Aeroad CFR Tensor
$ 10.299
- 职业赛场上非凡高速的自行车。
- 受到鹅卵石路启发的独特设计。
- 专业级 Canyon Factory Racing 碳纤维叠层工艺。
- 由 MVDP 在春季古典赛中使用。
-
重量:
7.36 千克
重量重量基于中等尺寸车架。
- 材料: 碳纤维 (CFR)
-
-
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亮点 Aeroad CFR Tensor
试验场地
“如果车款能扛住巴黎 - 鲁贝赛,就将无往不利”——这处“北方地狱”向来堪称竞赛自行车的终极试验场地。我们的工程师每年在此观察、测试和微调 Aeroad CFR。
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) 是我们的前沿研发计划,我们矢志不渝,全力推动骑行性能迈向全新高度。我们将严谨的德国工程技术与“毫不妥协”的创新理念相结合。效果如何? 制胜之车。
三连冠
Mathieu van der Poel 在 2025 年 4 月的巴黎 - 鲁贝赛上创造了历史,连续第三次夺冠。MVDP 骑着他的 Aeroad CFR Tensor 在知名的卵石路段上宛若乘风前行,以超过一分钟的优势单飞夺冠,成为 45 年来第一位三连冠骑手。
设计背后的故事:Tensor
这款特别涂装的灵感源自我们的工程师在 Aeroad CFR 上所进行的模拟测试。不同颜色的箭头展示了“张量图”,呈现出鹅卵石路面对自行车造成的强烈压力水平。
Tensor
正如 Mathieu van der Poel 在 2025 年春季古典赛中所展现的那样,这款特别版“Tensor”涂装的灵感源自鲁贝赛鹅卵石路面带来的猛烈冲击所产生的张力和压力。借助“Tensor”,将“古典赛女王”那独特的激情带到您的下一次骑行中。
职业赛场上非凡高速的自行车
Aeroad CFR 使用的风洞数量超过了世巡赛上的任何其他战车,它是当今专业赛场上速度非凡的自行车。为了达到世界级竞赛对刚度重量比和轻盈度的要求,我们选用全新研发的尖端碳纤维叠层设计,打造每一款 Aeroad CFR 车架,让您也能获得 Mathieu van der Poel 等顶尖骑手所用的工厂规格战车。
按巴黎 - 鲁贝赛塑造
MVDP 对巴黎 - 鲁贝赛的重视超过其他任何赛事,而全新的 Aeroad 正是在充分考虑了他的直接要求后打造而成的:更宽的轮胎间隙,以适应鹅卵石路面,带来舒适骑行体验;坚固强化的前叉;以及密封式车头碗组,防止污垢侵入。
Accessories shown here are sold separately. Buy the products here.
可调节模块化车把
我们创新的新型 PACE 车把采用模块化设计,这意味着可拆分弯把与 T 型头管,更换为更符合空气动力学的选件(为您节省高达 14 瓦),或者只需拧动 TX25 螺丝刀便可改变车把宽度。
空气动力座管的标杆
舒适与高效兼备。全新 Aeroad 座管采用先进的风洞技术设计而成,节省功率,让您轻松提速,无拘驰行。 此外,它便于调节,方便您轻松找到理想的骑行姿势。
全方位智能解决方案
简约设计与解决问题相结合:内置在通轴杆中的 TX25 工具、车架集成的功率计贴片,以及用于在骑行过程中防止前叉划伤的平叉接片保护器备件,这些仅仅是其中的一部分功能特性。
请注意:这款工具仅适用于紧急调整情况。在拧紧螺栓时,用户有责任遵循规定的扭矩值,而该扭矩值无法通过此工具进行查看。
请注意:这款工具仅适用于紧急调整情况。在拧紧螺栓时,用户有责任遵循规定的扭矩值,而该扭矩值无法通过此工具进行查看。
加载内容
车架
-
车架
- Canyon Aeroad CFR
- 第四代 Aeroad 车架,采用主集团领骑车队的空气动力学结构,搭配改良碳纤维叠层,车架强度更超卓。
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 材料: 碳纤维 (CFR)
- 重量: 995 g
-
硬叉
- Canyon FK0137 CF Disc
- 采用高级 CFD 技术的空力前叉造型。密封碗组搭配钛合金轴承座,耐用性和顺滑度更上一层楼。
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 前叉立管直径: 1.25 英寸
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 396 g
传动系统
-
电池
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
后变速器
- Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed
- 导臂长度: 中
- 重量: 256 g
-
后变速器
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- 重量: 96 g
-
飞轮
- Shimano Dura-Ace CS-R9200
- 飞轮数量: 12
- 范围: 11-30
-
曲柄
- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter 172.5mm
- 牙盘数量: 2
-
五通
- Ceramicspeed BB86 Coated
- 中轴标准: PF 86,5
- 重量: 80 g
-
链条
- Shimano XTR
刹车
-
变速拨杆/刹车拨杆
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- 活塞数量: 2
- 重量: 332 g
-
变速拨杆/刹车拨杆
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- 活塞数量: 2
- 重量: 330 g
-
刹车盘
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- 尺寸: 140 mm
- 重量: 94 g
-
刹车盘
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- 尺寸: 160 mm
- 重量: 113 g
车轮
-
前轮
- Shimano Dura-Ace WH-R9270-C50-TL-F
