Poradnik zakupowy MTB
Przyjrzyj się bliżej wszystkim naszym rowerom górskim i dowiedz się, który z nich jest dla Ciebie odpowiedni.
![Poradnik zakupowy MTB Poradnik zakupowy MTB](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Library-Sites-canyon-shared/default/dw81eec254/images/blog/Mountain/mtb-buyers-guide-main.jpg?sw=503&sfrm=jpg&q=80)
Radość obcowania z naturą, ciągłe przekraczanie własnych granic, a może jedno i drugie? Rower górski (MTB) to mieszanka doskonała. Te przeznaczone do jazdy w terenie rowery są gotowe na każdą przygodę poza asfaltem i ruchliwymi drogami. Ich popularność nie wzięła się znikąd - wraz z stale rosnącą liczbą specjalnie przygotowanych szlaków i parków rowerowych z wyciągami i pumptrackami, MTB to czysty fun!
Na przestrzeni ostatnich lat świat rowerów górskich rozkwitł jak nigdy dotąd, czego efekty widoczne były szczególnie w czasie pandemii: kiedy podróżowanie za granicę nie wchodziło w grę, wycieczki rowerowe i szaleńcze rajdy po szlakach stanowiły świetny sposób na zorganizowanie czasu wolnego poza domem.
Treść
Jeśli właśnie rozważasz kupno swojego pierwszego roweru górskiego, to szczerze Ci zazdrościmy. Tylko ostrożnie! Ten mały zakup może bezpowrotnie odmienić Twoje życie, przewrócić Twoją rutynę dnia codziennego do góry nogami i sprawić, że będziesz - gwarantujemy, że przynajmniej odrobinę - szczęśliwszy. Gotowy?
Kolarstwo górskie to coś więcej niż tylko kolejna forma transportu: im bardziej się w nie angażujesz, tym bardziej uświadamiasz sobie, że MTB to sposób życia. Rower górski zabierze Cię w miejsca tak odległe, że nigdy nie dotarłbyś do nich pieszo, a tym bardziej samochodem. Możesz poszukać granic swojej wytrzymałości, albo, jeśli akurat właśnie tego potrzebujesz, wyciszyć się i odpocząć podziwiając widoki.
Na pierwszy rzut oka, szeroka gama modeli z różnych grup i kategorii może sprawić, że znalezienie odpowiedniego roweru dla siebie będzie wydawać się trudne. Dlatego też chcemy zaoferować kilka porad i wyjaśnić najpopularniejsze kategorie rowerów MTB, aby pomóc Ci znaleźć rower idealny dla Ciebie i Twojego stylu.
Co to jest hardtail? Co musisz wiedzieć o rowerach z pełnym zawieszeniem? Co to tak właściwie jest skok zawieszenia i jaki jest odpowiedni dla Ciebie? Na te i inne pytania odpowiadamy w tym artykule.
Hardtail czy full?
Rowery górskie możemy podzielić na dwa typy: hardtaile, których zawieszenie ogranicza się do przedniego widelca oraz rowery full-suspension, które oprócz amortyzowanego widelca posiadają również amortyzator tylny. To, który z tych dwóch jest odpowiedni dla Ciebie, zależy od rodzaju terenu w którym lubisz jeździć oraz Twojego stylu jazdy i budżetu.
Hardtaile są zazwyczaj tańsze i lżejsze od rowerów z pełnym zawieszeniem, a dzięki swojej prostocie wymagają mniej konserwacji - wszystko to sprawia, że są świetnym wyborem dla początkujących. Są również efektywniejsze w jeździe pod górę, ponieważ ze względu na ich konstrukcję przekładają całą siłę włożoną w pedałowanie bezpośrednio w ruch roweru. Jednak choć z pozoru konstrukcyjnie proste, w praktyce nie mają górnej granicy dla ich poziomu zaawansowania - i ceny. To właśnie hardtaile z włókna węglowego, ze względu na swoją wydajność i wagę stanowią wybór zawodowców ścigających się w wyścigach cross-country.
Tam, gdzie hardtail poświęca komfort jazdy na rzecz wydajności, rowery górskie z pełnym zawieszeniem zaczynają naprawdę błyszczeć. Dzięki tylnemu amortyzatorowi, rower z pełnym zawieszeniem oferuje lepszą przyczepność na odcinkach z korzeniami i kamienistych szlakach. Fulle zapewniają nie tylko lepszą kontrolę w trudnym, technicznym terenie, ale także zwiększają przyjemność z jazdy, ponieważ gdy sytuacja staje się trudna, rower MTB z pełnym zawieszeniem jest ostatecznie szybszy. Ale co z jazdą pod górę?
Większość rowerów górskich dostępnych na rynku wyeliminowała nękające je kiedyś tendencje do ciągłego kołysania się - nawet kiedy wstajesz z siodełka i stajesz na pedałach. Ponadto, wiele współczesnych rowerów z tylnym zawieszeniem można zablokować za pomocą dźwigni, co skutecznie zmienia je w hardtaile kiedy zbliża się dłuższy podjazd. Rowery te są naszpikowane zaawansowaną technologią i mają coraz więcej części, co prowadzi nas do dwóch głównych minusów fullów: są droższe i cięższe od rowerów typu hardtail.
