Oct. 8, 2020

Opracowanie nowego Aeroada rzuciło nas w jeden z najbardziej zasobochłonnych projektów rozwojowych, jakiego kiedykolwiek w Canyon się podjęliśmy.

Zaczęliśmy w 2016 roku i dotarcie do tego punktu zajęło nam ponad cztery lata. Efektem końcowym jest najszybszy rower wyścigowy na rynku.



The Science of Speed The Science of Speed // Canyon.com

Opór powietrza

Istnieje jedna konkretna rzecz, która ma większe znaczenie od wszystkich innych: opór powietrza to największy przeciwnik w kolarstwie. Już przy 14 km/h po płaskim jest to największa siła, jaką musisz pokonać, biorąc pod uwagę zarówno grawitację, jak i opory toczenia. Poza tym moc konieczna do pokonania oporu aerodynamicznego jest wprost proporcjonalna do prędkości podniesionej do trzeciej potęgi.

Mówiąc prościej, im szybciej jedziesz, tym bardziej powietrze chce Cię spowolnić.

Aerodynamika jest równie istotna dla zawodnika na sprincie do mety z prędkością 65 km/h, jak i dla amatora jadącego średnio 27 km/h podczas jazdy solo.

Aerodynamika dotyczy każdego.

Niewidzialne siły

Lekki rower to szybki rower. To prawda – ale rower, który lepiej radzi sobie z oporem powietrza, jest jeszcze szybszy. Jak to jednak sprawdzić? To nie takie proste. Możesz podnieść rower i stwierdzić, czy jest lekki. Trudniej jest obliczyć jego wydajność aerodynamiczną, patrząc na niego.

Przepływ powietrza jest niewidoczny bez pomocy odpowiednich warunków testowych, drogiego oprogramowania lub tunelu aerodynamicznego – wszystkiego tego będziesz potrzebować, jeśli chcesz zbudować najszybszy rower na świecie.

AEROAD | PURE SPEED

Inżynierowie F1 i superkomputery

Aby wyszukać wszelkie możliwe zyski w zakresie osiągów aerodynamicznych w stosunku do poprzedniego Aeroada CF SLX, zwróciliśmy się o pomoc do Swiss Side. Jest to firma złożona z byłych inżynierów z zespołu Saubera startującego w Formule 1. Swiss Side posiada know-how i zasoby, aby najszybsze uczynić jeszcze szybszym i jest liderem w branży, jeśli chodzi o analizę obliczeniową dynamiki płynów.

Podobnie jak w Formule 1, nowe kształty są najpierw testowane za pomocą potężnego oprogramowania CFD, które wymaga mocy obliczeniowej superkomputerów. Po miesiącach wykonywania różnych pętli testowych z tysiącami zmiennych mamy solidne wyobrażenie o tym, które kształty będą najszybsze w świecie rzeczywistym.

The Science of Speed The Science of Speed // Canyon.com

W tunelu aerodynamicznym

Zanim pójdziemy dalej i stworzymy najszybszy kształt wynikający z obliczeń, najpierw musimy go zweryfikować w tunelu aerodynamicznym. Nawet najlepsze oprogramowanie CFD nie jest w stanie w 100% odtworzyć przepływu powietrza w świecie rzeczywistym, więc tunel aerodynamiczny jest idealnym miejscem do przetestowania naszych ustaleń.

Rower poddawany jest przepływowi powietrza, który imituje jazdę z prędkością 45 km/h, a następnie obraca się na obrotnicy w zakresie +/- 20°, aby symulować różne kąty wiatru. Tymczasem bardzo dokładne czujniki pod rowerem są w stanie wykryć, gdzie i jaki opór jest wytwarzany, co daje nam obraz ogólnej wydajności aerodynamicznej.

The Science of Speed The Science of Speed // Canyon.com

Poznaj Ferdiego

Oczywiście w prawdziwym świecie rowery nie jeżdżą same. Nogi kolarza mają znaczny wpływ na przepływ powietrza w ramie. Ważne jest jednak, aby manekin był jak najlżejszy, aby nie powodować zafałszowania odczytów.

Ferdi, superlekki, jedyny w swoim rodzaju manekin z nogami z włókna węglowego, został skonstruowany przez inżynierów Canyon specjalnie z myślą o tym celu. W tunelu aerodynamicznym zbieramy wyniki z trzech różnych scenariuszy – samodzielny rower, rower z manekinem Ferdim oraz rower z Ferdim i dwoma bidonami.

The Science of Speed The Science of Speed // Canyon.com

Najszybszy

Nowy Aeroad znacznie podnosi poprzeczkę, zwłaszcza w zestawieniu z poprzednim modelem Aeroad, który przez lata stanowił punkt odniesienia.