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 轮圈高度: 50 mm
- 内部宽度: 21 mm
- 轮圈材料: 碳纤维
- 重量: 674 g
-
后轮
- Shimano Dura-Ace WH-R9270-C50-TL-R
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 轮圈高度: 50 mm
- 内部宽度: 21 mm
- 轮圈材料: 碳纤维
- 重量: 787 g
-
轮胎
- Pirelli P ZERO Race TLR RS
- Width: 28 mm
- 重量: 290 g
-
通轴
- DT Swiss Through Axle
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
-
通轴
- DT Swiss Through Axle
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
车把
-
车把
- Canyon CP0048
- 一体式碳纤维车把搭配可替换弯把,高度调节范围 20 毫米,宽度调节范围 50 毫米,无需锯管。
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 223 g
-
把带
- Canyon Ergospeed Gel
- 防滑耐用的把带手感优越舒适。
- 颜色: 黑色
车座
-
车座
- Selle Italia Flite Boost Kit Carbonio Superflow MVDP
- 性别: 中性
- 最大骑手质量: 100 kg
- 重量: 218 g
-
座管
- Canyon SP0077
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 160 g
-
座管夹
- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails
配件
-
脚踏板
- 不含
-
手册和配件
- Canyon Organza Bag
-
手册和配件
- Canyon Assembly Paste
-
手册和配件
- Canyon Torque Wrench
-
手册和配件
- Canyon Aeroad Quickstartguide
-
手册和配件
- CAYN SMALL BOX 2.0
加载内容
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车身高度英寸厘米
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
车座高度英寸毫米
(a)
|
598 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
座管长度英寸毫米
(b)
|
441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 |
上管长度英寸毫米
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
头管长度英寸毫米
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
头管角度
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
座管角度
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
后下叉长度英寸毫米
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
轴距英寸毫米
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
堆高英寸毫米
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
前伸量英寸毫米
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
跨高英寸毫米
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
五通偏移量英寸毫米
(l)
|
70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
高效堆高: 五通和手位之间的垂直距离 了解更多
|
587 | 608 | 622 | 642 | 663 | 688 | 706 |
高效前伸量: 五通和手位之间的水平距离 了解更多
|
517 | 535 | 549 | 563 | 580 | 598 | 619 |
垫片英寸毫米
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
车把尺寸英寸毫米
|
80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] |
曲柄长度英寸毫米
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
牙盘尺寸
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
座管长度英寸毫米
|
275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 |
最大座管插入深度英寸毫米
|
166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 |
最小座管插入深度英寸毫米
|
66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
车轮尺寸
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
刹车盘尺寸英寸毫米
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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