Sender CFR 29
29.399 ZŁ
Testowany w Pucharze Świata. Czy to usłane korzeniami sekcje, techniczne rock gardeny, potężne freeride'owe linie czy techniczne trasy DH - kiedy sprawy dzieją się szybko, Sender CFR dotrze do linii mety w rekordowym czasie.
Sender CFR 29
Testowany w Pucharze Świata. Czy to usłane korzeniami sekcje, techniczne rock gardeny, potężne freeride'owe linie czy techniczne trasy DH - kiedy sprawy dzieją się szybko, Sender CFR dotrze do linii mety w rekordowym czasie.
- Skok widelca: 203 mm
- Waga: 17.00 kg
-
Kolor: CFR Green
- Kolor: Troy Lee
- Kolor: Underdog Black
-
Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się .
Wybierz rozmiar ramy
Produkt dostępny tylko dla członków.
Zarejestruj się .
29.399 ZŁ
Dostawa:
Wybierz Rozmiar ramy
Informacje dodatkowe
Informacje o aktualnych terminach dostaw.
Czytaj więcej
w tym:
- VAT
z wyłączeniem:
Ogromne możliwości regulacji i dopasowania
Indywidualne style jazdy i różne trasy wymagają maksymalnego dopasowania. W zależności od położenia wkładki sterów, zasięg i rozstaw kół w modelu Sender można regulować o -8/0/+8 mm.
Najwyższa kontrola
Inspiracja motocrossem pozwoliła naszym inżynierom zoptymalizować działanie amortyzacji niezależnie od anti-squatu i jak najbardziej wyeliminować odbicie pedałów podczas pracy zawieszenia. W połączeniu z amortyzatorem powietrznym zawieszenie aktywuje się szybko i zachwyca swoją reakcją oraz progresywną charakterystyką w całym zakresie skoku amortyzatora, co zapewnia maksymalną kontrolę na trasach DH.
Maksymalna wytrzymałość
Korzystając z opinii naszych mechaników z teamu CLLCTV, zaprojektowaliśmy Sendera CFR, by był tak wytrzymały, jak to tylko możliwe. Oprócz specjalnych osłon ramy, Sender ma również wymienne wkładki gwintów – to normalne że Twój rower będzie się zużywał, możesz oddać go wtedy do serwisu i wymienić określone gwinty na nowe!
Sender CFR 29 szczegóły
Treści się ładują.
Inni kupili również
279,95 ZŁ
349,95 ZŁ
93,95 ZŁ
60,95 ZŁ
Klasyfikacja rowerów
Na rowerach z tej kategorii doświadczony użytkownik może poruszać się w bardzo trudnym, ekstremalnie stromym terenie z dużą ilością dużych przeszkód - możliwe są duże skoki, jazda po trasach zjazdowych i w bike parkach. Po każdej jeździe rower powinien być sprawdzony w poszukiwaniu ewentualnych uszkodzeń a części odpowiedzialne za bezpieczeństwo powinny być wymieniane regularnie. W kategorii tej znajdują się rowery full-suspension o dużym skoku oraz dirtówki.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
