Canyon Terrengsykler Enduro Torque

Torque 29

Stabilitet og fart passer perfekt for denne rå fulldempede sykkelen.

Se syklene

En tøff, grønn kjøremaskin

Møt den utrolige hucken.

Karbonfibermonsteret til Torque-familien med den lange vandringen (170/175 mm).

Den vil gjerne konkurrere Enduro fullt ut, shredde episke løyper eller treffe vanskelige triks i bikeparken.

Også tilgjengelig i eksos-sort.

Fremgang gjør mester

Ingeniørene våre og proff-rytterne slo seg sammen for å lage den sykkelen de ønsket å sykle på. Resultatet?

En slakkere sykkel med lang vandring, og med akkurat den rette lengden på kjedestag for å holde ting stabile i fart og manøvrerbar når stien blir trang.

Alt om vinklene

Geometrijustering

Flip-chip med to innstillinger gir 0,5 grader justering av styrerøret og seterøret, samt 8 mm i høydedifferanse på kranken slik at du kan stille inn din Torque CF akkurat slik du vil.

Bratt seterør

Få vekten din forover for store, sittende klatringer med en bratt seterørsvinkel på 78 grader (77,5 i LO-modus). Kombinert med sykkelens lange reach er du perfekt posisjonert for å beholde grepet selv i tekniske klatringer.

God reach

Torque har en reach som får deg over midten av sykkelen (465 for medium rammer) som setter deg i en aggressiv syklestilling. Du vil føle deg som ett med sykkelen for overlegen styring, lett smidighet og en romslig klatreposisjon.

Slakt styrerør

Og i kombinasjon med lav-offset i gafler og lengre reach, gir den slakke styrerørvinkelen, på 63,5 grader eller 64 i HI-modus, en blanding av stabilitet i høy fart, pålitelighet i utfordrende terreng og responsiv håndtering.

Klar for å bli bøllete

Mindre vedlikehold. Mer sykling

Med holdbare lager, værbeskyttelse og deler hentet fra mange ulike steder, kan du sykle i all slags vær uten bekymringer.

Pålitelig uregjerlig

Lagre som er bygget for å vare

Hold deg radikal året rundt. Med lagre som er svært holdbare, vil dempingen din holde seg myk lenger selv om du kjører under radikale forhold.

Universalt mekanisk girøre

Vi bruker girører som er lette å få tak i, så om du har bøyd det, kan du få tak i et nytt nesten hvor som helst.

Det dreier seg også litt bakover, noe som øker den bakre mekanikkens sjanser for å overleve et støt.

Sikker og uten lyd

En integrert gummibeskytter for underrøret og en formet beskytter for setestaget beskytter begge rammen fra steiner og krasj. En egenutviklet kjedestagbeskytter med spesielle kanter beskytter resten av baktrianglet, mens det også demper slag fra kjedet.

Design og konstruksjon

Designet for hard kjøring

For å oppdatere Torque, og plassere den i eliten av de moderne syklene med lang vandring, har vi designet den på nytt fra bakken og opp.

Den er stivere, lettere og mer holdbar enn noen sinne.

Fullt utslag, alltid

Tre-fase-demping

Sensitivitet for små humper, stabilitet i midten og progressiv rampe for store slag – Torque er en rask, aktiv sykkel for fullt engasjerte ryttere. Vi har til og med stilt inn dempingen for å redusere sjansene for at ryttere slår dempingen i bunnen, så det er ingen ende på støtabsorberingen.

En sykkel du kan stole på

Optimert stivhet og forbedret holdbarhet gjør Torque tryggere og mer pålitelig enn noen sinne. Vi styrket rammestyrken der det teller, og gjorde sykkelen stabil og responsiv uten å ofre grep.

Holdbarhet i nedkjøringer

Den nye Torque er testet og rangert til den samme kategori 5 som World Cup-vinneren i utfor, Sender, og den ble bygget for å tåle de største påkjenningene.