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6undZwanzig

Torque FRX 8.0 Dropzone

6undZwanzig #009 (Modell 2012)

  • Stimmige Optik
  • High-Tech Parts
  • Top Preis-Leistungsverhältnis

Ein Test mit Individualisten, die nur eins wollen: Raus auf die Trails! Das Torque FRX 8.0 Dropzone konnte nicht nur mit seinem Design und edlen Anbauteilen überzeugen.

Ein Test mit Individualisten, die nur eins wollen: Raus auf die Trails! Das Torque FRX 8.0 Dropzone konnte nicht nur mit seinem Design und edlen Anbauteilen überzeugen.
 
Tiefer und flacher als die Vorjahresmodelle, fühlt sich das Bike absolut nach Gravity an. Und es fährt sich auch so. Laufruhig und dennoch agil bereitet das Canyon besonders eines: Fahrspaß. Egal ob Freeride-Trail oder dicke Drops, man fühlt sich sofort wohl und sicher. Dafür sorgt auch die „Wohlfühlgeometrie“, die einen „im Bike“ sitzen lässt.
 
Canyon packt aber noch einen drauf und verkauft für 2999€ nicht nur ein Freeride-Bike mit absoluten High-Tech Parts und Rahmen, sondern lässt durch das „Trackflip“-System das Bike im Nu zu einem wettkampftauglichen Downhiller mutieren. Wie das? Mit einem 6er Inbus nimmt man das „Trackflip“ aus der Schwinge, dreht es um und schraubt es wieder fest. Fertig.
 
Somit hat das Bike einen Federweg von 203 statt 185 Millimetern und gleich noch einen flacheren Lenkwinkel. Baut man nun an der Front noch eine Doppelbrücke ein, hat man einen waschechten Downhiller. Zwei Bikes in einem eben. Auch weitere Details überzeugen: Die Canyon Sag-Anzeige am Rahmen lässt den Negativfederweg einfach abstimmen und bei Bedarf kann man die Leitung einer Vario-Sattelstütze clean durch das Oberrohr verlegen.
 
Zum High-Tech Dämpfer „Double Barrel“ von Cane Creek müssen wir nicht mehr viel sagen, den haben wir schon in mehreren Ausgaben gelobt. Auch an der Fox „36 Factory“-Gabel mit Kashima Beschichtung gibt es nichts zu meckern. Der „Minion DH-F“ an der Front und der „Highroller“ am Heck bieten hervorragenden Grip.
 
Optisch bestechen die grün eloxierten Spank Parts.

Mit dem Torque FRX 8.0 Dropzone greift Canyon im Gravity-Bereich an und braucht sich nicht hinter reinen Gravity-Firmen zu verstecken. Zwei Bikes in einem und trotz Edelparts ein super Preis-Leistungsverhältnis. An diesem Bike gibt es nichts zu meckern.

Pure Cycling.