Jak jeszcze możemy podzielić rowery górskie?
Wszystkie rowery górskie to prawdziwe maszyny stworzone do jazdy w terenie, które wyposażone w niezawodne komponenty dają dużo radości z jazdy. Jednak w zależności od ich przeznaczenia, istnieją rowery specjalistyczne, które nastawione są bardziej na wspinaczkę lub zjazdy, jak również rowery uniwersalne, które zapewniają równowagę obu tych cech.
Dlatego musisz zadać sobie pytanie gdzie i jak chcesz jeździć na swoim rowerze - czy planujesz wycieczki po okolicznych leśnych drogach, czy wypad prosto na najbliższy singletrack?
Dzięki niskiej wadze i specyfikacji przystosowanej do ścigania rowery cross-country są zoptymalizowane pod kątem efektywnego przełożenia siły na jazdę. To rowery na których ścigają się uczestnicy Igrzysk Olimpijskich i Pucharu Świata od Albstadt po RPA, ale też uczestnicy lokalnych maratonów rowerowych. Liczy się lekkość i niezawodność.
Celem zminimalizowania wagi i zmaksymalizowania pożądanych parametrów, ramy i komponenty wykonywane są z wysokiej jakości włókna węglowego. Jeśli chodzi o zawieszenie, hardtaile XC mają zazwyczaj 100 mm skoku z przodu oraz, w modelach z pełnym zawieszeniem, tyle samo z tyłu. Canyon oferuje zarówno hardtailowego Exceeda, jak i rower z pełnym zawieszeniem - Lux.
Rowery cross-country Canyon
Jazda po szlakach, wyścig o zwycięstwo lub frajda ze znajomymi - dobry rower cross-country poradzi sobie ze wszystkim. Zapoznaj się z naszą ofertą rowerów najwyższej klasy.
Zobacz wszystkieRowery trailowe są niezwykle popularnym wyborem. Nie bez powodu: są to rowery uniwersalne, które sprawdzą się w każdej sytuacji - od podwórkowych ścieżek po górskie przygody. Do niedawna istniały rowery trailowe ze skokiem 130 mm, modele all-mountain ze skokiem 150 mm i enduro ze skokiem 160 mm, ale obecnie sytuacja się zmieniła - teraz sam skok zawieszenia nie jest już jedynym kryterium rozróżniania poszczególnych grup. Geometria ramy, komponenty i przeznaczenie roweru mają równie duże, jeśli nie większe znaczenie.
Ze względu na to, grupa rowerów trailowych uległa rozszerzeniu. U nas w Canyonie nasz najlepiej sprzedający się Neuron ze skokiem 130 mm i Spectral o skoku 150-160 mm należą do tej kategorii. Wszystkim tym rowerom przyświeca wspólny cel: maksymalna frajda na szlakach, zarówno dla początkujących, jak i prawdziwych weteranów wąskich ścieżek. Ich wybaczająca błędy geometria i prowadzenie pomagają stale doskonalić umiejętności jazdy, niezależnie od tego, czy zjeżdżasz gładkim szlakiem czy pokonujesz techniczne sekcje. Zapomnielibyśmy - gdy nadchodzi czas, by zmierzyć się z podjazdami, stają na wysokości zadania.
Rowery trailowe Canyon
Stworzone do jazdy po szlakach, ulicach i pumptrackach. Nasze rowery trailowe nie znają ograniczeń.
Zobacz wszystkieWeź szeroki wachlarz stylów jazdy - od długich wycieczek po shreddowanie lokalnych ścieżek w pobliskim lesie - dodaj do tego zdrową dawkę prawdziwie wyścigowych cech, dorzuć sporą dozę wytrzymałości i niezawodności, a otrzymasz rower enduro.
Choć rowerom enduro nie brak wszechstronności, to najlepiej czują się na zjazdach. Nie bez powodu - kiedy robi się naprawdę ciężko, skok 160-170 mm i duże koła pozwalają pokonać każdą przeszkodę.
Jednak umiejętności zjazdowe roweru enduro mają swoją cenę w postaci jego zwiększonej masy. Oznacza to, że na rowerze enduro będziesz musiał pedałować trochę mocniej, żeby na następnym podjeździe znowu czekać na resztę. Spokojnie - dzięki nowoczesnej geometrii z płaskim kątem główki, długim wysięgiem i odpowiednim kątem rury podsiodłowej, nadal nie będziesz musiał ograniczać się do wyciągów. Nie dziwota, że najwyżej położona seria wyścigów na świecie, Enduro World Series zdobywa coraz większą popularność. Większość z nadchodzących wyścigów będzie transmitowana online, a część może uda Ci się zobaczyć w telewizji. Zapewniamy - będziesz pod wrażeniem.