- Sam rower wykazał poprawę o -7,4 W

- Z Ferdim poprawa wynosiła -4,4 W

- Z Ferdim i 2 bidonami poprawa wynosiła -5,4 W

  • 13 produkty/ów
  • Aeroad CF SLX 8 Disc Di2
    • Dostępne tylko w 2XL
    • Pomiar mocy
    • Kolor: Dark Blue
    • Kolor: Stealth
    • Kolor: Pro White
    • Kolor: Pale Green
    DT Swiss ARC 1400 Dicut, Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
    31.699 ZŁ
    lub od 5.283,17 ZŁ/msc
  • Aeroad CFR Disc Di2
    • Pomiar mocy
    • Kolor: Ultra Stealth
    • Kolor: race blue
    DT Swiss ARC 1100 Dicut, Shimano Dura-Ace Di2 R9250,12-speed
    44.799 ZŁ
    lub od 7.466,50 ZŁ/msc
  • Aeroad CFR Disc eTap
    • Pomiar mocy
    • Kolor: Ultra Stealth
    • Kolor: Movistar Replica
    SRAM Red eTap AXS, 12-speed, DT Swiss ARC 1100 Dicut
    43.799 ZŁ
    lub od 7.299,83 ZŁ/msc
  • Aeroad CF SLX 7 Disc eTap
    • Dostępne tylko w XL
    • Pomiar mocy
    • Kolor: Hot Salsa
    • Kolor: Pale Green
    DT Swiss ARC 1600, SRAM Rival eTap AXS
    24.399 ZŁ
    lub od 4.066,50 ZŁ/msc
  • Aeroad CFR Disc LTD
    • Dostępne tylko w L | XL
    • Nowy
    • Kolor: CFR Green
    DT Swiss ARC 1100 Dicut, Shimano Dura-Ace Di2 R9250,12-speed
    47.199 ZŁ
    lub od 7.866,50 ZŁ/msc
  • Aeroad CFR eTap
    • Nowy
    • Pomiar mocy
    • Kolor: CFR Stealth
    • Kolor: Canyon//SRAM Racing Replica
    SRAM Red eTap AXS, 12-speed, ZIPP 454 NSW TL Hookless
    50.999 ZŁ
    lub od 8.499,83 ZŁ/msc
  • Aeroad CF SLX 8 Disc eTap
    • Dostępne tylko w 2XL
    • Pomiar mocy
    • Kolor: Dark Blue
    • Kolor: Hot Salsa
    DT Swiss ARC 1400 Dicut, SRAM Force eTap AXS
    30.699 ZŁ
    lub od 5.116,50 ZŁ/msc
  • Aeroad CFR Tokyo Edition
    • Dostępne tylko w XL
    • Nowy
    • Kolor: Tokyo Edt.
    DT Swiss ARC 1100 Dicut, Shimano Dura-Ace Di2 R9250,12-speed
    46.299 ZŁ
    lub od 7.716,50 ZŁ/msc
  • Aeroad CF SL 8 Disc
    • Dostępne tylko w 2XL
    • Kolor: Morello Red
    • Kolor: Grey In Grey
    • Kolor: Team Replica Alpecin-Fenix
    Shimano Ultegra R8000 SS, DT Swiss ARC 1600
    19.499 ZŁ
    lub od 3.249,83 ZŁ/msc
    • Kolor: Ultra Stealth
    Campagnolo Super Record EPS, 12-speed, DT Swiss ARC 1100 Dicut
    46.299 ZŁ
    lub od 7.716,50 ZŁ/msc
    • Kolor: CFR Stealth
    • Kolor: Ultra Stealth
    21.899 ZŁ
    lub od 3.649,83 ZŁ/msc
  • Aeroad CFR Disc MvdP
    • Dostępne wkrótce
    • Nowy
    • Kolor: MVDP LTD
    Shimano Dura Ace R9270, Shimano Dura-Ace Di2 R9250,12-speed
    48.699 ZŁ
    lub od 8.116,50 ZŁ/msc
  • Aeroad CFR Disc MvdP
    • Obecnie brak na stanie
    • Pomiar mocy
    • Kolor: MVDP Special
    DT Swiss ARC 1100 Dicut, Shimano Dura-Ace Di2 R9250,12-speed
    48.699 ZŁ
    lub od 8.116,50 ZŁ/msc
Canyon Aeroad

Nowy Aeroad

Szybszy, sztywniejszy, lżejszy.Nowy punkt odniesienia.
Zapisując się do naszego newslettera akceptujesz Politykę Ochrony Danych .




Treści się ładują.
Viewport: 
Loading animation image