Torque Mullet CF 8
19.599 ZŁ
Torque Mullet CF 8 to wyśrubowane parametry i bikeparkowy steeze. To brutalnie wytrzymała freeride'owa maszyna, która z lekkością wzbija się w powietrze. Karbonowa rama stworzona do jazdy po hardcorowych trasach i perfekcyjnie dostrojone zawieszenie poradzą sobie z najgorszymi korzeniami i pozwolą puścić hamulce. W kwestii komponentów postawiliśmy na najwyższą półkę i wybraliśmy takie, które poradzą sobie z najbardziej wymagającymi trasami. No i wygląda też całkiem nieźle.
Torque Mullet CF 8
Torque Mullet CF 8 to wyśrubowane parametry i bikeparkowy steeze. To brutalnie wytrzymała freeride'owa maszyna, która z lekkością wzbija się w powietrze. Karbonowa rama stworzona do jazdy po hardcorowych trasach i perfekcyjnie dostrojone zawieszenie poradzą sobie z najgorszymi korzeniami i pozwolą puścić hamulce. W kwestii komponentów postawiliśmy na najwyższą półkę i wybraliśmy takie, które poradzą sobie z najbardziej wymagającymi trasami. No i wygląda też całkiem nieźle.
- Skok widelca: 170 mm
- Waga: 15.75 kg
-
Kolor: Stealth
- Kolor: Skyline Purple
-
Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się .
Wybierz rozmiar ramy
Produkt dostępny tylko dla członków.
Zarejestruj się .
19.599 ZŁ
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Informacje dodatkowe
Informacje o aktualnych terminach dostaw.
Czytaj więcej
w tym:
- VAT
z wyłączeniem:
Wyjątkowa wytrzymałość
Ta solidna, w pełni karbonowa rama wytrzyma wszystko, co jej rzucisz pod koła, od wyścigów enduro po cały dzień łomotu w bike parku. Została skonstruowana, by spełniać kryteria testów w kategorii 5, zarezerwowane dla naszych najwytrzymalszych rowerów, w tym Sendera (DH) i Stitched (dirt jump). Przemysłowe łożyska z podwójnym uszczelnieniem chronią przed brudem i wilgocią, a wymienne gwintowane wkładki pozytywnie wpływają na trwałość roweru.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Wszystkie kable w Torque’u biegną przez specjalne kanały wewnątrz ramy, które chronią przewody przed wodą i brudem. Zapobiega to grzechotaniu i ułatwia wymianę przewodów hamulcowych - biegną one bezpośrednio od otworu wejściowego w główce ramy do otworu wyjściowego w tylnym widelcu.
Zmienna geometria ramy
By na maksa wykorzystać niesamowitą wszechstronność Torque'a, możesz zmieniać geometrię ramy za pomocą flip chipa w dolnym mocowaniu amortyzatora. Wybierz jedną z pozycji LO lub HI. Torque przyjdzie do Ciebie w ustawieniu LO. Gdy obrócisz chip o 180°, kąt główki ramy i kąt rury podsiodłowej staną się o 0,5° bardziej strome (odpowiednio 64° i 78°), a suport podniesie się o 8 mm, zapewniając większy prześwit i bardziej bezpośrednie prowadzenie.
Torque Mullet CF 8 szczegóły
Inni kupili również
349,95 ZŁ
93,95 ZŁ
60,95 ZŁ
Klasyfikacja rowerów
Na rowerach z tej kategorii doświadczony użytkownik może poruszać się w bardzo trudnym, ekstremalnie stromym terenie z dużą ilością dużych przeszkód - możliwe są duże skoki, jazda po trasach zjazdowych i w bike parkach. Po każdej jeździe rower powinien być sprawdzony w poszukiwaniu ewentualnych uszkodzeń a części odpowiedzialne za bezpieczeństwo powinny być wymieniane regularnie. W kategorii tej znajdują się rowery full-suspension o dużym skoku oraz dirtówki.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