Rowery enduro Canyon
Dla naszych rowerów enduro szybkie i techniczne zjazdy to żaden problem.
Zobacz wszystkieNiektóre rowery pozwalają na pokonywanie nawet najbardziej wymagających zjazdów. Te rowery są gotowe na każdy drop, a ich zawieszenie z łatwością poradzi sobie z największymi głazami i najgrubszymi korzeniami. Mowa oczywiście o rowerach zjazdowych. Te bezwzględne maszyny o skoku zawieszenia rzędu 180-200 mm z przodu i z tyłu posiadają geometrię zoptymalizowaną pod kątem szybkich zjazdów. Wymaga to ekstremalnie płaskiego kąta główki w połączeniu z dużym wysięgiem i szerokim rozstawem osi, co razem daje konstrukcję odporną nawet na największe uderzenia.
Canyon Sender to kwintesencja roweru zjazdowego. Ponieważ rowery te specjalizują się wyłącznie w zjazdach, lepiej załatwić sobie zawczasu transport na górę. Nasz wszechstronny Torque ze skokiem 180 mm jest wyjątkiem od tej reguły: rower freeride'owy, super-enduro - nazywaj go jak chcesz, ten rower i tak wyłamuje się wszelkim konwencjom. Jest tak samo dobry na OS'ach enduro, jak i prawdziwych hopach-gigantach w parku. Do podjeżdżania też się nadaje, choć o KOM'a będziesz się musiał postarać.
Podsumowując, rowery freeride są prawie tak samo wszechstronne jak rowery trail lub enduro, choć nieco większy nacisk kładą na zjazd.
Podczas tegorocznego wyścigu otwierającego Puchar Świata w Zjeździe w Leogangu, zawodnik teamu Canyon CLLCTV Troy Brosnan pojechał prosto po zwycięstwo. Jego rower? Sender CFR - nasza topowa downhillowa maszyna dla tych, którzy zawsze chcą być pierwsi na mecie.
Rowery zjazdowe Canyon
Szybkość, trudny teren, wytrzymałość i styl - nasze rowery zjazdowe coś o tym wiedzą.
Zobacz wszystkieJakiego skoku potrzebuję?
Skoro już jesteśmy przy temacie zawieszenia: idealny skok zależy przede wszystkim od tego, w jaki sposób planujesz jeździć. Ogólnie rzecz biorąc, hardtaile mają od 100 mm w rowerach maratonowych do 140 mm w rowerach trailowych, podczas gdy skok zawieszenia w fullach to 100 mm w rowerach cross-country aż do 200 mm w rowerach zjazdowych.
Z reguły, im większy skok zawieszenia oferuje rower, tym bardziej nadaje się on do technicznych zjazdów i jazdy po nierównym terenie. Rowery o mniejszym skoku są lżejsze i bardziej wydajne na podjazdach.
Jeśli szukasz świetnego, wszechstronnego roweru, polecamy hardtaila ze skokiem widelca 100-120 mm, takiego jak nasz Grand Canyon, lub rower z pełnym zawieszeniem, jak nasze rowery trailowe Neuron lub Spectral o skoku 130-160 mm.
Aluminium czy karbon?
W ciągu ostatnich kilku dekad, rynek został zdominowany przez dwa materiały. Aluminium oferuje dużą wytrzymałość przy doskonałym koszcie produkcji, jednak najnowsze technologie związane z wytwarzaniem oraz wykorzystywaniem włókna węglowego otworzyły nowe wymiary sztywności, komfortu i wagi, umożliwiając przy tym produkcję rowerów o szerszej gamie kształtów.
Co więcej, karbonowe ramy mogą być wzmocnione w najistotniejszych z punktu widzenia konstrukcji miejscach, podczas gdy inne jej elementy mogą pozostać cieńsze, aby do produkcji roweru wykorzystać mniej materiału i zaoszczędzić cenne gramy.
Pod względem trwałości, aluminium i karbon są sobie równe. Obecnie nawet najnowocześniejsze rowery zjazdowe, takie jak nasz Canyon Sender CFR wykorzystują ramy z włókna węglowego, mając przy tym wszystko czego potrzeba, by pokonać najtrudniejsze trasy zjazdowe na świecie.
Odkryj niesamowity świat kolarstwa górskiego
Dołącz do naszej rowerowej społeczności
Kolarstwo górskie wykracza daleko poza samą tylko jazdę; to wolność, bliskość natury i adrenalina, a społeczność kolarstwa górskiego wita każdego bez względu na płeć, religię, wiek czy jego umiejętności.
Nieważne, czy przed Tobą kolejny start w maratonie cross-country czy pierwsze zawody downhillowe: Canyon CLLCTV zawsze szuka nowych członków. Chodzi o wzajemne wsparcie i przekraczanie kolejnych granic. Wchodzisz w to?
Dowiedz się więcej o Canyon CLLCTV na Instagramie.
Odkryj nasze rowery górskie
Czy ten artykuł był pomocny?
Dziękujemy za twoją opinię