Unfortunately, we do not ship to your country.

Wij zijn vandaag nog bereikbaar tot 17:00 uur via +31 308881415 (NL) – +32 1649 02 05 (BE/NL). Kijk hier voor veelgestelde vragen.
Moeilijkheid: eenvoudig
Deze ingrepen zijn eenvoudig voor iedereen met interesse in fietsen. Voor deze workshop heb je geen gereedschap nodig, of slechts een inbussleutel, tangetje of schroevendraaier. In deze categorie vind je vooral hoe je aanpassingen moet doen op je fiets.
Gelijke onderwerpen: Print artikel

Prevent Chainsuck

When shifting on the front chain rings the chain can sometimes get jammed on the teeth causing it to get stuck between crank and chain stay. This is also called “chain suck”. This occurs mainly when shifting down onto the two smallest chain rings.

The cause may be bent teeth on your chain rings or an incorrectly adjusted front derailleur.

However, this is mainly the result of worn chain rings. On old and worn chain rings the cause is mainly an edge that has formed and when shifting the chain gets stuck causing the chain to get jammed between chain stay and crank.

If the chain is completely wedged in between crank and chain stay, then you’ll need to take off the crank to free it.

Check chsin wear and regularly and replace chain and all other parts of the drivetrain if they are worn out


Canyon streeft voortdurend naar behoud van kwaliteit en nauwkeurigheid van de informatie die zich bevindt in het Technical Support Center. Reparaties of aanpassingen die je aan je eigen fiets doet zijn volledig op eigen risico. Als je twijfelt over wat te doen, kun je het beste contact op nemen met het Canyon Servicecentrum. Canyon geeft geen garantie en accepteert geen aansprakelijkheid voor de informatie die zich bevindt in het Technical Support Center.


Was dit artikel nuttig?Janee

Pure Cycling.