, samt hvordan luften ledes forbi sykkelen. Den nye Speedmax CF CFR er 9 watt raskere enn den forrige modellen og er en oppgradert versjon av 2019 Speedmax CF SLX.
-
-
-
Nei, da vi designet transportesken, forsikret vi oss om at alt var intuitivt og at det var mulig å montere sykkelen med noen få enkle steg. Hvis du bare følger manualen vil du være ute å sykle innen kort tid.
-
-
-
Ja, du kan forkorte sugerøret til din ønskede lengde.
-
-
-
I samarbeid med det berømte bikefit team hos Gebiomized, har vi fulgt en kjendt trend i triatlon-miljøet. En kortere krank åpner for biomekanisk optimalisering av sittestillingen, samt relatererte forbedringer av ytelse spesifikt for triatlon. Vi prøver alltid å benytte de nyeste teknologiene på markedet og kvalitetssikre våre spesifikasjoner, så du som kunde sikres det absolutt beste produktet.
-
Innholdet lastes
