Inflite CFR Team
CHF 6.199
原价
您节省了 CHF 450
- CFR 碳纤维制造 - 制胜世锦赛的强大车架
- 经专业人士验证的 Shimano Dura-Ace 电子变速
- DT Swiss CRC 1100 Spline 碳纤维车轮
-
重量:
7.34 千克
重量重量基于中等尺寸车架。
- 材料: 碳纤维 (CFR)
-
-
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亮点 Inflite CFR Team

世界顶级职业车手的选择
专业骑手在职业生涯的决定性时刻,在准备好放手一搏时,选择了 Inflite。
Inflite 是这项运动中最具标志性的自行车,深受 Mathieu van der Poel、Ceylin del Carmen Alvarado 和 Puck Pieterse 等公路越野赛领军人物的青睐。
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) 是我们的前沿研发计划,我们矢志不渝,全力推动骑行性能迈向全新高度。我们将严谨的德国工程技术与“毫不妥协”的创新理念相结合。效果如何? 制胜之车。

六届世锦赛冠军
Inflite 在世界公路越野赛中的成就无人能敌,遥遥领先于其他自行车。
Inflite 助力 Mathieu van der Poel 于 2019 年、2020 年、2021、2023 年和 2024 年赢得世锦赛冠军,并让 Ceylin del Carmen Alvarado 在 2020 年斩获世锦赛冠军,树立了业界标杆。
赛场上的简洁线条
现代公路越野赛场上的标志性车款从未如此简洁。Inflite CFR 搭载的可调节 CP0018 Aerocockpit 完全集成所有线缆,支持流畅操控,让您在公路越野赛场上拥有明确的竞争优势。六届公路越野赛世界冠军 Mathieu van der Poel 称赞此车:“即便对于我们,也足够令人满意。”
标杆舒适度:车座上,扛车时
Inflite 上管与立管结合部的独特扭结开辟出车架三角区内的空间,赛中扛车轻松写意。设计还放低了座管夹,增大了座管暴露在外的长度,在颠簸赛道上行车时更加灵活舒适。
少溅泥,更快速
Inflite 车架采用特制成型的排泥管型和内走线方式,留足轮胎间隙,即使在恶劣条件下也能减少污泥积聚,无需下车清理。
陶瓷碗组轴承顺滑且易于保养
时间有限,多骑少修。Inflite 碗组采用改良密封设计和至臻顺滑的优质陶瓷轴承,有效防水防污,导向顺畅无阻,几乎无需保养。即使在恶劣环境下进行高强度比赛,密封效果也足以胜任。
加载内容
车架
-
车架
- Canyon Inflite CFR
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 1,070 g
-
硬叉
- Canyon FK0114 CF
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 352 g
传动系统
-
电池
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
后变速器
- Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed
- 导臂长度: 中
- 重量: 256 g
-
后变速器
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- 重量: 96 g
-
飞轮
- Shimano Dura-Ace R9200, 12-speed, 11-34
- 飞轮数量: 12
- 范围: 11-34
-
曲柄
- Shimano Dura Ace Crankset
- 牙盘数量: 2
-
五通
- Shimano Pressfit BB92
- 中轴标准: PF 86,5
- 重量: 55 g
-
链条
- Shimano XTR
刹车
-
变速拨杆/刹车拨杆
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- 活塞数量: 2
- 重量: 330 g
-
变速拨杆/刹车拨杆
- Shimano Dura Ace R9270 2s
- 活塞数量: 2
- 重量: 341 g
-
刹车盘
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- 尺寸: 140 mm
- 重量: 94 g
-
刹车盘
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- 尺寸: 160 mm
- 重量: 113 g
车轮
-
前轮
- DT Swiss CRC 1100 Spline
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 轮圈高度: 45 mm
- 重量: 704 g
-
后轮
- DT Swiss CRC 1100 Spline
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 轮圈高度: 45 mm
- 重量: 853 g
-
轮胎
- Schwalbe X-One R Evo
- 宽度:33 毫米
- 重量: 418 g
-
通轴
- Canyon Thru Axle
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
-
通轴
- DT Swiss Through Axle
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
车把
-
车把
- Canyon CP0018 Cockpit CF
- 空气动力设计,3 挡宽度调节,强化碳材料外壁提高了刚度和耐用性。
- 材质:碳纤维
- 形状:Ergo
-
把带
- Canyon Ergospeed Gel
- 防滑耐用的把带手感优越舒适。
- 颜色: 黑色
车座
-
车座
- Selle Italia SLR KC Boost
- 性别: 中性
- 最大骑手质量: 100 kg
- 重量: 136 g
-
座管
- Canyon S14 VCLS 2.0 CF
- 材质:碳纤维
- 座管后移量:-2 毫米/10 毫米
- 技术:VCLS 2.0 | Fliphead 技术
- 重量:220 克
配件
-
脚踏板
- 不含
-
手册和配件
- Canyon Organza Bag
-
手册和配件
- Canyon Assembly Paste
-
手册和配件
- Canyon Torque Wrench
-
手册和配件
- CAYN SMALL BOX 2.0
加载内容
加载内容
车身高度英寸厘米
|
≤ 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|
车座高度英寸毫米
(a)
|
673 - 773 | 703 - 803 | 733 - 833 | 763 - 863 | 793 - 893 | 823 - 923 |
座管长度英寸毫米
(b)
|
482 | 512 | 542 | 572 | 602 | 632 |
上管长度英寸毫米
(c)
|
532 | 550 | 562 | 578 | 601 | 617 |
头管长度英寸毫米
(d)
|
102 | 119 | 146 | 168 | 192 | 214 |
头管角度
(e)
|
72,25° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
座管角度
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
后下叉长度英寸毫米
(g)
|
425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
轴距英寸毫米
(h)
|
1.000 | 1.006 | 1.018 | 1.034 | 1.055 | 1.072 |
堆高英寸毫米
(i)
|
527 | 547 | 572 | 593 | 616 | 637 |
前伸量英寸毫米
(j)
|
376 | 388 | 393 | 402 | 418 | 428 |
跨高英寸毫米
(k)
|
783 | 807 | 839 | 859 | 883 | 909 |
五通偏移量英寸毫米
(l)
|
66 | 66 | 64 | 64 | 64 | 64 |
堆高+英寸毫米
|
618 | 637 | 663 | 686 | 709 | 732 |
前伸量+英寸毫米
|
433 | 446 | 462 | 481 | 497 | 517 |
垫片英寸毫米
|
16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|
车把尺寸英寸毫米
|
80-390 | 80-390 | 90-390 | 100-410 | 100-410 | 110-410 |
曲柄长度英寸毫米
|
170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
牙盘尺寸
|
46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 |
座管直径英寸毫米
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
座管长度英寸毫米
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
最大座管插入深度英寸毫米
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
最小座管插入深度英寸毫米
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
车轮尺寸
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
刹车盘尺寸英寸毫米
|
140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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