Torque Mullet CF 9

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Das Torque Mullet CF 9 ist für Freeride gemacht. Es schluckt massive Drops, steht auf spaßige Sidehits und liebt die größten Jumps im Bikepark. Mit seinem Carbonrahmen und den Top-Komponenten ist das Bike ein absoluter Traum. Es ist die perfekte Kombination aus Speed, Haltbarkeit und Wendigkeit.
  • Federweg vorne: 170 mm
  • Gewicht: 16.12 kg
  • Torque Mullet CF 9
    Farbe: Stealth
  • Farbe: Skyline Purple
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Torque Mullet CF 9

Extrem langlebig

Dieser robuste Vollcarbon-Rahmen hält alles aus, was du ihm vorsetzt - von knallharten Enduro-Rennen bis hin zu ganztägigen Sessions auf der Bikepark-Sprunglinie. Er erfüllt die Testkriterien der Kategorie 5, die für unsere am härtesten geforderten Bikes reserviert sind, darunter das Sender (Downhill) und das Stitched (Dirt Jump). Doppelt abgedichtete Industrielager halten Schmutz und Nässe fern, während auswechselbare Gewindeeinsätze für Langlebigkeit sorgen.
Torque Mullet CF 9

Anpassungsfähige Rahmengeometrie

Wenn du die enorme Vielseitigkeit des Torque noch weiter steigern möchtest, kannst du die Rahmengeometrie mit dem Flip Chip an der unteren Dämpferaufnahme anpassen. Du kannst zwischen zwei Positionen wählen: LO und HI. Wir liefern das Torque in der Einstellung LO aus. Drehe einfach den Chip um 180° von LO auf HI, dann werden Lenkwinkel und Sitzrohrwinkel für ein agileres Handling um 0,5° steiler (64° bzw. 78°), während das Tretlager für mehr Bodenfreiheit um 8 mm erhöht wird.
Torque Mullet CF 9

Interne Zugführung - sauber und geschützt

Die Züge und Leitungen des Torque verlaufen innerhalb des Rahmens in geschlossenen Führungen, damit alles sauber, glatt und vor Umwelteinflüssen geschützt bleibt. Außerdem werden dadurch Klappergeräusche eliminiert, und die Leitungen und Züge lassen sich ganz einfach auswechseln, indem man sie am Steuerrohr einführt und dann bis zum Austritt an der Sitzstrebe durchschiebt.

Torque Mullet CF 9 Details

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Bike Klassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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